简介:针对目前铁路系统室外信号设备种类、数量多,巡检工作量大且难以实现作业卡控等状况,提出一种便携式多功能、可定位、程序化操作的信号电气综合测试装置设计,以规范巡检作业,保证信号设备可靠运行。
简介:有效地分析微机监测的设备测试曲线信息,可以掌握设备的运用状态,制定出切实有效的维修对策,有针对性地对相关设备进行整治维护。
简介:详细介绍了TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统的工作原理,给出了系统硬件和软件构成。
简介:TDCS/CTC调度指挥网、TCC信号安全数据网、信号集中监测网三大信号系统网络广泛覆盖于全路的各个车站,极大地提高了铁路运输效率,也产生了网络传输的各种故障,尤其是网络通道丢包。针对信号系统网络通道丢包故障,结合信息设备多年维护经验,总结应急故障处理与日常维护检查的重点方面,提出相应的维护建议。
简介:因城市轨道交通的建设模式影响,后期规划需拆分线路情况屡见不鲜。详细论述在拆分线路中如何实现信号系统拆分的方案。
简介:对信号集中监测灯丝回路电流分析方法及应用进行总结,并通过现场实际案例分析,发现信号机运用质量、联锁方面存在的问题。
简介:针对南京地铁信号系统的车载信号与车辆的接口关系,具体介绍了车辆至车载信号的输入接口、车载信号(ATP、ATO)至车辆的输出接口、“地-车”信号设备之间的双向接口以及车载信号指令通过与车辆的接口通信对车辆安全运行的控制。最后,分析了南京地铁目前将车载信号设备划分给车辆系统维护管理的利与弊。
简介:为了更好地解决老旧城区道路畸形交叉口交通组织混乱、交通信号配时不合理等问题,结合常见畸形交叉口的几何形状特征,提出群组式畸形交叉口的概念,并进行型式分类.基于不同型式的交叉口交通运行特征,提出A型群组式畸形交叉口信号优化策略,并选取工程实例进行仿真分析.研究结果表明,采用A型群组式畸形交叉口信号优化策略后,交叉口的交通延误明显减小,交通运行效率得到显著提高.研究结果对老旧城区道路交通管理策略的制定及缓解城区交通拥堵均有一定的指导意义.
简介:探讨了客运专线信号控制系统的优化方案,包括把全电子执行单元及其思想引入客运专线中的信号控制系统,以及联锁列控一体化整合和客运专线信号系统中网络的优化.
简介:国内外在城市平面信号交叉口评价方面已经进行了相当多的研究,所采用的评价指标也逐步趋于科学合理.本文在平面交叉口评价方面进行了新的研究,我们从实际交通现象出发,结合现代计算机技术,在基于GIS的基础上开发出了一套适应上海市的平面信号交叉口评价系统.并在实际的项目中得到一定的应用.
简介:由于铁路信号设备组成部件以及器材产品中的技术条件复杂、标准要求高,试验项目多等因素。导致在大修施工当中存在一些不足,从而对信号装备系统功能的发挥产生不利的影响,甚至影响到运输生产秩序。本文根据现场信号大修施工实际,提出提高设备大修效率,保证行车安全的方法措施。
简介:主要描述了重庆单轨交通3号线信号系统的运营控制模式的结构,并介绍了故障情况下信号系统降级模式的应用。
简介:阐述信号外设模拟设备中的直流LED信号机模拟器DSUS的设计方案,介绍该模拟器的控制部分设计,模拟部分设计、接口的设计和结构组成.
简介:在运营铁路的信号设备管理与维护通常由电务部门负责,当出现应急抢修、春运保障、信号系统新建或升级等情形时,则需要同设计单位和生产企业进行联动。对于生产企业而言,售后服务风险源主要有人、机、环境和管理等方面。采用层次分析法对铁路信号设备生产企业售后服务风险因素进行评估,提出有针对性的安全管理和预防措施。
简介:在交叉口信号控制中,相位相序的选择与安排,会对交叉口的通行效率产生重要影响。诱导信息的加入,为传统的检测手段补充了更为详实的信息,为实现交叉口相位相序协调控制提供了新的契机。但同时也引起了控制策略的相应变化。本文主要论述了诱导条件下,相位相序控制中各种信息的融合,并提出相应的控制策略。
简介:<正>1.概述随着我国铁路事业的迅速发展,大量的现代化电子设备如:计算机联锁系统、驼峰自动化控制系统、行车调度指挥系统等不断应用,这些新设备对周围电磁环境的要求更加严格,特别是铁路信号系统对抗干扰技术的应用非常重视,各种防护措施紧紧围绕提高系统抗干扰能力和减少对系统外设备的干扰进行工作。
简介:对铁路信号防雷系统工程进行价值分析,提出影响和决定此工程的7个影响因素,并用层次分析法(AHP)确定各个因素的权重,建立方案评价标准并对5种实施方案进行了评价。基于AHP法和价值工程理论所建立的铁路信号防雷工程的方案选择流程与方法,不仅可以提高不同情况下工程组织的效率,为决策层提供可靠的理论依据,同时也可供其他铁路信号系统项目借鉴。
简介:本文针对铁路信号技术的迅速发展,新技术、新设备层出不穷,设备价格、概算编制办法等也在不断变化的实际情况,我们开发了规范、完善、高效的概算编制软件,满足了新形势下编制概算的实际需求,大大提高了工程设计人员的概算编制的质量和效率。
简介:本文结合哈齐自动闭塞改造工程,针对有黄闪黄显示的进站信号机,参照原设计图,补充闪光照查SZJ电路,使其对闪光电路的工作是否正常,确实起到监督作用,弥补了原设计的缺陷。
简介:我国铁路工程项目承包长期停留在设计、采购、施工平行建设承包模式上,而国际市场普遍采用“设计-采购-施工总承包”模式(简称EPC总承包)。对海口EPC铁路信号项目设计阶段的划分进行研究,对其理念和工作过程进行分析解释。
关于室外信号电气综合测试装置的探讨
微机监测测试曲线指导信号设备维修的探讨
TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统
信号系统网络传输故障处理方法与维护建议
CBTC移动闭塞信号系统拆分实施方案研究
信号集中监测灯丝回路电流信息分析与应用探讨
南京地铁车载信号至车辆的接口功能与管理
A型群组式畸形交叉口信号优化策略研究
客运专线信号控制系统优化方案的探讨
上海市平面信号交叉口评价体系研究
提高信号设备大修质量 减少对运输生产的影响
重庆单轨交通3号线信号系统运营模式
直流LED信号机模拟器的系统设计
铁路信号设备生产企业售后服务风险分析
诱导条件下信号相位相序的控制策略
浅谈铁路信号电源系统干扰与抗干扰技术
基于AHP法的铁路信号防雷工程价值分析
Visual Basic+Access环境下开发信号概算软件
关于列车信号机黄闪黄显示电路设计
海外EPC铁路信号项目设计阶段划分和过程