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35 个结果
  • 简介:以阿尔及利亚55公里铁路甘塔斯长大隧道出口泥灰岩挤压褶皱带施工为背景,针对掌子面易挤出变形坍塌的特殊地质的防治,结合现场施工方法,通过玻璃纤维锚杆加固掌子面后采用全断面液压破碎锤开挖作业,有效避免开挖后掌子面失稳造成的坍塌等灾害发生,施工安全性大大提高。同时全断面开挖能够采用大型机械作业,有效提高施工工效。论证玻璃纤维锚杆对于高地应力、强膨胀泥灰岩层间挤压褶皱带中的隧道施工具有较好的适应性。

  • 标签: 玻璃纤维锚杆 挤压褶皱带 隧道施工 预加固
  • 简介:大管棚、袖阀管、小导管等加固措施广泛应用于地下隧道土体加固中,但在特殊环境下,如何确保开挖安全,三种加固措施同时应用在同一座隧道中并不多见。本文介绍了西安黄土地层下某地铁大断面隧道,在开挖过程中采取复合加固措施,收到了很好的成效。

  • 标签: 地铁隧道 黄土地层 大管棚 袖阀管 小导管
  • 简介:本文介绍了盾构无加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度
  • 简介:云南地处云贵高原,沟壑纵横,地质条件复杂.高速公路线型多为半挖半填的山坡型,处理不当,易出现路基挡墙位移变形、路面沉陷开裂。本文介绍了滇中某高速公路K194+099~+160路段路基工程地质条件、病害原因、加固处治方案、实施效果,并总结了有关技术参数,旨在起到抛砖引玉的作用,供有关工程设计、施工技术人员在遇到类似病害工程时参考、借鉴。

  • 标签: 预应力锚索 山区 高速公路 路基挡墙 加固 应用
  • 简介:本文列举了新建地铁暗挖区间(或车站)下穿运营中的地铁车站的成功案例,并对北京地铁14号线安~蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

  • 标签: 浅埋暗挖 下穿既有线 施工工法
  • 简介:本文主要研究了水平旋喷桩在软弱围岩中的施工技术,提出施工方案。并通过现场试验,分析了一些主要技术参数,为水平旋喷在软岩中快速施工积累了资料。

  • 标签: 城际轨道交通 水平旋喷 加固
  • 简介:土钉式桩间护水平加固技术作为新兴的水平加固技术在工程中应用较少,适用于城区内周边条件复杂的支护结构设计。其对土体的加固使土体的力学参数得到大幅提高,有利于水平支护结构的安全和稳定。但其计算理论仍有待于提高,本丈主要介绍了土钉式桩间护水平加固技术与桩锚支护结合的分段计算的设计方法和在实际工程中的应用。

  • 标签: 土钉式桩间护水平加固技术 土条荷载 悬臂式护坡桩 基坑位移观测
  • 简介:本文通过工程实例,论述抗滑桩预应力锚索、特殊结构形式、逆作法在城市建设永久边坡的应用。对城市建设永久边坡加固中若干特殊问题,在工程实践中是如何解决的加以了阐述,对类似工程的处治提出了一些可供参考的建议。

  • 标签: 永久边坡 抗滑桩 预应力锚素 特殊结构 逆作法
  • 简介:大岗山水电枢纽工程高线混凝土生产系统场区布设于大渡河左岸大坝下游约600m处的马颈子山脊部位,地形上为一三面临空的相对孤立山包,天然边坡风化、卸荷强烈。本混凝土生产系统所有设备将布设于场区开挖后形成的高、低两大平台上,受此处山脊天然地形、地质条件所限,为满足场区设备布置要求,高平台周边开挖后的人工边坡其坡体仍存在较厚的强风化、强卸荷岩体,加之边坡开挖坡比相对较陡,导致开挖后的边坡稳定性较差。本边坡工程采取了以浅层系统支护为主、辅以局部深层强支护相结合的加固措施,确保了设备基础边坡在使用期的安全稳定和有限变形要求。

  • 标签: 水电枢纽工程 强风化强卸荷 岩质边坡 加固设计
  • 简介:锦屏一级水电站左岸缆机平台1号危岩体边坡地质条件极为复杂,安全稳定问题突出,开展其稳定性及加固治理的研究对于锦屏一级水电站的正常运行意义重大。本项目按照“边坡地质结构分析一稳定状况简析一支护技术与施工成果实践一监测分析”的方法开展研究工作。经监测资料分析及4年的运行实践证明,加固措施得当,所取得的成功经验可供类似工程边坡的研究及治理参考。

  • 标签: 危岩体 边坡稳定 加固治理 变形监测 锦屏一级水电站
  • 简介:在皂市水库导流隧洞出口金家沟抗滑桩加固中,应用预应力无粘结锚固技术和监测技术,采用在20-30m堆积体地层跟管的造孔技术,对16根混凝土抗滑桩中位移较大的11根进行了加固,效果明显,经长期监测表明滑坡体稳定。本文就锚固技术在施工应用中,施工工艺安全监测方面进行了研究,总结了各主要工序存在的问题及优点,为今后类似工程的设计施工提供借鉴。

  • 标签: 抗滑桩 预应力锚固技术 应用与研究
  • 简介:与传统的CRD、双侧壁等工法相比,水平旋喷超前预加固技术结合三台阶七步法可以实现富水未成岩粉细砂层中的隧道大断面甚至是全断面施工。本文以兰渝铁路桃树坪隧道出口工程为实例,介绍了上述工法的适用条件、施工方法,并结合监测结果分析了该工法能够有效控制隧道变形的原因。最后,本文从工期、成本、进度等几方面总结了该工法的优势所在,指出其在软岩隧道施工中有着良好的应用前景。

  • 标签: 水平旋喷预加固技术 富水未成岩粉细砂 开挖支护 降水 监测
  • 简介:本文以沪宁城际铁路K300+208~K300+283段的软土路基沉降病害为研究对象,在确定采用高压旋喷桩上水帷幕+袖阀管注浆技术作为整治方案的基础上,通过工程实践检验了其工艺原理、施工效率及成本、加固效果等关键内容。这也是此项技术在高铁软土路基加固中的首次成功应用,由此获得的施工经验将为今后类似的工程提供借鉴和指导,并为其推广应用奠定理论和实践基础。

  • 标签: 高铁 软土路基 高压旋喷桩止水帷幕 袖阀管注浆 加固 应用
  • 简介:本文介绍了某高速公路红层路堑边坡采用预应力锚索、节点砂浆锚杆及框格梁等进行联合加固的措施.通过锚索荷载及锚杆应力等监测成果分析,研究了锚索荷载及锚杆应力随时间的变化规律。论述了预应力锚索和节点砂浆锚杆对加固该边坡所起的不同作用。

  • 标签: 红层 路堑边坡 预应力锚索 砂浆锚杆 框格梁 监测
  • 简介:在高山峡谷进行水电开发中,高边坡的治理是影响水电工程建设的关键技术问题。高边坡的治理措施中,以预应力岩锚最为常用。而压力分散型预应力锚索作为锚固技术的新类型和岩土工程的主要技术手段,因其适应岩层性能强、应力分布均匀及耐久性好的特点和优势,在水电工程复杂地质高边坡治理中得到了大规模应用。本文以锦屏水电工程左岸500m级复杂地质高陡边坡治理为例,介绍了压力分散型锚索的施工,包括遇到的难题和处理措施等,破坏性试验、监测资料分析与评价。经过3年多的监测数据分析表明,压力分散型锚索设计科学,施工方法合理和质量可靠,所取得的成功经验对类似工程边坡的研究及治理有一定的参考价值。

  • 标签: 复杂地质条件 高陡边坡 压力分散型 深孔 锦屏水电站