简介:摘要随着我国经济的不断发展,道路建设已经成为我国工程建设的重要项目之一。我国的许多地区为了发展城市经济,通常在城市内部和外部地区建设相对完善的交通运输网,以此来促进城市内部的经济交流和对外部的经济的联系,桥梁工程对交通道路的建设就发挥着十分重要的作用。近些年,我国桥梁建设的数量不断增多、规模也在不断的扩大,但桥梁建设的质量问题也在日益显现,这些质量问题对我国经济造成了极大的损失。其中,裂缝是影响桥梁质量的最突出问题,严重制约了我国桥梁行业的健康发展。本文通过对桥梁施工中关于裂缝问题的研究,提出相关合理化的建议和方法,以此来促进我国桥梁建设行业的健康发展。
简介:摘要混凝土桥梁开裂是工程中比较常见的病害,混凝土结构产生的裂缝问题,尤为突出,是一个迫切需要解决的技术难题。虽然理论上,结构裂缝是不可避免的现象,但通过施土中的技术管理措施,减少和控制裂缝是完全可能的。
简介:摘要:现如今,城市化进程不断深入,这也促进了桥梁工程的发展规模不断扩大。对于当代市政桥梁来说,裂缝现象是钢筋混凝土最常见的现象之一,也是最能接受的瑕疵之一,但是最终的接受程度取决于裂缝的长度、位置以及宽度等。对于市政桥梁坍塌倒塌现象来说,最开始都是从混凝土构件的物理尺寸逐渐扩散至构件力部分,比如桥梁在长时间动荷载作业下产生的裂缝以及地震以后会产生不规则裂缝等,这些都是源于人们对裂缝的初步认知。但是我们从质量角度来看,出现裂缝最主要的原因就是建筑物的施工设计以及材料等方面出现问题,对混凝土造成负面影响发生,发生保护层脱落、钢筋腐蚀以及碳化等现象。鉴于此,在对裂缝进行分析时,一定要结合其不同特征分析产生的主要原因。