简介:摘要:现代新型建筑、桥梁逐渐向大跨、轻柔、经济、美观方面发展,在传统的设计下,此类结构的承载力、变形等静力性能通常可以满足结构设计要求,但其动力性能,特别是人群激励下的过度振动,则可能成为制约其应用与发展的关键问题。人群荷载是一种随机的动力荷载,其模型的确定是研究大跨结构振动效应的基础,本文综合概括前人研究的各类单人荷载模型和人群荷载模型,以便研究人员综合选取计算模型研究结构响应。
简介:摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析,通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型,分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明:车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定,曲线通过性能较好,没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象,车辆在转弯时和转弯后保持稳定,满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。
简介:摘要:煤矿作业存在一定的危险性,所以在进行煤矿作业时,最重要的就是要保障作业人员的生命安全。针对煤矿中存在的安全隐患,要采取科学合理的方式,提前预防风险和排查风险,将可能存在的安全隐患扼杀在摇篮中,切实保证煤矿作业人员的生命财产安全。煤矿通风与煤矿安全有着密切关系,合理的安全通风策略,能够有效预防安全事故,针对煤矿通风安全管理对策,对作业人员以及通风管理的机制都要实施重点管理,从多个方面进行预防,制定有效措施,才能对各种隐患进行处理,煤矿企业才能持续发展。