简介:摘要:随着城市化进程的加速,城市高密度环境中的建筑设计面临着诸多挑战。垂直绿化作为一种新兴的绿化方式,可以有效缓解城市热岛效应、提高城市绿化覆盖率、改善空气质量,同时为城市增添绿色景观。本文将从垂直绿化设计策略的角度,探讨如何在城市高密度环境中发挥其优势,为城市生态可持续发展提供有力支持。
简介:摘要:随着动车组上各项功能不断完善,乘客需求越来越高,对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根,以一列8节编组动车组计算,整车线缆数量达到20000多根;而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆,控制用电缆以及网络信号电缆,光纤等,遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆,如何保证车上线束敷设的安全可靠,确保车辆功能不受影响,需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章,但是通过统筹考虑,也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。
简介:摘要:随着经济的快速发展,进行地铁建设的城市越来越多,而地铁盾构接收是最大的风险之一,接收端加固和端缺陷补强和加固具有尤为重要的作用,这项工作能够有效地提高盾构接收端地层承载和防水能力,而且选择合适的加固措施,可以确保盾构能够安全顺利地接收。为了全面地推进保障盾构接收工作,有效地确保地层的稳定和周边安全,应当需要对盾构接收端地层情况、工程特点及加固缺陷进行分析,才能更好地进行补强加固,目前主要的加固方法是旋喷桩和、深层搅拌桩、素混凝土桩、加固法,以及注浆法和素混凝土桩加固法,还有水平和和冷冻加固法等加固方法,以及辅助井点降水、巷道内环箍注浆、改良土体、管棚等措施。根据工程实际情况通过单一工法或多种工法交叉,并采取相关辅助措施,加固盾构接收端地层,实现盾构接收目的。
简介:摘要:随着我国基建事业的不断壮大,大型旋挖钻机已进入了快速发展阶段,在复杂岩层地质桩基施工中,与传统冲击钻施工相比,具有科技含量高、施工效率高、节能环保、机动灵活、地形适应性强等特点,配以不同钻具,可适应复杂硬岩等地质条件。兴联路大通道项目主线桥采用多种钻头组合钻进:截齿筒钻、截齿双底捞砂斗组合钻进入岩施工技术,通过实际施工,取得了良好效果。
简介:摘要:高层建筑施工中的垂直运输系统是关键的施工组成部分,直接影响到施工进度和质量。本文通过对现有垂直运输系统的分析,提出了一种新型的垂直运输系统,并采用优化算法对其进行了优化设计,验证了新型垂直运输系统的优越性和可行性。随着城市化进程的加快,高层建筑的建设日益增多,其产生的建筑垃圾量也随之增加。传统的建筑垃圾运输方式效率低下、安全风险大,难以满足高层建筑施工的需求。因此,设计一种高效、安全、可靠的垂直运输系统是当前建筑施工领域的热点问题。本文旨在通过对高层建筑垃圾垂直运输系统的设计与优化研究,提出一种新型的垂直运输方案,以提高施工效率和质量。
简介:摘要:随着城市化进程的不断加速,高层建筑作为现代都市的标志性建筑,其在城市建设中的地位愈发显著。在高层建筑施工过程中,垂直运输环节扮演着至关重要的角色,它负责将各种建筑材料、设备以及人员安全、高效地送达指定位置。垂直运输的效率不仅直接关系到施工进度,更是工程质量的重要保障。在高层建筑施工中,垂直运输的效率往往受到多种因素的影响,如设备性能、运输流程、安全管理等。一旦垂直运输效率低下,将会导致施工周期延长、成本增加,甚至可能引发安全隐患,对工程的整体效益造成严重影响。优化垂直运输方式、提升施工效率是高层建筑施工领域的重要任务。只有不断提高垂直运输的效率和安全性,才能确保高层建筑施工的顺利进行,为城市的发展贡献力量。
简介:摘要:城市园林绿化在今天城市建设中占有至关重要的地位,然而在应对高层建筑众多的城市环境时,传统的城市绿化方式己经无法满足需求。本文主要探讨了垂直绿化技术在城市园林绿化中的应用情况。垂直绿化技术是一种新型的城市园林绿化技术,它通过在城市中的墙体,楼顶等进行绿化,不仅美化了城市环境,同时也对环境保护,生态平衡和人类生活质量的提高起到了积极的促进作用。本文主要运用实地调研和文献分析的研究方法,分析了垂直绿化技术在城市园林绿化中的具体应用和效果,研究发现该技术在使用过程中,既能提升城市园林绿化的覆盖面,又能够提高城市的生态功能,同时也得到了广大市民的一致好评。在此基础上,我们也讨论了垂直绿化技术应用中遇到的难题以及可能的解决方案。希望这项研究可以为城市园林绿化的未来发展提供有益的参考和研究基础。
简介:摘要:本文旨在探讨“相机+全站仪”测量方法在斜拉桥塔端索导管测量中的应用。