简介:对船用吊车转盘轴承的选型及设计方法进行了分析与总结,形成实用的船用吊车转盘轴承设计方法,可应用于船用吊车轴承的初步选型及设计制造。
简介:通过设计一个下导板,增强圆锥内套产品在磨加工过程中的稳定性,缩短圆锥内套产品生产周期,提高产品质量。
简介:振动控制阀是自行式振动压路机液压振动系统的关键控制部件,其性能直接影响压路机的作业质量、经济性和耐久性。为了测试振动控制阀的性能,模拟自行式振动压路机现场使用工况,开发研制了振动控制阀性能试验台,详细介绍振动控制阀的性能试验、试验台的功能、设计方案、软硬件的实现及工作原理。
简介:采用负载敏感系统的挖掘机,单个或多个机构动作的瞬间,压力冲击大、整机有异响。为了解决这个问题,设计了一种新型先导缓冲阀,阀芯锥面上加工V型槽、内部加工两个节流小孔,控制建压和泄压的响应时间。运用Matlab软件对锥面上的V型槽过流面积进行了理论分析和计算,通过四组数据对比,探讨了各参数对过流面积的影响程度。
简介:介绍苏制2450座标镗床加工特大型轴承钻模的工艺设计及加工方法。
简介:为了提高叉车液压缸设计、功能试验水平,介绍了叉车液压缸设计中材料选择,缸体强度,活塞杆,稳定性等参数设计计算验证,以及液压缸耐久性试验和验证分析。
简介:按照轴承设计软件输出的图纸参数的存储规则,提取参数信息,并存放到中间表中,通过建立的各类轴承设计软件与CAPP的参数对照表,把轴承设计软件输出的数据信息导人到CAPP系统中。
简介:综述不锈钢轴承设计要点,并对国内外不锈钢轴承用材现状进行了分析。
简介:
简介:该文介绍了模拟DenisonHF-0标准的小型高压抗磨液压油评测台架的设计,并对影响评测结果的关键因素作一分析总结.
简介:提出一种以液体为工作介质,基于差压法的液压测头的设计和工作原理。利用CFX软件绘制了Δp-s工作曲线图,分析了各参数对液压测头工作性能的影响,对液压测头的几个重要参数进行了优化。
简介:随着海洋工程的不断发展,大型海上浮吊已成为海上工程建设的重要组成部分.但对浮吊原型的试验分析受到了时间、实验条件、环境等诸多限制.将相似理论和量纲分析法运用到模型试验中,设计出了浮吊的缩尺模型,并对模型进行了测试试验,通过模型实验准确地预测出原型结构的静动态特性与响应[1].同时,通过Hypermesh与AnsysWorkbench的联合仿真,验证了模型试验结果的准确性和可靠性,为原型的设计制作提供了科学依据.
简介:以江淮汽车5T81型变速箱装配线轴系压装机中的集成块为研究对象,运用FLUENT软件对集成块内流道进行流场仿真分析,得到内流道的压力云图、速度矢量图和速度流线图。分析后发现集成块内流道有大量的涡流存在,涡流会降低集成块的可靠性。在对集成块内流道结构进行优化后,问题得到了改善,进而提高了集成块的可靠性。
简介:液压缸型式试验台液压系统基本原理,试验台结构组成设计.在液压缸试验中取得良好的效果.
简介:25t内燃叉车液压油箱是液压系统储存油液的容器,其设计是否合理直接影响到叉车的使用性能。介绍了液压油箱容量的确定、结构优化及附件的选型。
简介:改进、优化设计出口铁路轴承密封座原打字夹具,经实践检验,效果显著,解决了生产中长期存在的打字变形大、废品率高等质量问题,降低了生产成本,具有推广应用价值。
简介:在转盘轴承试验机中需模拟轴承的受力情况,倾覆力矩是大部分转盘轴承需承受的一种载荷,在施加倾覆力矩时需设计一加载力臂。由于该加载臂属悬臂梁结构,刚性较弱,但承载力较大,需对加载臂的弯曲变形进行计算与校核。
简介:对土压平衡盾构主轴承的结构和设计原则进行了分析和总结,形成实用的土压平衡盾构主轴承的设计理念,可应用于土压平衡盾构主轴承的初步选型及设计制造。
简介:介绍了基于CATIA软件平台,设计2D数字阀的模块化设计思想。首先阐述了模块化设计方法的原理,然后根据产品的功能要求对2D数字阀进行模块划分,利用CATIA软件平台,设计出产品相应模块的机械结构,从而缩短设计周期,提高产品稳定性,降低经济成本。
船用吊车用转盘轴承的选型与设计
MZ7650双端面磨床下导板的设计
振动控制阀性能试验台的设计
一种先导缓冲阀的设计和应用
用小设备加工大工件的工艺设计
叉车液压缸设计验证
基于PDM的CAD/CAPP协同设计接口系统的实现原理
常用不锈钢轴承的设计要点与材料
15吨电动旋转钢卷夹钳的设计与制造
高压抗磨油试验小型台架的设计研究
快开门式低温压力容器的设计及制造
差压式液压测头的设计及参数优化
浮吊臂架系统相似模型的设计、仿真与试验
基于FLUENT的集成块流道结构优化设计
液压缸试验台液压系统的改进设计
25t内燃叉车开式液压油箱的设计
出口铁路轴承密封座打字夹具的设计与改进
转盘轴承试验机加载臂的设计与分析
土压平衡盾构主轴承的结构分析与设计
基于CATIA的2D数字阀的模块化设计