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  • 简介:2018年5月9日,中国中车宣布以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团.通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率,强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同,打造世界级铁路货车制造基地。

  • 标签: 铁路货车 业务重组 中国 配置效率 国有资产 交通装备
  • 简介:2018年6月19日,长安总投资200亿元的南京江宁新能源汽车项目开工。该项目为长安汽车中大型新能源整车生产基地.设计年产能24万辆.产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型。

  • 标签: 长安汽车 总投资 新能源汽车 源项 生产基地 SUV
  • 简介:2019年2月18日,开沃新能源汽车乘用车徐州基地在徐州经济开发区正式开工建设,这也是徐州首个乘用车生产项目,项目设计总产能为30万辆/年。据悉,该项目分两期实施,一期总投资约30亿元,设计产能为12万辆/年,最大负荷可实现15万辆/年,计划2019年6月一期主体建成,2020年3月试生产,2020年6月投产运营。

  • 标签: 新能源汽车 乘用车 徐州 生产基地 项目设计 经济开发区
  • 简介:能源汽车是未来汽车发展的方向.作为汽车空调压缩机的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造,对确保压缩机性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩机里,轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合.在复杂应力状态和高应力值之下.高速而长时间地工作,对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低,易产生气孔、缩松等内部缺陷.随着新能源汽车销量日益增加.显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法.用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩机轴承座成形进行数值模拟,分析成形过程中金属流动规律,提出了预锻制坯.然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺,不仅可以改善轴承座的机械性能,提高材料利用率.还能大大提高生产效率。

  • 标签: 汽车空调压缩机 新能源汽车 成形工艺 轴承座 DEFORM-3D 复杂应力状态
  • 简介:2018年6月21日.吉利与武汉市政府签约,建设一座产能20万辆的新能源汽车工厂。吉利自2015年发布“蓝色吉利行动”后.快速推进新能源汽车生产基地的建设。其新源领域乘用车生产基地扩充至6家,主要是为了2020年90%新能源汽车销量的目标,完成从传统车企向互联网和新能源企业转型。

  • 标签: 新能源汽车 汽车工厂 武汉 汽车生产基地 企业转型 市政府
  • 简介:2018年6月18日,北汽集团与麦格纳在江苏南京举行战略合作签约仪式。北汽集团与麦格纳将在江苏省镇江市成立合资公司,致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心,并计划首先投产北汽新能源高端品牌ARCFOX的相关车型。

  • 标签: 新能源汽车 合资公司 产业合作 战略合作 江苏南京
  • 简介:创建于1897年的陶氏化学公司是一家以科技为主的跨国性公司.为全球180个国家和地区的客户提供种类繁多的创新产品和服务,在世界各地有46万名员工。2006年.陶氏全球销售额达460亿美元,在财富全球500强中排名第114位,2007年销售额已达540亿美元。

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