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  • 简介:汽车等速万向节(CVJ)汽车等速万向节.英文缩写CVJ,是汽车传动系统的关键部件。CVJ系统中的几个部件.非常适合于精密锻造.包括三销套(TJ)、球笼(BJ)、内星轮、十字轴等。基于几十年的发展,中国企业已经掌握了相关的工艺和模具技术。

  • 标签: 锻造工艺 模具技术 中国企业 汽车传动系统 等速万向节 关键部件
  • 简介:近两年农机行业发展迅速,农机产品的竞争日趋激烈,再者,人民生活水平日益提高,人们对农机产品的要求已提高到对美观性、舒适性、安全性等方面的要求。因此,产品的外观造型及表面质量是否优良逐渐成为竞争市场份额的一个重要因素。

  • 标签: 模具调试 工艺分析 仪表台 拉深 侧板 农机产品
  • 简介:哪些精冲模具备件可以进行超深冷处理?专家答疑:深冷处理可以将金属中的残余奥氏体转变为马氏体,使过饱和的亚稳定马氏体过饱和度降低.马氏体晶格畸变减少,微观应力降低,强化基体组织.使材料的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都显著提高,同时减少淬火应力和增强尺寸稳定性。基于深冷处理的上述特性,精冲模具的凹模、凸模、凸凹模的重要部件都是可以进行深冷处理的。

  • 标签: 精冲模具 使用技术 模具制造 深冷处理 过饱和度 奥氏体转变
  • 简介:智能化模具吊具天车对冲压车间来说是一次新的技术变革,通过智能化模具吊具天车可以将模具进行三层堆放,做到安全、节省存放空间、提升效率、提升自动化率,而且还大大降低了冲压厂房投资。下面就从智能化模具吊具天车的结构、与普通天车的区别等方面详细介绍一下智能化模具吊具天车在冲压车间的应用。

  • 标签: 冲压车间 智能化 天车 模具 吊具 应用
  • 简介:精锻技术具有优化产品制造工艺流程和提高产品附加值的特点,逐渐替代了传统锻造工艺.成为锻造行业技术升级与产品革新的基础与支撑。就精锻技术的工艺难度和重要性而言.模具设计开发首当其冲。本文以我公司锻造生产的某托轮为例.基于托轮精锻锻件设计.

  • 标签: 锻造行业 优化设计 模具设计 锻件设计 托轮 制造工艺流程
  • 简介:目前随着汽车制造业的快速发展,国内汽车产量随之递增,提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时,结构上提出了一些特殊的设计要求。

  • 标签: 冲压模具设计 模具生产 多工位 汽车制造业 汽车产量 企业生产
  • 简介:模具清洗系统是由人工将待清洗的模具、工位器具,通过起重机吊运至清洗间,启动高压清洗泵,人工手持高压喷枪,开动扳机喷向所要清洗的部位.利用强大的水击压力将模具、工位器具;中洗干净,接着关闭高压清洗泵。然后人工手持带加热功能的压缩空气喷枪将模具

  • 标签: 循环过滤系统 清洗水 模具 应用 行业 工位器具
  • 简介:汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺出来的,汽车冲压模具的开发是新车型生产准备的重要部分,随着我国汽车市场自主品牌车型开发的激烈竞争,模具开发能否按期完成,成为关系着新车型能否顺利按计划实现SOP的关键。同步工程(SimultaneousEngineering技术集成了汽车公司和模具公司各自的优势。

  • 标签: 模具开发 车型开发 同步工程 应用 汽车市场 冲压工艺
  • 简介:该冲孔夹具采用气缸驱动,通过合力以及力矩平衡的方式,将气缸输出的推力转化为冲孔所需冲裁力,实现冲孔目的。该冲孔机构具有空间结构小,输出冲裁力稳定。冲裁速度快的特点。汽车是现代重要的交通工具,汽车工业是国民经济的重要产业组成部分。汽车生产已向小批量、智能化、轻量化、个性化方向发展。白车身由400多个薄板冲压件通过焊接及螺栓连接而成,而焊接是使用频次最高的连接手段,冲压件焊接需要焊机、焊钳、焊夹具等装备辅助实现。

  • 标签: 冲孔模具 夹具 薄板冲压件 开发 气动 汽车工业
  • 简介:某车型悬架上横臂零件结构如图1所示,材料为SAPH370,厚度为3mm,该零件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与球销零件相配合,因此配合精度要求高,故中心孔位尺寸的公差要求在05~1mm范围内,改进前采用的是先钻小孔,再钻大孔工序,因为钻孔误差大,造成质量不能保证,且成本过高。工艺方案由于零件的外形复杂定位不方便和孔距较远等因素,考虑到模具的可靠性和安全性,可将原冲压+机加工工艺流程改为落科、成形及冲中间大孔一次成形。

  • 标签: 模具设计 横臂 车型 零件结构 销孔 加工工艺流程
  • 简介:原材料价格的上涨和竞争的日趋激烈,迫使锻造业企业为缩短新产品设计周期、降低成本,不断积极地研究和采用新技术和新工艺。辊锻是目前国内外广泛采用的塑性成形工艺,具有生产效率高,节约材料,金属流线好,模具使用寿命高等优点。但金属材料的热加工过程是十分复杂的高温、动态过程,过程开放性差,坯料在旋转的上下辊之间的模具中变形且存在前滑和后移。汽车前轴是汽车传动系统的重要零件之一,前轴形状复杂,承受冲击性负荷,因此对其强度、刚度及疲劳寿命要求很高。中国重汽集团锻造厂载重卡车和大型客车的前轴都必须采用模锻成形的锻件,以保证材质的强度和疲劳寿命指标。

  • 标签: 汽车前轴 模具设计 软件使用 数值模拟 辊锻 产品设计周期
  • 简介:金属材料在冷轧过程中,由于加工硬化的原因使金属材料随轧制变形量的增加而使抗拉强度增大,且轧制方向的抗拉强度大于垂直轧制方向的抗拉强度,因此出现各向异性.并随着变形量的增大,材料的各向异性加剧。通常,金属材料的各向异性可通过后续的退火工艺处理,使得超过临界变形量的变形组织加热至金属材料的再结晶温度以上进行再结晶退火.变形组织会发生重新形核与晶粒长大.形成无畸变的新晶粒.致使变形金属材料的冷轧各向异性得到消除。

  • 标签: 模具材料 汽车用钢 临界变形量 金属材料 再结晶退火 各向异性
  • 简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。

  • 标签: 生产线 模具 车型 外板 开发费用 成品率
  • 简介:2013年5月下旬,潍坊市委、市政府鼓励企业自主推进技术改造和转型升级,重点推进特钢集团100万t焊丝、汇胜集团特种纸、福田模具冲压等项目,年内确保完成技改投入110亿元以上,增强产品优势.提高产品附加值.

  • 标签: 潍坊市 冲压 模具 特钢 高新区 五金
  • 简介:房车转向节是自驾旅游用车的核心零部件.轮廊尺寸大,结构极其复杂。针对目前采用分体制造存在的诸多问题,提出了整体模锻成形的工艺方案,并对其关键工序弯曲成形工艺进行了优化与专用模具装置开发。结果表明,所提方案合理先进,实现了以整体模锻取代分体制造,所生产的房车转向节满足了美国客户的技术要求。

  • 标签: 弯曲成形工艺 工艺优化 转向节 房车 装置 模具
  • 简介:本文主要对汽车后地板左/右纵梁的冲压工艺进行成形性分析,并通过CAE软件进行有限元仿真模拟,根据分析结果优化工艺方案,规避后期工装开发难点。此外,针对该纵梁冲压件调试过程中容易出现的起皱、回弹、扭曲问题.提供有效的控制方法和解决措施。

  • 标签: 成形性分析 冲压工艺 模具设计 纵梁 地板 汽车