简介：话说2006年，中国润滑脂产量即超过美国，达2．7×105t，夺得全球润滑脂产量第一名，但是，我们依然是“大而不强”，“量高质低”。时隔2年，据最新的NLGL及中国润滑脂协会调查统计结果，2008年，中国润滑脂产量已攀升至3．3×105t以上；高滴点、高质量润滑脂所占比例也从2006年的14．72％提高到18．64％。

简介：<正>快速增长的东非正在引起国际投资巨大的兴趣,其润滑油行业保持较快增速,已有多个新的调合装置在计划之中。根据2013年12月18日在迪拜召开的中东基础油和润滑油会议中披露,东非比非洲其他地区政治要稳定,其经济增长也可望会持续。东非对润滑油、基础油和添加剂供应存在巨大的发展机遇。该地区的主要国家有肯尼亚(成品润滑油市

简介：

简介：路博润公司2005年总销售额为36．2亿美元，其中，发动机油添加剂占39％、特殊驱动器和工业用油添加剂占24％、功能涂料占15％、消费品特种化学品占9％。按地区分布，北美占50％、欧洲占25％、亚洲占20％、拉美占5％。

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简介：生物柴油与矿物柴油相比，具有低含硫和低排放污染特点，作为可再生能源，有广阔的发展前景。文章论述了国外生物柴油现行标准、欧美等生物柴油发展现状、生产技术进展以及我国应用和发展前景。

简介：基础油是润滑油行业使用数量最大的原材料，也是对成本影响最大的物资，约占润滑油调和成本的80％。对国内基础油市场现状与发展进行了分析，认为今后3年内，第Ⅱ类、第Ⅲ类润滑油基础油市场将进一步增长，5年后国内市场天然气合成润滑油（GTL）将有可能暂露头角，并逐渐取代PAO在合成油领域占据重要位置。

简介：香港城市大学公共政策系教授施涵分析，绿色低碳发展是当下开发区转型升级的必由之路，园区低碳转型可带来多重利好：既提升能源和资源生产率，提升入园企业的盈利水平和长期竞争力，又给同区运行管理和入园企业带来绿色品牌效应，吸引更多高品质的国外绿色直接投资，还可以培育发展新兴低碳产业。

简介：介绍了国内润滑脂生产现状及主要的润滑脂生产企业，阐述了国内润滑脂生产、研发、评价手段与世界水平的差距，对国内润滑脂企业的发展方向提出了建议。

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简介：阐述了现代物流的特点;对物流工作及石化储运企业的现状和主要问题进行了分析;提出石化储运企业的发展对策。

简介：中国润滑油产业的发展现状中国经济的发展带动了与润滑油相关产业的快速发展随着中国改革开放的持续进行,国民经济取得了巨大发展.近几年来,中国年均GDP增长速率都在8%左右.根据预测,2005年,中国的GDP增长速率仍将保持这一速度.

简介：介绍了对氨基二苯胺的主要生产方法、生产概况、市场需求及发展前景。阐述了与国外先进水平相比所存在的差距，并提出了合理化建议。

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简介：在种类繁多的润滑剂产品中，食品级润滑剂不仅可以应用于食品工业，而且可渗透其他工业的各个角落。食品级润滑剂与我们身边的食品安全卫生是息息相关，它究竟有何特别之处？食品级润滑剂可以与动、植物油之问划等号吗？相信您在读完这篇文章之后，将会对食品级润滑剂有一个深入的了解。

简介：本文从易捷品牌的创立开始梳理了品牌发展的历史，通过对易捷品牌现状的分析和对未来品牌的发展提出建议，探索提出易捷品牌定位、构建以品牌满意度和品牌忠诚度为核心的品牌发展战略，同时，为易捷品牌的下一步发展进行思考。

简介：本文介绍了造纸机循环系统专用油（PMO）发展历程，针对高速纸机循环润滑系统的使用要求，着重介绍了昆仑KPO的性能特点。

简介：旭化成集团是日本的代表性综合化学厂家，自1922年创业以来，顺应时代需求，不断成长壮大。集团的业务结构创立时以纤维为主，如今已扩展到化学／纺织、住宅／建材、医药／医疗和电子等领域，均凭借独家技术和高附加值的产品以及充实的售后跟踪体系，努力实现与别家产品的差异化。

简介：我国是人多可耕地较少的国家，政府始终把粮食生产放在农业的第一位。而13亿人口的穿着问题，放在发展合成纤维身上。上世纪60年代以来，合成纤维就成为化工发展战略之一。

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