简介:摘要:新能源电机是这几年的发展主流,对于节约能耗,降低环境污染具有重要意义。本文首先介绍新能源汽车动力总成,其次探讨单电机测试系统构成和控制流程,最后阐述测试项介绍和控制。
简介:摘要:根据我国城市紧凑型集约型发展的特点以及目前我国电力系统的现状,建设多能互补集成优化分布式能源系统,能够有效推动能源清洁生产和就近消纳,提高整个区域能源系统的能源利用率、经济性与稳定性,从而达到节能环保的目的。文中基于高邮市城南经济新区惠民型多能互补综合示范工程,提出区域多能互补分布式能源系统构架,基于所提出的区域多能互补分布式能源循环经济体系的构想,分析讨论能源综合管控中心的综合能源管理调配策略与运行模式,提出综合能源管理系统平台建设方案,对各类区域内各分布式能源系统进行多能互补、优化调度。
简介:摘要对于汽车的电子混合电力电控系统,我们现在的研究较多,而本文就是在结合CAN总线技术的前提下,进行的相关探索。本文是利用分布函数从而量化电路系统,这样我们就可以将抽象的事物具体化,之后将电控系统分为高低压两套电路。同时我们设计的低压电路是利用一点接地的方法来设计的,一条多连的串连通信方式来控制缓冲长度,确保电信同步,以实现设计电子混合电力电控系统的目的。
简介:摘要:混合动力汽车作为一种新型的汽车动力系统,其电池管理系统在车辆的性能和效率方面发挥着至关重要的作用。本文对混合动力汽车电池管理系统进行了浅析,旨在探讨其原理、功能以及对整车性能的影响。通过对相关研究和实践的综合分析,可以更好地理解混合动力汽车电池管理系统的工作原理和优势。
简介:摘要:从船舶低碳排放实现措施来看,目前造船界还没有成熟的解决方案;从主要减排措施来看,主要包括改善物流(贡献率约 14.6%)、提高能源使用效率(贡献率约 26.9%)、降低航速(贡献率约 21.9%)和能源变革(贡献率约 36.6%) 4个方面, 采用混合动力推进系统可大大降低维护成本,降低油耗,减少噪音,减少排放,降低污染。 为了更好的提倡绿色环保航行,本文提出的船舶混合动力推进系统综合了上述 的“降低航速”及“能源变革”两方面,因为这个系统是指通过柴油与电力混合推进主机航行,当船舶需要高速航行时,采用柴油发动机带动螺旋桨推进,当船舶需要低速航行时,灵活切换成电机带动螺旋桨推进。
简介:针对贝尔实验室分层空时码(BLAST)容量性能好和正交空时分组码(STBC)分集增益高的特点,阐述了两系统混合研究的优点和可能。首先简要地介绍了三种常见BLAST发射空时数据流结构的工作原理,分析了3种常用的BLAST混合STBC的系统结构。以垂直BLAST(VBLAST)为对象,总结了常见的VBLAST的译码算法。然后介绍了QR译码原理,提出了一种基于QR分解的循环迭代算法,并将其引入STBC-VBLAST混合系统。仿真实验表明:STBC-VBLAST混合系统在保留VBLAST高频谱利用率的同时,也改善了系统的抗衰落性能,适当的循环迭代次数,系统抗衰落性能改善更加明显。最后综述了STBC-VBLAST混合系统未来应用和实现可能遇到的问题和面临的挑战。
简介:给出脉冲混合系统及其扰动系统的积分Φ0稳定的概念,利用锥值Lyapunov函数和比较原理得到了脉冲混合系统的积分Φ0稳定的结果.
简介:摘要:本文针对智能家居微电网中混合能源的能量优化管理问题进行研究。在日益紧张的能源供需形势下,智能家居微电网作为一种新型能源管理模式,具有巨大的应用潜力。本研究旨在通过对混合能源的协调利用和智能化管理,实现智能家居微电网中能源的高效分配和消耗,以提升能源利用效率、降低能源成本。通过建立能量优化管理模型,结合智能化控制策略,实现混合能源在微电网中的最优配置和调度,以满足用户的用能需求,并减少对传统电力系统的依赖。本研究对于智能家居微电网的可持续发展和能源节约具有重要意义。