简介：

简介：<正>案情梗概:张××有意购买刘××所有的赣J217××号轿车。一日,经刘××同意,张××试驾该车,途中与驾驶二轮摩托的曾××相遇。由于会车时张××属占道行驶,导致两车刮碰,车辆受损,曾××受伤,后到医院治疗。事故发生后,刘××支付了部分医药费,张××支付了15000元医药费。当地交警部门认定,张××对此次事故负主要责任,曾××负次要责任。经鉴定,曾××因此次交通事故导致三级伤残。由于双方对赔偿

简介：为了提高主动轮拆装的效率,利用齿轮传动原理,对施力端进行增速减扭,设计了一种主动轮固定螺栓拆装工具,并通过有限元分析和实物试验,对设计的可行性进行了验证.试验表明该设计省时省力.

简介：深圳地铁采用的国产地铁车辆钩缓装置在国内地铁车辆上已成功运用10多年,积累了大量运用数据,以此为基础进行的地铁车辆钩缓装置可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）评价,可作为检修和今后的安全运用方面的参考,也可作为系列化钩缓装置的RAMS评价的基础。

简介：东沙颖河大桥为部分预应力混凝土组合箱梁桥，设计荷载为汽-超20，挂-120°某不可拆分的专用大件电力设备（车货总重644．5t）运输途经该桥，为确保车辆过桥时结构安全，采用装配式公路钢桥“桥上桥”方案临时加固该桥：在原桥墩墩顶对应桥面位置布置5根122型工字钢梁作为斜交支座；考虑车辆通行时6．5m净宽要求，采用大横梁结构，并用骑马螺栓将钢主梁与大横梁连成整体。采用有限元软件建立加固前、后桥梁模型，计算关键截面位移、应力，得到加固后位移和应力满足该桥承载力要求，临时加固方案可行。临时加固后大件运输车辆通行监测结果表明：桥梁跨中实测位移远小于规范规定值；当车辆完全通过时，结构变形恢复良好，结构尚处于弹性工作状态。

简介：介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触发方式。根据具体的出口城轨车辆,设计了一种依托列车控制逻辑,触发周期可变换的新型的触发方式。

简介：摘要清洁生产是一种先进的生产方式，是节能减排最有效的方法。它从根本上改变了末端治理的思维模式，给企业带来了能源节约，生产成本降低，废弃物排放减少，企业效益增加等利益。本文通过对清洁生产的简介及铁路机务系统的环保现状，简述了清洁生产在机务系统推行的必要性。

简介：近日从国家税务总局获悉：为配合我国营业税改征增值税试点的推进，税务总局于近日下发公告，调整了铁路运输和邮政业纳入营改增试点后适用增值税零税率应税服务退（免）税管理办法，增加了以铁路运输方式提供国际运输服务、港澳台运输服务适用增值税零税率的管理规定。

简介：2013年6月6日习近平总书记针对安全生产强调指出：人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。以人为本、安全发展是安全生产工作长期、重要的指导思想。铁路作为国民经济的大动脉，肩负的安全责任重大，牢固的安全生产线是铁路赖以生存和发展的生命线，广大铁路干部职工要时刻牢记安全责任、践行安全制度，为人民群众的生命财产安全和铁路的安全发展不懈努力。

简介：专业性网站商业化是铁路走向市场过程中需要研究的问题。以12306．cn为例，针对我国铁路网站存在的问题进行分析，提出利用铁路多元化经营的重大改革举措，通过丰富网站销售产品、网页设计向商业化转变、加大网站宣传力度、建立信用评价机制等一系列措施，提前将铁路专业网站转向商业化发展，搭建综合电商平台抢占线上运输份额先机。

简介：摘要铁路路基工程作为铁路工程的重要组成部分，对地基处理、路基填筑、边坡防护及沉降观测等系统工程的施工都有严格工程质量标准。本文结合工作实际，对铁路路基工程施工的技术要求与防护措施提出了几点见解，以供参考。

简介：弘扬和践行“安全优质、兴路强国”新时期铁路精神是今年初中国铁路总公司工作会议提出的一项重要任务。贯彻落实这一重要任务，需要我们充分认识弘扬和践行新时期铁路精神的重大意义，

简介：2009年,铁路公安机关体制改革启动,各地方铁路公安机关从铁路运输企业中全部分离,一次性整体纳入国家司法管理体系,由铁道部、公安部双重领导,完成了从＂企业警察＂到国家警察体系的回归。但四年过去了,此项改革并没有彻底完成,还需要继续深化和推进,因为它既是政府职能转变、政企彻底分离之改革目标的一个组成部分,也是国家整个司法体制改革的重要组成部分。

简介：BIM起源于建筑领域,现有的BIM标准基本上都是面向民用建筑领域,没有针对铁路的标准,给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍.研究现有国内外BIM标准,分析现有BIM标准对铁路的适应性,提出中国铁路BIM标准的框架体系的设想,为BIM技术在中国铁路应用奠定基础.

简介：摘要随着我国建设事业的迅速发展，我国铁路建设也随之飞速猛进，铁路工程迅速发展的同时也会伴随着管理的混乱，造成不必要的资源浪费和流失。为规范管理，2008年前铁道部下发200851号文《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》，指出铁路建设应积极采用架子队管理模式。以集团公司名义进行招标后组建局指指挥部，局指指挥部将中标工程分割给下属工程公司组建的项目部，项目部再组建架子队进行现场施工生产管理活动。由此项目部成为整个项目管理的中间力量。资源的控制、工程公司的效益均取决于项目部的成本管理是否得当。简言之工程项目内部成本控制主要从技术方案选用、原材料采购、定额限料和费用包干等方面，运用适用的技术、经济合理的措施，把施工成本在过程中控制在预期范围之内。

简介：世界最长的高原铁路隧道、全长32．645公里的青藏铁路西格二线控制性工程——新关角隧道双线正洞日前全部贯通。正式运行后，列车穿越关角山的时间将由现在的2小时缩短为20分钟。新关角隧道最高海拔为3497．45米，自2007年11月6日开工建设，位于青海省天峻县和乌兰县境内的关角山，青藏铁路天棚站至察汗诺站之间，设计时速16公里。

简介：8月5日,铁路货运北环线甬江特大桥合龙,这座世界上最大跨度的铁路混合梁斜拉桥工程的顺利推进,使得宁波铁路北外环距离通车目标又近了一步。

简介：摘要院以1分钟为单位时间间隔，以1小时为1个样本观测时段，通过实地调查获取了柳忠高速公路天水北路收费站连续13个小时的车辆到达数据。在此基础上，对高速公路收费站的车辆到达过程服从泊松分布这一假设进行了字2拟合检验，检验结果表明高速公路收费站的车辆到达过程服从泊松分布。

简介：小病大医、只换不修是消费者在汽车维修过程中经常会遇到的问题。某些汽车维修店，维修工人对于能小修的一定大修，能修好的却要更换零件，只修几处即可的非要整体拆修。面对高额维修单，消费者通常是目瞪口呆，却只能按单交费。那么消费者在遭遇过度维修后究竟应当如何维护自己的合法权益呢？

简介：对GPS和GPRS的相关内容进行了介绍.根据现代车辆定位和监控系统的实际需求,以中国移动的GPRS网络作为通信链路,以原有的GSM为备份链路,设计了车辆GPS定位和监控系统,分析了系统的组网方式、主要特点和车载终端原理.其基本功能是在移动车载终端、GPRS网以及Internet网络之间传输实时数据,并将数据呈现给用户.