简介：摘要：在复杂地形条件下山区地区修建铁路站场，设计人员需基于当地综合条件的前提下展开设计工作，这也是从根本上保证铁路站场建设质量的关键。本文主要围绕复杂地形条件下的山区铁路站场设计进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：随着国务院运输结构调整三年行动计划的推进和落实，“公转铁”的深化实施，铁路既有线路、站场需要进行相关适应性改造和配套升级，以应付不断增加的运输需求，从而在繁忙铁路上运作的铁路站场的改扩建工程是越来越多，各个专业已经有了扩展设备，由于铁路运输组织的特殊性，铁路车站的改造和扩建，车站的改造和运输十分矛盾，为了减少对交通的影响，既有车站改造在集中的时间和繁忙的行车间隙安排，对施工工作提出了很高的要求。有必要使施工单位在短时间内组织管理人数较多、机械设备数量有限的空间问题，要完成大量的建设任务，如何消除重建与运输组织之间的矛盾，存在着问题，重建大型铁路车站时须考虑的因素。

简介：摘要：随着现代化铁路交通网络的不断发展，站场路基设计在确保交通安全和运营效率方面起着重要作用。然而，传统的设计方法往往存在着信息不对称、冲突缺陷和效率低下等问题。为了解决这些问题，建筑信息模型（BIM）技术逐渐被引入到铁路站场路基设计中。

简介：摘要：铁路站场作为铁路交通网络的核心节点，其改造工程对于提升整个铁路系统的运行效率和服务质量具有重要意义。本文首先分析了铁路站场改造工程的特点，然后详细探讨了施工组织与管理的关键环节，包括前期规划与准备、施工过程管理、风险管理以及后期评估与总结。为了更具体地说明这些环节在实际工程中的应用，本文还结合了一个具体的铁路站场改造工程案例进行了详细分析。最后，本文总结了铁路站场改造工程中施工组织与管理的经验和教训，并对未来的发展趋势进行了展望。

简介：摘要：随着公司的不断发展，铁路运输需求的持续增长，铁路站场线路基础设施的提升成为高效运输和安全保障的关键。本文围绕铁路站场线路基础设施现有的问题和挑战。通过分析现有设施的概况、问题及需求，通过优化线路设计、提高轨道质量等措施，提升铁路线路的运输速度和运输能力。

简介：摘要近几年来,伴随着国民经济的快速发展和人们生活水平的日益改善,便于出行交通工具的种类也越来越多。而在众多的乘用交通方式当中,人们选择最多的是铁路。原因在于四通八达的铁路运输网从东到西，从南到北,甚至深入到西藏、新疆等地,将全国连成一张巨大的铁路网，这极大地促进了每个地区的经济和技术的交流与发展。当然,人们选择铁路运输不仅因为它方便,更重要的一个原因是铁路运输安全系数高。本文围绕铁路安全运行的主要工程—铁路信号工程展开,研究其施工过程及其管理中的技术要点。

简介：为确保行车安全，从联锁、显示关系方面分析了大型编组站内各站场间的信号不正常显示的原因，提出了加装全波整流电路等修改原电路的措施。彻底解决了信号显示不正常问题。

简介：摘要在铁路工程建设中，因受地质构造、水文条件、人文活动和其他因素影响而引起的各种滑坡现象。整治中厚层滑坡通常都是采用各式挡土墙进行支挡。但对大范围的半挖半填高填方路基坡体，用挡土墙既不经济，也达不到预期效果。而采用大断面深层埋式钢筋混凝土侧向约束桩，是一种有效的整治方式。侧向约束桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用。适用于路基高填方与临近靠山侧坡度较陡半填段的滑坡，是一种路基稳定处理的主要措施。

简介：摘要随着新建高速铁路的大量开通，大型站房、无柱雨棚等新型房建设备相继投入使用。本文从铁路站房无柱雨棚存在的安全问题进行原因分析，并对日后的建设、维修环节提出一些建议，以保证铁路站房雨棚房建设备的安全使用，使之更好地为运输生产服务。

简介：摘要随着国内铁路站场电化区段改造工程增多，既有站场内客车上水管道穿越施工也随之增多。在齐站北场施工中，通过采用地质雷达探测、井位定点开挖、管道长距离穿越等多项施工技术，顺利完成了既有客车上水系统的升级改造，实现了安全正点开通，满足了铁路署运要求，而且保证了质量零缺陷，证明该项施工技术是成熟、可靠的，可为类似工程提供参考。

简介：摘要铁路运输的安全性，不仅关系到运输的效率，同时也涉及到人们的出行安全，如果线路出现问题，或发生养护维修不及时的情况，会为列车的正常行驶带来诸多隐患。

简介：从隔开设备在铁路站场中的地位和作用入手,对铁路站场隔开设备的设置情况深入调查,针对站场隔开设备的现状,对铁路运输生产组织过程中货物流向变化和车站作业组织方式的变化进行分析和梳理,根据车站设备和作业的具体特点提出对站场隔开设备进行技术改造的对策和方案.

简介：

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简介：摘要：结合当前铁路建设发展情况来看，为进一步加强乘客换乘体验，新建地铁车站在距离设置方面，往往会与现有铁路线车站距离相接近。为防止出现安全隐患问题，铁路工程建设人员主张从多个方面针对地铁车站下穿既有铁路站场施工问题进行统筹规划与合理部署，确保地铁运行安全。针对于此，本文主要立足于某地铁车站下穿既有铁路站场情况，对地铁车站下穿既有铁路站场施工技术问题以及管理措施问题进行总结与归纳，以供参考。

简介：摘要： eLTE是采用全球先进无线通信技术 TD-LTE开发设计的专业宽带多媒体数字集群系统，针对铁路作业需求，采用 eLTE的铁路站场无线调度通信系统综合考虑了车站区域的统一覆盖、在一张网络内提供语音集群、视频调度、数据传输、轨迹定位、无线视频监控业务的统一部署、可以满足铁路站场的日常调度指挥、商检、列检、调车各工作场景的无线通信需要。

简介：摘要：当前铁路站场平面辅助设计系统仍存在相应缺陷，尤其体现在道岔和线路、道岔和道岔之间配列操作具有较强复杂性。为有效解决此类问题，并且更好地满足相关统计、计算及输出需求，积极加强铁路站场平面辅助系统开发。该系统实现了AutoCAD现有命令及交互方式的有机融合，能够为线路以及相关道岔的自动配列连接提供有效支持，并且还可以实现警冲标及信号机插入自动化，在许多方面具有显著优势。所以，本文主要围绕铁路站场平面辅助设计系统的设计与开发进行分析和探讨，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：目前在我国经济发展中，铁路行业占据重要地位，传统铁路建设主要采取CAD软件设计，勘察设计系统性不足，各专业及部门间也缺乏协同性，这就极易导致设计问题的发生，也是引发返工、增加成本的重要因素，故寻求一种新型技术应用于铁路设计中就显得尤为必要。本文主要围绕BIM技术在某铁路站场设计中的应用进行了研究、分析，以供参考。

简介：摘要：铁路作为国家重要基础设施号称中国运输大动脉，能够安全、快速、低成本的解决货物和人员运输，对于稳定社会经济、促进社会和谐发展有着重要作用。随着经济发展，铁路运输需求也在快速提升，这就导致现有部分铁路无法满足当前运输需求。如何提升铁路的运输能力成为了铁路运输部门关注的重点。而既有线铁路站场改造可以在一定程度上提升铁路运输能力，从而有效缓解铁路运输压力。基于此本文对既有铁路站场改造施工技术要点展开探讨，结合铁路运输当前发展需求提出合理的技术改进方案，希望可以为铁路运输管理部门和施工单位提供参考思路。

简介：摘要：铁路做为我国关键基础设施，被称作我国的交通出行动脉，可以安全、便捷、成本低地处理货品和人员运输，对平稳社会经济、推动社会和谐快速发展有着关键功效。伴随着社会经济发展趋势，铁路运输要求也在持续增长，造成一些既有线铁路不能满足现阶段的运输要求。怎样提升铁路运输能力已变成铁路运输单位重视的聚焦点。对既有线铁路站场开展改造，可以在一定水平上提升铁路运输量，进而显著减轻铁路运输压力。根据此，文中讨论了既有线铁路站场改造的技术关键点，并融合现阶段铁路运输发展要求，明确提出了有效的技术改进措施，期待能为铁路运输管理单位和施工单位给予参照构思。