简介：摘要绿色发展是人类共同的追求。怎样推进长江经济带绿色发展，怎样建设长江经济带上的生态强县和区域性功能中心。

简介：摘要：近年来，我国对农业发展的重视度不断增加，促使农业项目建设规模不断扩大，但同时一系列的问题也应运而生，给发展带来巨大阻碍。推动长江经济带农业绿色发展，需要从供给侧和需求侧双向发力，上中下游通力合作，将长江经济带建设成为我国重要的绿色农产品生产基地和农业生态涵养区，为保障国家的粮食安全、食品安全和生态安全做出贡献。

简介：摘要：基于修正引力模型构建城市群经济联系网络，运用社会网络分析法对2005~2017年环渤海地区17个沿海城市经济网络结构演变及其影响因素进行深入分析。结果表明：①环渤海地区城市群经济网络结构演变大体分为三个阶段：初步形成期、快速发展期、平稳调整期。②环渤海地区城市群经济联系强度增强，网络密度逐渐增大，城市间经济联系越来越密切，经济网络逐渐朝着复杂化、稠密化方向演变。③网络中心性先提高后略有下降，各城市节点中心性呈波动上升型变化，经济网络整体集中化程度提高，但各城市节点中心度水平差距较大，经济网络结构发展仍然存在着不均衡性，但城市间中心性差距逐渐缩小，经济网络不均衡化程度趋于弱化。④经济网络的“核心—边缘”结构明显，核心区城市逐渐增多，呈片状式扩散，天津、唐山、大连等城市一直处于核心区，日照、丹东一直处于网络的边缘。⑤QAP分析表明，交通技术创新、科技创新、经济全球化、要素集聚与扩散、产业结构是影响环渤海地区城市群经济网络演变的主要因素。

简介：<正>第一部分环渤海地区在中国城市发展中的地位一、中国城市化进程(一)中国城市化水平根据1949年以来中国城镇人口统计资料绘制的中国城镇化进程曲线图表明,1993年中国城市化水平为28.14％,根据最近通过鉴定的《中国设市预测与规划》成果显示,2010年城市化水平预计在45％左右。(二)城市发展的空间格局1.现在形成的城市空间格局一般以东、中、西三大地带来划分,差异以城镇密度与城镇人口密度来反映(见表1)。

简介：环渤海地区包括河北、山东、辽宁三省和京、津二市。环勃海湾经济圈狭义上指我国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带，可辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中、东部。

简介：从吉林省的通化市到辽宁省的丹东市．高速铁路、高速公路等一系列快速交通项目正在紧锣密鼓地实施中．“通丹经济带”这一跨省经济区雏形渐显。借助这一经济带的建设．吉林省将向环渤海经济圈拓展．并借助丹东港打造“出海口”。

简介：环渤海区域经济发展软环境的好坏,决定着经济发展的速度和质量。环渤海区域各省、市应下力气抓好本区域经济发展的软环境建设,在区域经济竞争中创造凝聚力、形成吸引力、提高生产力,推动环渤海区域经济快速发展。

简介：中国在地理位置上与蒙俄两国毗邻,为中蒙俄贸易快速发展提供了有利条件,中国已成为蒙俄两国重要的贸易伙伴。内蒙古依托与蒙俄地缘优势,已经成为连接中国与蒙俄贸易的重要枢纽,在中蒙俄贸易中处于重要地位,但中蒙俄贸易快速发展未能拉动内蒙古经济增长。为依托中蒙俄贸易拉动内蒙古经济增长,提出建立内蒙古沿边经济带的思路,保障我国资源供给以及国家经济安全,积极贯彻我国＂丝绸之路经济带＂战略。

简介：广西沿边地区基础设施薄弱，投资环境差，发展滞后。要以沿边贸易合作深入发展为契机，适时调整边境地区经济政策，加快基础设施建设，对边境地区优势产业加大投入，营造良好的产业发展环境，加强干部教育培养，提高人才素质，为边境地区优势产业发展打下良好的基础。

简介：打开中国地图，沿着海岸线由上而下，一条由环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲、港澳等经济区和特区组成的沿海经济带正在形成。“海峡西岸经济区”填补了长三角和珠三角之间的空白：海岸线最末端的”北部湾经济区”将为这条有可能成为亚太地区最大的经济带画上一个圆满的句号。而滨海新区”国家级经济示范带动区”战略地位的确定，表明环渤海湾经济区将加快整体发展步伐。本期集中介绍了海峡西岸、北部湾和滨海新区这三个”新”经济区的构建背景、发展思路，为读者理解区域发展模式提供参考。

简介：《星岛环球网》2008年6月27日报道，最新调查表明，中国环渤海地区人口经济超载超一倍，而按照京津冀三省市2006年至2007年实际平均增长速度计算，未来超载情况将更为严重。严重的人口与经济超载形势，使得环渤海经济产业经济急于寻找新模式：总部——制造基地。

简介：2012年9月22日上午八时，受邀VIP客户乘坐万力控股专用大巴、或自驾来到唐山市丰南区国丰维景国际大酒店，应邀参加“环渤海皮革专业市场发展高峰论坛暨唐山皮革城产品说明会”。此次论坛活动，唐山皮革城VIP客户（含认筹客户）悉数到场，当日莅临现场嘉宾近千余人。

简介：河北沧州临港化工园区成立两年多以来，建成、在建、计划开工项目已达35个，总投资100多亿元。日前，随着这些项目全面铺开，园区将提前三年实现规划中的第一个奋斗目标，并将形成以石油化工为代表，拉动盐化工、煤化工、精细化工共同发展的产业集群。园区2005年的工作思路和发展目标是：以科学的发展观统领全局，以大项目建设和基础设施配套为重点，突出特色，整合资源，抓住机遇，全力构筑环渤海地区大型化学工业基地。今年该区计划以PVC、TDI、己内酰胺为代表的三组大项目全面开工，项目投资达到100亿元（含部分基础设施），基础设施累计投资20-25亿元。

简介：上世纪90年代中期以来，环渤海地区经济发展活力不断增强，增长速度明显加快。物流业与金融业也得到快速发展。在这种大环境下，物流金融作为一种新兴的金融创新产品，正在形成巨大的市场需求。本文通过对环渤海地区发展物流金融进行SWOT分析，阐述了物流金融服务在环渤海地区拥有的优势与劣势、面临的机遇与挑战，并在此基础上提出了可行性建议。

简介：这次山东省文物考古研究所给我们提供了很好的机会和条件,使我们看到许多宝贵的东西。现在简单的谈一下我的体会。一、关于环渤海考古的课题。这个课题是苏秉琦先生一九八六年正式提出来的。苏先生在这时提出这个课题,是有它的背景的。苏先生关于区系类型的理论,他的学术理论的形成是有一个过程的,虽然正式提出是在七十年代中期,但可以上溯到1965年,即《考古学报》发表的《关于仰韶文化的若干问题》这篇文章。七十年代初在河南干校时,就已有深思熟虑,同我们讲到要重视考古学的理论,讲到考古学文化问题,考古学分区问题。当时星期日陪先生搞考古调查,有时也开条探沟(当时尚未有《文物保护法》),先生边走就边讲这些问题。1986年苏先生提出环渤海考古课题,则是在提出区系类型理论以后,以它为指导,并在山东、辽

简介：陆海统筹的本质和目标是区域统筹。文章分析了环渤海经济区海洋经济和陆海统筹发展现状,表明环渤海经济区陆海统筹存在区域差异;在借鉴国外发达国家陆海统筹经验基础上,本文从制度、空间、产业、设施、生态等方面提出了环渤海经济区陆海统筹的战略重点和内容,并指出要充分发挥北京在环渤海经济区陆海统筹中的作用。

简介：环渤海地区的快速崛起将成为内需支撑中国经济增长的强大动力。中国作为一个发展中大国，过分依赖进出口贸易的经济发展模式不可持续，必须把扩大内需作为长期战略和基本立足点。环渤海地区的崛起将创造巨大的市场需求：一是产业聚集带来巨大内需。环渤海地区已列入和初步列入规划的沿海滩涂总量达9099．6平方公里，布局发展临港产业可实现增加值20万亿元左右。

简介：秦皇岛经济技术开发区是1984年经国务院批准设立的首批14个国家级开发区之一，是河北省唯一的国家级经济技术开发区。经过二十多年的开发建设，这里已经成为一座环境友好、功能完善、产业聚集、发展强劲的现代化工业园区和充满活力的经济亮点和环境亮点。

简介：成都作为长江上游中心城市之一,欧亚大陆在中国西部的地理中心,长江经济带和'一带一路'交汇处的关键节点,在长江经济带和'一带一路'建设中,具有承接东部辐射带动西部发展,贯通南北丝绸之路、串联长江中下游的战略支撑地位。如何立足自身区位优势并抓住国家战略部署逐步落实的机遇,深度融入长江经济带,走好'一带一路',是谋划成都市'十三五'和更长时间发展的重要立足点。

简介：<正>4月25日,中央政治局开会研究经济工作。会后的通稿里,有段谈及区域经济合作的话值得细品:"要继续支持西部大开发、东北地区等老工业基地全面振兴,推动京津冀协同发展和长江经济带发展"。同样谈区域经济合作,今年"两会"上的政府工作报告是这样说的:"依托黄金(1312.30,-10.30,-0.78%)水道,建设长江经济带。以海陆重点口岸为支点,形成与沿海连接的西南、中南、东北、