简介：摘要安全阀是火力发电厂中安全设备之一，安全门拒动、误动时操作不及时不规范将使锅炉灭火甚至机组停运，造成很大的经济损失。影响安全门动作的因素有多种，根据不同情况采取各种措施加以避免。

简介：摘要目的探索精神因素对胃食管阀瓣（GEFV）功能的影响。方法随机抽取2008年4月至2010年7月我院消化内科218例因上消化道症状行常规内镜检查的病人（排除食管癌、胃癌、食管静脉曲张及各种病因导致的幽门梗阻）。其中男141人、女77人，年龄17岁—85岁。首先，在行内镜检查前填写zung抑郁自评表（SDS）和焦虑自评表（SAS），然后，在检查中进行GEFV分级。最后，对218例病人年龄、性别比例与GEFV分级的关系、精神因素与GEFV分级的关系进行相关性分析。结果精神心理异常（SDS≥50%或SAS≥50分）的胃食管反流病（GERD）患者GEFV的分级明显升高，Ⅲ+Ⅳ级发生率明显高于Ⅰ+Ⅱ级的发生率（P<0.05）。结论精神因素有可能通过其在内脏感觉传导通路的信号传导，引起胃食管阀瓣的功能异常，从而导致GERD的发生。

简介：随着产品成本的大部分决定在设计阶段的概念得到越来越多的认可,在研发过程中采用何种方法对成本进行优化,成为越来越多的产品项目经理所考虑的内容.为了解决新品研发过程中成本优化方法的问题,通过对成本优化技术的总结及以BOM分析为基础的应用方法研究,实现了在减压阀新品研发过程中成本降低的目的.此方法因以产品BOM为基础,成本数据简单易得,值得在企业中进行推广.

简介：介绍了热连轧生产线高压水除磷喷射阀检修工具的创新及在此基础上的再次改进。

简介：液化天然气（LNG）作为新型环保燃料已经在全球范围内得到了日益广泛的应用。LNG动力系统的船舶在营运安全性上要满足更高的要求，并且在燃料的存储、供应、补给等各个方面都要满足相应标准、规范及行业规则。以某4845kW（6500hp）LNG双燃料动力港作拖轮为例，阐述了LNG动力船舶的设计特点及其可行性与适用性研究结果。

简介：介绍了渭河洁能有限责任公司双醋项目气化装置碳洗塔液位调节阀LV-7308A／B的改造情况。分析了存在问题的现状和披露了所采取的解决方案，对方案实施所产生的效果和效益作出评价，并提出了进一步持续改进的方向。

简介：为分析入岩气动潜孔锤用气动逆止阀的密封特性，采用计算流体力学方法得到了平衡槽间隙密封结构与无槽结构的轴向压力分布、不同形状平衡槽的湍流粘度场分布规律，并计算了不同密封结构的泄漏系数。分析结果表明，采用半圆形平衡槽结构时的密封效果可以满足潜孔锤要求。

简介：一、阀控式蓄电池的工作原理阀控式蓄电池的工作原理，与传统的铅酸蓄电池的工作原理基本一致，它的正极活性物质是二氧化铅（PbO2），负极活性物质是绒状铅（Pb），电解液是稀硫酸（H2SO4）。

简介：为提高燃气表的安全性和可靠性，对电机阀的性能参数和泄漏进行研究，提出了一种基于静态测量电机阀泄漏的方法。该方法采用了断路测量技术，使检定过程处于静态条件下，从而避开环境、气源、流动系的影响，提高了精确度；同时，本电机阀泄漏检定装置及其检定方法相比传统方法大大降低了监测时间，降低了长时操作劳动强度。

简介：摘要文章对锅炉安全阀漏泄，主安全阀不动作，回座压力低、颤振、頻跳等常见的故障原因进行了分析，并提出相应解决措施，以及平时维护注意事项，以便大家对安全阀有所认识。从而保证设备及人身安全。

简介：针对某重型卡车排气制动阀支架在固定螺栓孔周围或是菱形垫片周围发生开裂问题,对失效件进行了宏观观察、断口形貌观察和零件材料理化检验,并运用有限元分析技术对失效件的受载情况进行了模拟分析;考虑到零件的结构特点对零件的振动特性进行了分析。综合分析认为：排气制动阀支架材料与设计要求一致;排气制动阀支架主要承受气缸工作载荷和机械振动载荷的弯扭复合作用,且菱形垫片没有起到有效的加强作用,导致发生疲劳断裂;机械振动对导致零件失效起的作用更大一些,进行零件改进时应关注零件结构的振动稳定性。

简介：<正>来自美国页岩沉积地和加拿大油砂原油产量的增加,为北美炼制商提供了机遇,即可获得有成本优势的原料。然而,由于这些地区原油性质的变化,对炼油企业优化其产品模式带来了挑战。

简介：天然气（LNG）资源丰富,是汽车较为理想的替代燃料.文章以LNG作为汽车燃料,通过发动机台架试验,对柴油/LNG双燃料汽车发动机与原发动机的性能做对比分析,分析结果表明,所研究的柴油/LNG双燃料发动机动力性较原机下降不明显,但经济性大幅提高,排放性总体较原机呈现好的态势.

简介：据物理学家组织网近日报道，美国兰卡斯特环境中心的研究人员发现，作为生物燃料来源的树木所释放的有机化合物异戊二烯与空气中其他污染物混合，

简介：间歇式煤气化技术自2000年以来有了突飞猛进的发展，但面临优质能源越来越紧张，市场竞争越来越激烈的今天，为了进一步降低生产能耗，提高经济效益，间歇气化工艺还需要加快技术改造步伐，使燃料性能、设备构造、工艺调整互相匹配，从而提升气化强度，增大操作弹性，降低燃料消耗。笔者以此为指导思想，结合我公司的实践经验，就其相互因果关系谈几点个人看法。

简介：将质量比90％的柴油分别掺混10％菜籽油，10％DMC以及5％菜籽油和5％DMC的混合物，连同纯柴油组成10％RO，10％DMC，5％R0＋5％DMC和柴油共4种燃料，在一台单缸柴油机上进行燃烧、性能及排放试验研究．结果表明：含氧燃料的特性不同对比燃油消耗率和热效率影响较小，但对燃烧和排放影响较大．3种含氧燃料对柴油机缸内最大爆发压力影响不大．与柴油相比，柴油机燃用5％RO＋5％DMC和10％R0时，放热率峰值降低，滞燃期缩短，燃烧始点提前．燃用10％DMC时放热率峰值上升，滞燃期延长，着火延迟．与燃用柴油相比，柴油机燃用5％RO＋5％DMC和10％DMC时，除烟度有所下降以外，CO，HC和NOx排放均高于柴油．柴油机燃用10％RO时的烟度和Hc排放均低于柴油，而CO和NOx排放高于柴油．

简介：

简介：配气机构、曲柄连杆机构和燃料供给系统、冷却系统、润滑系统是发动机的重要构造部件，是维持柴油机长期工作不可缺少的部分，其工作好坏对发动机的动力性和经济性以及零件磨损影响很大，本文介绍了发动机的两大机构和三大系统中的燃料供给系统的具体工作模式作了详细的论述和分析，对发动机的使用保养有较大的指导意义。

简介：生物燃料（biofuels）是指通过生物资源生产的燃料——乙醇和生物柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。综述利用微生物将农业废弃物发酵生产乙醇、丁醇过程中的技术难题，包括生物质的预处理、发酵方式、生物燃料的分离以及微生物利用藻类生产甘油三酯和脂肪酸，如藻类的收集、胞内脂质的提取等方面的问题，并对遇到的技术难题作了分析。

简介：为减轻船舶航行对大气造成的污染，公认清洁且价廉的天然气自然地成为船用燃料的首选对象。目前已在高消费的北欧国家小型船舶上使用。基于收集到的资料，对天然气能否作为最理想和最经济的替代物，能否在航运业普遍使用作了可行性研究和探讨。