简介:摘要:随着工艺技术的不断发展,在激光焊接工艺当中,传统的焊接工艺分析在焊接的顺序及条件上都不能得到最优的方案,在焊接的过程当中,变形等问题的产生也会对结构件的质量产生影响。为了进一步促进焊接质量的提升,就需要在焊接的过程当中借助专业的仿真技术,利用数据模拟分析来实现对焊接效率的提升,同时有效的控制焊接变形的问题。因此,本文在研究当中,也将借助专业的仿真模拟软件,来实现对结构件激光焊接变形的仿真,进而更好的借助数据来实现对焊接工艺的优化,更好的减少焊接变形现象的产生,进而更好的满足生产的焊接需求以及质量要求。通过仿真的结果可以发现,通过对焊接工艺的优化以及合适热源参数的选择,能够进一步控制激光焊接中结构件的变形参数,更好的提升焊接的质量。
简介:摘 要:关于对焊接变形的讨论和改进研究对大型的焊接结构件的制造,如:轨道车辆转向架 ; 钢、铝合金结构的车体等的制造具有十分重要的意义和价值。 关键词:焊接结构 ; 焊接变形 ; 分析原因 一、焊接结构件变形分类 焊接结构件变形的原因有很多,其中就包括母材的材质导致的变形、填充材料导致的变形、焊接方法不娴熟或者方法不正确导致的变形、焊接参数( WPS 文件参数)导致的变形、焊接顺序不正确导致的变形还有冷却时间及焊接过程中是否有约束等问题导致的焊接结构件变形等原因,但是这些原因归根结底是由于焊接残余应力造成的,而焊接结构变形又可以分为以下几类二收缩变形—其包括垂直于焊缝方向引起的横向收缩和焊缝方向引起的纵向收缩 ; 弯曲变形—这个包括由于横向收缩引起的弯曲变形和由于纵向收缩引起的弯曲变形 ; 扭曲变形—构件绕自身轴线的扭曲 ; 波浪边形—波浪变形时由于薄板焊接产生残余压缩应力使得构件出现因为压缩而形成的。 二、焊接变形的形成及将导致的后果 1. 焊接热过程是一个十分复杂的问题,在实施焊接作业时,焊接工艺选择的合理性与否,可能导致工件整体受热不均匀问题突出,从而造成工件内部应力分布不均匀、工件变形严重,无法正常使用。 ( 1 )焊接热过程的局部性或不均匀性。多数焊接过程都是进行局部加热的,只有在热源直接作用下的区域受到加热,有热量输入,其他区域则存在热量损耗。受热区域金属熔化,形成焊接熔池,这种局部加热正是引起焊接残余应力和焊接变形的根源。 ( 2 )焊接热过程的瞬时性。由于在金属材料中热量的传播速度很快,焊接时必须利用高度集中的热源。这种热源可以在极短的时间内将大量的热量由热源传递给工件,这就造成了焊接热过程的时变性和非稳态特性。 ( 3 )焊接热源的相对运动。由于焊接热源相对于工件的位置不断发生变化,这就造成了焊接热源的不稳定性。 2. 工件在没有外力作用的条件下,存在平衡于物体内部的内应力。在进行焊接作业的工件上,工件受热后会膨胀,冷却后会收缩,温度的变化使工件产生变形,克服这种变形产生了平衡于工件的热应力,这种热应力是由于工件不均匀加热引起的。在沿着焊缝方向上产生残余应力称为纵向应力 ; 在垂直于焊缝方向产生的残余应力称之为横向应力,对进行施焊的工件而言残余应力的存在对焊接工件产生的影响是多方面的,其中不乏负面的影响。 ( 1 )内应力对静载荷的影响。在 . 般焊接构件中,焊接区的纵向拉伸残余应力峰值较高,对卜某些材半期来说,可以接近材料的屈服强度。当外载工作应力与其方向一致而相互叠加时,这一区域会发生塑性变形,并因而 l 缝失了继续承受外载的能力,减小了构件的有效承载面积。 ( 2 )内应力对刚度的影响。如果构件中存在与外载荷力 . 向一致的内应力,并巨内应力的值为材料的屈服强度,则在外载荷作用下的刚度要降低,并且卸载后构件的变形不能完全恢复。在实际生产中,横向焊缝和火焰校正都有可能在相当大的截面上产生较大的拉应力。 ( 3 )内应力对杆件压稳定性的影响。由于焊接残余应力在构件内部平衡,因此构件截面上同时存在压应力和拉应力,压应力和拉应力分布在不同区域。当构件承受压力外载荷时,外加压力和压缩内应力叠加,将使压应力区内的金属首先达到屈服强度,屈服区内的应力不在增加,则使该区丧失了进一步承受外载荷的能力。 三、焊接结构件变形的预防措施和手段 以 CRH3 型及 CRH5 型动车组转向架焊接构架为例,来提出本文研究的焊接结构件变形的预防措施和手段主要有以下方面。 1. 完善和改进焊接的结构是其中一方面。如果想要控制和预防焊接结构件的变形,首当其冲就得在设计方面下功夫,前提设计好合理的结构,只有把设计做好了,才能为下面的步骤打好基础。做好设计的具体措施有:选择合理的焊缝形式和大小合适的尺寸 ; 若是遇到不必要的焊缝要尽量减少 ; 为了避免焊缝太集中就必须合理安排焊缝的位置。 2. 刚性固定法的使用。一般说来,刚性大的结构件经过焊接后发生变形的可能都会比较小,而刚性比较小的结构件经过焊接后可能会产生大的变形那么对待这种容易变形的结构件就得采用专用的夹具、支撑杆、胎具或点固在工作台上来提高它的刚性,以此来减小变形情况的发生,这种方法在实践中比防止角变形和波浪变形更加有效,但必须指出的是,工人在工件焊接后,得等焊接后工件温度下降到室内温度后,才能拿开固件,否则就容易出现事故。 3. 收缩变形余量的预留。根据焊接收缩理论,得出计算值件诌形梁四周施焊收缩量 2mm/m ,其他结构依此类推和经验值渗数的统计时根据同一部件数个产品焊接后或类比以往相似结构来统计参数,收缩余量是在工件下料及加工时预先考虑的问题,这是为了便于达到焊接工件所要求的形状、尺寸等,在焊缝收缩的方向上预先留出收缩量,保证焊接后的构件满足要求的尺寸。 4. 反变形法的使用。理论计算值和经验可以预先估计出结构焊件变形的大小和方向,以保证在焊接装配时能给予一个方向相反大小也相等的人为的变形,焊接的不对称会导致收缩变成角变形,那么就可以在装配时加上一个与变形相反的角度,这样就使得焊接后的变形与反变形相互抵消,那么工件也就满足要求的尺寸。 四、如何纠正焊接变形 焊件变形不仅对于工作人员有很大影响,而且对整个工作的进行都会产生不利的反应,而若能将变形纠正过来,将会使得工作得以顺利地进行,纠正焊接变形的方法主要有 2 种——机械纠正和火焰加热纠正,他们实质上都是使得焊接结构件产生新的变形来抵消焊接变形。 1. 机芯纠正方法。给构件施加来自外部的机械力,使得构件产生与原来的焊接变形的方向相反的塑性变形,以便于能够抵消焊接变形,这样的方法叫做机械纠正。而来自外部机械力的施加则可以通过锤击、压力机及碾压等方法来实现,但这种方法只适合刚性较小且不太厚的板结构。 2. 火焰加热的纠正方法。利用火焰加热时产生的局部压缩塑性变形使得构件较长的部分在冷却过后缩短以抵消变形,这种方法叫火焰加热纠正,不过这种方法一般主要适用于各种低碳钢和大部分的低合金结构钢,却不适用于有晶间腐蚀倾向的不锈钢和淬硬倾向较大的钢,工作人员在进行火焰加热过程中,也可以同时施加机械力,这样可以有效地提高矫正效果,构件的结构特点和焊接变形的实际情况决定了是选择点状加熱、线状加热还是三角形加热等方式。 五、结语 作为机械制造中的加工工艺,焊接的地位不断十分重要,而且它的价值意义也是十分巨大的,现实中由于焊接应力导致的焊接变形等,则导致每年近千万元的损失,这也是在机械制造中不可避免却又不得不避免的一个重大问题,因此,研究并探讨出防止焊接结构件变形的预防措施具有很重要的价值和意义。 参考文献: [1] 熊大胜 . 减少大型焊接结构件变形的措施 [J]. 金属加工(热加工), 2010 ( 2 ): 20. [2] 罗满香 . 焊接变形工艺校正方法的研究 [J]. 科技创新导报, 2010 ( 18 ): 44. [3] 彭尚 . 一种矫正钢模焊接弯曲变形的新工艺 [J]. 铁道建筑技术, 2003 ( 4 ): 32.
简介:摘要焊接具有节省材料、生产效率高、结构强度高、密封性好、易实现机械化和自动化等优点,但是由于不均匀的冷却过程使工件易产生焊接变形和残余应力等缺点,这在一定条件下会影响到结构的承载能力、加工精度和尺寸稳定性。本文研究的副车架主要采用CO2气体保护焊组焊完成,焊缝较多,其焊缝总长为2658mm,单个焊缝较长,并且分布密集,因此,其焊接变形成了重要的问题。以前,对于焊接变形的预测大多基于经验或简化方法,因此应用范围比较窄,只能用于简单的板梁结构件,对于复杂的结构则无能为力。随着计算机技术和有限元等数值方法的发展,对于一些复杂结构件焊接变形的预测已成为可能。以往人们对焊接变形的预测,要么是在约束没有去除情况下的焊接变形,要么是在焊接时采用自由变形的方法进行焊接变形的预测。而本文预测焊接变形的方法是焊后去除约束,使工件自由变形,最终得到工件的焊接变形量。这更加符合实际的焊接情况,具有非常实用的工程价值。