简介:摘要山区涵洞是山区铁路排水的重要组成部分,是沟通路基两侧水流,宣泄山区雨水的主要构造物。涵洞具有造价低,设计、施工相对简单的特点。就单体而言,涵洞工程数量及投资相对桥梁较小,但对整条铁路建设项目来说,尤其是山区铁路,沿线水文、地质、地形情况较复杂,导致涵洞数量较多。涵洞布置数量较多时,其工程量占整个工程的比重就比较大。在实际工作中经常出现由于设计重视不够,涵洞在施工时经常出现修改、变更,影响了施工进度,影响了设计单位的声誉,也给铁路运营留下了不少的隐患。因此,涵洞位置及形式选择是否合理,是否能满足排灌要求,对保证铁路路基稳定及节省工程投资起着重要的作用。