简介:摘要变压器是变电站设备的主要组成部分,变压器的差动保护也是变电站的主保护。本文通过一次110kV变电站1号主变压器差动保护动作发现和处理过程,分析了差动保护的动作原因并制定了详细的防范措施。可为类似事故的处理和预防起到借鉴作用,从而进一步保证电力设备的安全稳定运行,保障电力系统的供电可靠性。
简介:摘要:随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国综合国力在不断的提升,架空导线的破断力(尤其是长时间高温下的破断力)是影响架空导线在复杂环境下敷设安全可靠性的重要因素,因此对其工艺提高途径展开了探讨。架空导线独特的绞合结构使其在受力情况下,股线所在绞层的节径比越大,股线的应变随之越大,并且在随着节径比增大的同时,应变增幅呈现逐渐变小的趋势,因此通过将铝线各层及钢线节径比控制在一定范围内,以改善各铝股线间应变的均匀性,增大铝线和钢线间的应变差,实现架空导线破断力的提高。同时,通过提高钢线的1%伸长时应力或选用高强度、特高强度的钢线,适当地改良生产工艺和调整材料的成分来提高硬铝线的破断伸长率,以及调整铝股线的强度极差,可提高架空导线的破断力。此外,开发耐热型铝合金线,不仅可提高架空导线长时间高温下的破断力,提高电力传输的可靠性,而且还具有线路扩容的效果。
简介:摘要: 近年来随着国家对新能源领域的推进,风电项目得到快速发展。风机投产数量连年上涨,也给后续风机检修维护带来了更大的挑战 , 特别是风机运行过程中发生叶片损坏事故 ;而对已 投运风机断叶片的更换难度更大。本文就 大型风电机组 断叶片的更换 方法进行 分析,并提出 了在悬挂过程中吊点选择以及更换步骤,成功的完成湖南南山风电场 11 号风机叶片更换工作, 希望对风机的检修和发展有所帮助。
简介:摘要:收益问题是高速铁路市场化运营的关键。针对目前高速铁路票价单一、不能用来调节客流、提高收益以及票额自动预分不能满足需求波动的问题,基于收益管理理论,结合高速铁路运输组织的特点,以收益最大化为目标,构建了不确定需求的动态定价与票额分配综合优化模型,并针对需求的随机性,运用稳健优化方法对模型进行求解。通过算例对模型和算法进行验证,并与单一全价票下的票额分配方案对比,结果表明本文提出的模型能够根据不同购票时段需求特点进行动态定价来提高高速铁路收益,并且能适应需求的波动,从而避免由于实际需求波动较大使票额分配方案不能满足实际需求而带来的大量票额调整工作,为高速铁路动态定价和票额分配提供了优化方法。