学科分类
/ 6
120 个结果
  • 简介:对于新研直升机,必须考虑旋翼与机身耦合不稳定性问题———地面共振和空中共振。以某直升机作为研究对象,根据其飞行状态下实测载荷和振动数据对该直升机空中共振情况进行了分析,并采用移动矩形窗方法识别了旋翼摆振模态的阻尼和频率,初步摸索了一套直升机空中共振实测数据分析和参数识别方法。

  • 标签: 直升机 空中共振 测试数据分析 参数识别
  • 简介:介绍了一种用8098单片机处理不对向测量五孔压力探针信号的测试仪器,它可以直接用数码管显示所测空间流场的总压、静压、α角、β角、速度和各测孔压力值,由于采用了高精度的带温度补偿的压力传感器,前置放大器,提高了仪器的测量精度,该仪器输出有串口和并口,容易实现快速记录和与上位计算机通讯。本仪器可通过圆柱三孔压力探针及速度管对空间气流的α角、总压、静压和速度进行测量,所以该仪器是一台多功能的测试仪。

  • 标签: 智能仪器 传感器 校正系数 压力探针测试仪 空间气流测量
  • 简介:IUCS-Ⅱ超声C扫描系统,灵敏度高、灵巧、便于携带,可用于外场检测。用于复合材料层合结构的检测,无需喷水耦合,却能达到喷水检测的良好耦合和高分辨率,图形化的检测结果可以实时按需要的比例显示和输出。可检测平面、曲压252NPa的试验;

  • 标签: 超声C扫描系统 Ⅱ型 便携式 复合材料层合结构 智能 外场检测
  • 简介:利用某燃气涡轮起动机进行空中辅助起动发动机试验,以期突破其仅用于地面起动发动机的限制,扩展起动机及发动机的起动包线。试验中通过对起动机供油规律的不同方式调整,获得了一定的起动机空中起动调整规律,并保证了该起动机在5km及以下高度成功起动。本文的研究工作对于起动机设计、试验及发动机空中起动研究具有一定的工程实用价值。

  • 标签: 燃气涡轮起动机 起动加速控制器 空中辅助起动 供油规律
  • 简介:动力学问题是某直升机设计研制的技术关键,本文结合该机从方案设计到工程研制的各个阶段,针对动力学问题的解决途径与实现情况进行了回顾,给出了设计分析、试验验证结果及其相关性。文中还结合球柔性旋翼和尾桨特有的动力学问题解决方案,分析、探讨解决方案中的得与失,提出了进一步改进的方向。

  • 标签: 直升机 旋翼 动力学
  • 简介:无人直升机典型任务设备中采用了大量玻璃晶状管等精密元器件,对振动环境要求较高。介绍了隔振设计思路,对初始隔振方案进行分析,提出了隔振优化方案并建立动力学有限元模型,对优化隔振系统的隔振效果及稳定性进行分析,并通过动特性试验及飞行试验验证了设计。试验验证结果表明,该优化设计方案取得了较好的隔振效果,解决了任务设备对振动环境要求高的难题,对设备隔振安装具有一定的指导意义。

  • 标签: 任务设备 隔振设计 试验验证
  • 简介:本文针对某直升机采用了玻璃化座舱的特点,详细介绍了其玻璃化座舱主要设备及其功能,以及某直升机玻璃化座舱使用体会。

  • 标签: 玻璃化座舱 直升机
  • 简介:直11直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障。鉴于该故障将严重影响直升机的使用安全,为此,设计和制造部门通过对故障出现的原因进行分析和充分的试验,采取了相应的措施。这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果。

  • 标签: 直升机 尾桨 变距拉杆 故障
  • 简介:液压泵特性试验对测试响应时间要求很高,因此建立一种合理的测试系统是非常重要的.本文从泵的特性测试着手,重点阐述了泵特性试验中主要测量参数压力、流量的测试方法并建立了一种以DP440动态信号分析仪为核心的自动测试系统.

  • 标签: 液压泵 特性试验 测试系统
  • 简介:在简介磨粒流抛光工艺基本原理的基础上,分析了前置扩压器的工艺特点,论述了磨粒流夹具设计和工艺试验技术,并认为扩压器精铸叶片面的抛光成功填补了我国航空工艺技术的空白。

  • 标签: 核心发动机 航空 工艺 磨粒流抛光 前置扩压器 叶片型面
  • 简介:采用经典颤振分析方法和数学规划法,实现了T尾翼的颤振分析和优化,为飞机结构中T尾的颤振优化提供了一种实用的工程技术手段。以改造后的COMPASS为优化设计平台,演示了一个简单例子的颤振优化设计过程。

  • 标签: T型尾翼 颤振 优化设计 COMPASS
  • 简介:针对中低比转速离心泵,根据叶片进出口边界条件,以逐点绘方法为基础,提出了一种新的曲率半径可控的叶片绘方法。该方法的主要特点是曲率半径比值可作为设计常量由设计人员根据需要事先给定,随后分析了曲率半径及比例因子对叶片安放角、叶片包角、相对速度及速度矩等的影响。结果表明,不同曲率半径比值下的叶参数及流动参数变化范围很大,曲率半径比值较大时,节流损失较大,泵扬程较低,曲率半径比值较小时,脱流损失较大,泵效率较低,存在较优的曲率半径比值区间[1.4,2.4],使叶片安放角平滑变化,泵的综合性能较优,在该优化区间内,取较大的曲率半径比值有利于获得较优的汽蚀性能,比例因子为0时叶片安放角的变化较为平稳,可用于开展离心泵的初步设计。

  • 标签: 离心泵 叶片绘型 曲率半径给定 逐点绘型法
  • 简介:1994年11月12日,在景德镇市中国直升机设计研究所召开的直八运输直升机设计定型审查会(闭幕式)上,直八通过设计定型审查。直八运输直升机设计定型审查会议于11月10日在三七二厂隆重开幕,参加会议的有74个单位的领导,专家的代表共150多名。会议期间,与会代表听取了

  • 标签: 大型直升机 设计定型 直升机设计 运输 资料审查 研制成功
  • 简介:本文概述了夜视镜的原理,对某直升机现有机内外照明系统进行了分析,阐述了照明系统与夜视镜兼容设计的必要性,介绍了设计方案中照明系统类型、光色等的确定及改装方案.经地面与空中试验验证,改装后的照明系统与夜视镜兼容.

  • 标签: 照明系统 夜视镜 隐蔽模式 激光
  • 简介:依据小偏差法原理,建立某双转子混合排气涡扇发动机的小偏差故障诊断系数表。应用小偏差气路故障诊断法,对该发动机不加力状态耗油率超标的气路故障进行分析,确定发动机气路中影响耗油率的因素,并对影响耗油率小偏差系数较大的压气机和排气混合器在理论和实际数据上进行分析,进一步进行对比试验。确定其对耗油率的影响。

  • 标签: 故障诊断 小偏差法 涡扇发动机 耗油率
  • 简介:欧直公司近期与埃文郡消防与救援局(F&RA)一起进行了一次为期五天的演习,评估EC145直升机在当地及区域中的作用。据报道,欧直为此演习花费了25万英镑。伦敦F&RA也对直升机空中支援很感兴

  • 标签: 型直升机 局评估 救援局
  • 简介:本文论述了对大弯度可控扩散叶叶栅三维流场进行的试验研究情况,试验中利用小型五孔探针测量了栅后两个截面全叶展的气流参数。在叶片表面沿展向开4排孔测量了不同叶高处表面压力分布,并对端壁进行了流动显示,通过试验了解了叶栅三维流动和通道涡的情况以及叶负荷、叶栅损失与气流转折角的展向分布规律,此项工作的目的是为研究第二代可控扩散叶作技术储备。

  • 标签: 轴流式压气机 可控扩散叶型 三维流动 气流参数 压力分布 风洞试验
  • 简介:我国GSL430轻型火箭破障车是在充分吸收美、英等西方发达国家轻型破障装备成功经验的基础上.通过自主设计研制成功的一种新型工兵破障装备。它主要用于在进攻战斗中伴随步兵和摩托化部队行进作战,适用于濒海登陆作战、山地进攻作战等战斗中快速扫除敌防步兵雷场,为我步兵开辟通路,也可用于城市巷战中快速清除障碍物。由于它还能进行空投作业.因此具有极高的机动性和作战灵活性。

  • 标签: 战斗 进攻 开拓者 作业 战场 成功经验