简介：1爱玛可酷电动车（1）电动车参数。外形尺寸：1750mm×690mm×1050mm；

简介：我的第一辆长途旅行车是HONDAXL400VTransalp，说来好笑．当时的我并不太懂这种车。这辆车重新做过漆，喷的是AfricaTwin750的车花（当时也不知道有这款车，只能看英文，自己翻译成“非洲双胞胎”）。当时因为要进藏．看这辆车应该比250一类的越野车更适合长途，就这么定了。

简介：今年7月，中国南车加快全球研发机构布局，成立了美国研发中心，这是中国南车继2009年在英国成立半导体研发中心后，成立的又一家海外研发中心。

简介：论证了场站优先对北京城市发展的重要意义,以北京市域外围各区公交场站的规划实践为例,通过对现状问题和症结的分析,探索出公交场站发展的规划对策,并对场站实施的政策机制提出建议.

简介：以厦门市公交IC卡数据为依托,提出一种基于问卷调查数据的机器学习分类方法-决策树模型,用于分类辨识公交刷卡数据中的通勤人群.研究中利用公交刷卡数据与调查问卷中同时包含的公交出行信息作为非类别属性变量,以公交通勤人群/非公交通勤人群作为分类变量,分别构建决策树模型中的树节点与叶节点.之后,利用随机抽取的2/3调查样本数据构成决策树算法的训练集,余下数据作为决策树算法的测试集,对模型进行构建、训练与测试,结果显示模型预测效果良好,其覆盖率约为98.1%,命中率也达到81%,最终将该模型用于公交刷卡数据中通勤人群的分类辨识.

简介：由于常规公交速度较慢，准点率较低，舒适性也不高所导致的。建设快速、安全、舒适、价格适中的快速公交系统（BRT），将会吸引大量的自行车出行的居民放弃原有的出行方式，向选择公交出行转移，石家庄市客运交通结构将会得到明显的优化。同时，优点突出的快速公交系统，不仅能够吸引部分采用私家车出行的居民，甚至原普通公交出行者也会向采用BRT出行。这样不仅道路的交通量得到了减少，同时也分流普通公交车的客流量，改善居民的出行乘车环境，也提高公共交通的整体竞争力，而且石家庄的城市客运交通结构也将得到有效地改善。结合石家庄客流条件、行驶速度、其它车辆的通行条件、石家庄发展快速公交系统道路条件、空间发展条件等研究石家庄发展快速公交系统的可行性。

简介：国内各大城市公交分担率发展出现停滞甚至下滑的现象,揭示了传统公交服务与市场多样化需求之间的差距.现有公交优先评价体系仅从公共交通系统内部进行考核,片面追求公交分担率和站点覆盖率,却不考虑城市发展的不同阶段、空间结构形态以及交通供需特征,对于落实公交优先战略收效甚微.本文结合广州实际情况,提出增加城市整体交通运作评价指标、低碳环保指标、公交吸引力指标等,希望有助于将公交优先政策落到实处.

简介：入行三年多来，笔者最大的感受就是，除却政策环境、市场环境等客观因素外，似乎有一个看不见的东西在制约着摩托车行业的发展，困扰着绝大多数企业。即使发展了20多年的老牌企业，不但发展前景茫然，老板们更是表现出焦虑与困惑。我们的问题到底出在哪？

简介：有报道称，中国铁路总公司计划到2015年新增动车组1400列。多位内部人士均认为，该数字比较符合实际需要，且这一块“蛋糕”的规模将超过2000〈z元。

简介：

简介：一种电动车传动装置,包含一传动单元、一动力单元,及一定位结合单元。该传动单元包括一齿轮箱、一枢设于该齿轮箱上的驱动轴、一枢设于该齿轮箱上的最终轴,及一齿轮组。该动力单元包括一设置于该驱动轴上的马达,该定位结合单元包括一设置在该齿轮箱上的第一定位部,及一设置在该马达上的第二定位部。利用该定位结合单元的第一、二定位部,使该马达与该齿轮箱的组装结合上更为快速准确,还能够避免因重力而产生定位偏差,利用该马达直接传动驱动轴的方式,可以减少元件数量以避免体积的增加。

简介：目前国内玩踏板车的群体不小，将踏板车进行改装的车友也不在少数，主要集中在年轻、富于激情的车友们身上。对于踏板车的改装，相信大家也都是行家里手，在此就不---介绍，我们特意收罗了几款运动型踏板车的改装案例，大家可以通过对比改装清单，看看他们的改装思路和特点，借鉴一下效果。

简介：在你的印象中，一款豪华车的标志是什么？能翘二郎腿的后排、比意大利奢侈品还考究的内饰、激情澎湃的大功率发动机……？没错，就是它们。把这些奢华元素罗列在一起就构成了一辆豪华车的50％；至于剩下的一半，很遗隧，这些东西是你看不到。却真实存在于每一辆豪华车的骨子里一对新技术的追求。

简介：公司简介“大狗”摩托车有限责任公司（BigDogMotorcycles．LLC）创建于1994年．迄今制造了近25000辆定制摩托车，已经成为世界上最大的定制摩托车生产商。公司拥有5条摩托车生产线，全部可以制造1900ml排量的V形双缸发动机（无论是化油器还是电子燃油喷射式发动机）、6挡变速箱、伸缩式整体油箱、右置驱动器、超宽轮胎、镀铬组件、钢制挡板。

简介：澳柯玛F5锂离子电动自行车产品配置：36V10Ah锂离子电池，240W/18寸无刷高速滑行小电机。

简介：无锡地铁综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术，集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一车，并应用RFID无线射频技术进行精确里程定位，可快速高效地对城市轨道交通的轨道几何、接触轨状态和隧道及线路周边建筑进行检测。综合检测车各检测系统经静态调试和动态验证，检测指标满足检测要求，已正式应用于无锡地铁的定期检测中。

简介：日本铁道综合技术研究所开发了一种混合动力轻轨车（Hi-Tram），能够在直流600V或1．5kV高架供电线路上运行，也可以用车载直流600V锂离子蓄电池提供动力运行。在转换到蓄电池供电时，列车最多可运行30km。70km／h车辆在日本札幌一段25．8km线路上的商业运营中已经成功完成了试验。

简介：电动助力车的驱动方式，一般以选择轮毂驱动为佳，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前传驱动性相对较差。

简介：2005年7月19日上午，全国人大副委员长成思危出席了“第二届中国电动车产业发展高层论坛”会。成思危副委员长出席了这个会议，一是对我们国家电动汽车的发展表示支持，另外也以一个学者的身份和大家探讨了我国电动汽车发展的一些战略性的问题。

简介：目前，我国定期发布空气质量周报的30多个城市中，有半数城市的空气质量不达标，甚至呈现中度、重度污染。据环保部门分析，70％的污染来自机动车尾气。随着我国汽车保有量不断增长，尾气污染无疑将是城市的巨大隐患，它危害人体健康、腐蚀城市建筑、破坏城市景观，像一个“无形杀手”悄悄降临在城市各个角落。为减少污染，人们努力寻找汽车清洁燃料和减少尾气排放，因此，绿色环保车应运而生。然而，探寻我国环保车的发展轨迹，不难发现一些令人忧虑的问题制约着国产环保车的发展，加快发展国产环保车成了保护城市环境、保护民族汽车工业刻不容缓的现实选择。国产环保车钱规上路＿旦肖民中科大并同内‘’＋D五”期间开始进行电动车的开发D研