简介:我国《仲裁法》及其司法解释确定了我国的机构仲裁原则,对非机构仲裁或者临时仲裁没有任何规定,因此也就没有得到认可。作为国际通行的争议解决方式,临时仲裁可否在自贸区先行先试,成为仲裁界关注的一个热点话题。
简介:大型枢纽停车场收费管理水平的高低直接影响停车场通行效率和服务水平。通过对大型枢纽停车场运营管理特征和分类客户需求分析,结合多种支付手段适用性、可行性研究,提出适合大型枢纽停车场的收费管理模式,实现“客户分类清晰、业务功能齐全、收费模式多元、出库入库便捷、费用结算精确”这一现代化、智慧化停车收费管理目标。
简介:提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用SuperDecisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用性进行评价。
简介:软土地基处理方案的选择合理与否对工程的经济性、有效性及施工速度有较大的影响。本文通过对广佛江快速通道新会会城至崖门段软土地基各种设计方案进行了技术、造价等方面的比选,科学地确定经济、合理的方案。
简介:正我国GSM-R系统的首要任务是保障与行车安全相关的列车控制信息传输,因此铁道部对该网络的使用制定了严格的规范控制。为满足行业内越来越多的通信业务需求,在保障安全的前提下,开始使用无线公网进行数据传输。如在动车组司机室内安装GPRS(中国移动)无线数据传输终端,将车载设备操作及运行状态监控数据实时传输到地面控制中心,便于及时了解列车运行状态,并作为
简介:分析点式感烟探测器、缆式线型定温探测器、红外光束感烟探测器在地铁电缆夹层、高大的车库空间、装修方案复杂的车站站厅公共区、站台公共区等场合应用的不足,通过对吸气式烟雾探测技术与传统的火灾探测器在地铁环境中的应用特点进行对比分析,说明吸气式烟雾探测系统具有安装灵活、易维护等特点,推荐在地铁上述重要或特殊场所采用吸气式烟雾探测报警技术。
简介:
简介:随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,CFG桩加固软土地基在房屋、公路的地基加固以及中东部客运专线铁路建设过程中均得到了广泛的应用.对于西北地区以黄土为代表地基加固,CFG桩设计参数选取及施工工艺缺乏试验研究,兰新线之前尚未大面积应用,现结合工程实践,从设计及施工工法的适用范围及操作要点方面进行初步总结,以供参考.
简介:HTK型红外线轴温探测系统,是哈尔滨铁路局科研所研制生产的,现在太原铁路局大秦线上应用。它是利用红外线温度测试原理,对运行中的铁路车辆轴温进行动态监测,及时地发现车辆热轴,防止可能发生的车辆热切轴事故,对行车安全和运输畅通起到了重要的保障作用,但该系统在目前的运用中还存在一定问题。
简介:以港珠澳大桥珠海连接线加林山隧道工程为依托,基于实际应用,就凿岩台车适用性、供配电要求、影响作业效率和开挖炸药单耗情况以及超欠挖控制等关键技术经济指标进行分析研究,为类似工程施工提供借鉴。
简介:随着地铁运营速度的提高,乘客舒适度要求提高,目前国内传统地铁盾构隧道断面不再适合。通过对国内既有工程盾构隧道尺寸的调研,结合北京新机场线的最新研究成果,通过速度对设备限界的影响、隧道阻塞比对盾构隧道断面尺寸的影响以及供电制式对盾构隧道断面尺寸的影响等分析,提出了制定盾构隧道断面限界的方式,并在相关工程中进行应用。
简介:分析以教育培养服务为代表的服务产品特点,研究该类经济组织的运行过程,运用期间服务法进行高校成本核算。所谓期间服务法,即以一定期间的劳动服务为成本核算对象归集、分配费用,并计算出该期间所提供服务的总成本和接受服务个体所消费劳动服务的成本(视同单位成本)的一种成本计算方法。
简介:近日,魏德米勒推出工业照明WIL,针对控制柜内通常照明不足、传统机柜照明太大、太昂贵等问题,研发出适用于现场与电气柜照明的工业照明。良好的照明解决方案能节省空间并使机柜内的维护工作更安全高效。新型魏德米勒工业照明WIL满足这些需求,紧凑型LED灯在机柜内部以宽光束照明,智能解决方案也可用于现场照明。
简介:分析轨道交通环线形式以及与城市空间结构的关系,提出不同环线的适用范围。滨海新区为T型走廊城市,核心区为新区城市集中发展地区,呈现网络化、多片区的结构,城市中心与其他片区是偏中心的扇形放射关系。与城市结构对应,核心区未来客流分布以中心放射为主,同时在中心区边缘有一定环向客流需求,中心环放式轨道网络线既可有效满足于家堡中心放射客流需求,带动外围地区发展,同时也解决了中心客流压力过大等问题。
简介:针对目前铁路行车工作中车辆防溜安全的隐患进行研究,阐述了传统防溜方式存在的弊端和不足,进而引出了采用止轮顶进行防溜的研究,同时以广铁集团江村编组站为背景,结合近半年的实际使用试验,证明该系统具备替代传统人工防溜方式的能力,它能极大地减轻现场作业人员的劳动强度,彻底杜绝了车辆溜选和拉铁鞋开车等一系列安全隐患,达到了“科技保安全,设备保安全”的目的。
简介:阐述工程签证和工程索赔的法律概念与特征,分析当前国内存在的问题,根据最高人民法院相关司法解释和国家工商总局合同示范文本,结合笔者在建设工程中积累的诉讼与非诉经验,提出外聘律师担任施工企业常年法律顾问中签证与索赔实务策略。
非机构仲裁(临时仲裁)在我国自贸区的有限适用
大型枢纽停车场收费管理模式适用性研究
城市轨道交通高架线适用性评价研究
一般软基与构造物软土地基处理方案造价比选
适用于高速综合检测列车的无线数据传输系统
吸气式烟雾探测报警技术在地铁中的适用性
双层车厢电力多组动车适用于日本的窄轨铁路吗?
西北黄土地层采用CFG桩加固地基的适用性分析
适用于次要线路的平交道口的无线电控设备
简单适用的HTK型红外线探测系统专线MODEM复位电路
隧道凿岩台车适用性与关键技术经济指标研究
适用于120~160km/h的地铁工程盾构隧道限界分析
适用于高校培养成本计算的新方法--期间服务法
魏德米勒工业照明WIL——适用于现场与电气柜照明的工业照明
城市轨道交通环线在天津滨海新区的适用性研究
车辆防溜方式的有益探索——止轮顶防溜系统适用性的研究
建设工程施工合同履行中的签证和索赔律师实务——兼论《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》第19、20条