简介:摘要:混合交通流又称为非同质交通流,是指多种交通参与者,包括摩托车、白行车、行人与机动车共用车道的交通流。我国的混合交通流现缘普遍,对混合交通流的研究具有重要意义。本文针对智能交通研究对交通数据的实际需求,介绍了利用计算机图像处理的方法来跟踪和检测混合交通流的智能检测系统,在建立混合交通流视频榆测系统的基础上,重点研究了背景重建,目标检测、分类和参数提取的算法,从而对混合交通流进行合理预测及实施报警。关键词:混合交通流背景重建视频检测一、引言近年来,随着国民经济的迅速发展,我国的交通运输事业得到了空前迅猛的发展。特别是我国的陆上交通,从国道、高速公路到地方公路等不同级别的公路组成了辐射全国的公路网。与此同时,城市道路建设也有了较大发展。城市干线的建设、交通管理设备的更新和增加,使得城市交通条件有所改善。然而随着社会经济高速发展和交通机动化水平的迅速提高,城市交通问题日益严峻,交通阻塞,交通事故频繁发生,简单地进行道路扩建已经无法完全解决现今的交通问题。如何在不同城市建立行之有效的智能运输系统,如何快捷地进行交通监控、交通调度和交通控制已经成为当前亟待解决的问题……
简介:摘要本文主要是中国联通青岛分公司通过分析华为SGSN在混合组网模式下的PTMSI分配,找出现网华为SGSN系统负荷不均的原因并采取相应措施,解决该问题。
简介:摘要现阶段,随着我国经济的快速发展,而环境污染问题的日益加剧,天然气作为一种优质清洁燃料,在能源、交通、化工等领域的应用越来越广泛。液化天然气便于运输和使用,因此,开展天然气液化技术研究对扩大天然气的应用范围具有十分重要的意义。目前,天然气液化主要采用低温液化的工艺实现,大致分为级联式、膨胀式和混合冷剂3种方式。与前两者相比,混合冷剂技术具有流程简单、机组设备少、投资少、能耗低等特点。目前世界上80%的基本负荷型天然气液化装置都采用了混合冷剂液化流程。由于操作工况复杂、冷剂介质多相共存,天然气混合冷剂液化技术面临的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交互作用,采用高效的均匀设计确定初步试验方案,通过HYSYS流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究,归纳预测混合冷剂优化组成并进一步模拟验证。
简介:摘要基于热平衡原理,采用DCS监测系统实时运行数据,针对具体低温受热面,进行了清洁因子算法流程的设计,并描绘出其随时间变化的曲线图。分析比较了清洁因子不同算法的优缺点,针对空气流量监测不准、低温受热面结构交错布置、测点数量不多且分布不均等问题,提出了以烟气挡板处烟温为基础,整体处理尾部烟道受热面热平衡的计算方法。
简介:摘要针对智能交通卡口中车辆颜色提取在定位和分类方面存在的准确性问题,本文提出了一种在移动侦测环境下动态鲁棒的车辆颜色提取与识别算法。实验结果表明,本文算法较传统算法在实际应用有着更好的精度和鲁棒性。
简介:平均单一依赖估计算法(averagedone-dependenceestimators,AODE)是通过放松朴素贝叶斯算法的假设条件得到的一种更加高效的分类算法,但AODE算法将所有父属性对分类的贡献程度看成是一样的,这使得AODE算法的分类效果受到限制。针对这个问题,利用相关系数Tau-y和Lambda-y分别计算各个特征属性对分类的贡献程度,并用计算结果对父属性加权,得到了两个改进的AODE算法:T-AODE和L-AODE算法。然后,利用加利福尼亚大学的埃文斯(UniversityofCaliforniaIrvine,UCI)标准数据集在Eclipse上对这两个算法进行分类实验,结果显示两个改进的AODE算法的精确度要优于原始AODE算法。