简介：
简介：摘要电动汽车大功率快充时，充电电缆会承受较大的电流，同时产生大量的热量，使得电缆因热量累积而升温，缩短电缆使用寿命，甚至造成物理损坏而引发漏电等事故。本文建立充电电缆热过程的数值模型，对其温度场进行仿真模拟，发现在保持额定充电电流的情况下，标准电缆的安全性是可靠的，但若要进一步加大充电功率、充电电流，电缆绝缘层的温度会超出安全上限，无法安全工作，需要辅以额外的散热措施。
简介：摘要随着国家西气东输工程进入全面运行阶段，天然气的使用量和客户数量也迅速增加。天然气经过西气东输的高压管道输送至中压用户之前，需要经过城市门站计量降压。冬季天然气经过调压器的节流降压膨胀后产生了降温，已经接近出口无缝钢管的温度使用下限。通过改变与燃气进口温度密切相关的要素，来实现出口温度提高的目标，达到冬季天然气稳定输送的目的。
骨料配比、沥青粘度、压实温度对路面压实质量的探讨
电动汽车大功率快充对充电电缆温度的影响
LNG全容罐预应力混凝土外罐壁温度裂缝的估算与控制
某城市门站燃气调压器出口温度保障可靠性的提高
