简介:摘要江苏地区水网段顶管穿越施工,主要面临地下水位较高、竖井(操作坑与接收坑)涌水量大甚至出现流沙、顶管机头与套管下沉等难点,造成顶管进展缓慢,且安全风险高,易造成顶管穿越失败。本文旨在选用合理的顶管穿越施工技术,设置降水井,采用拉森钢板桩设置竖井,通过合理降层与增加腰梁等措施,同时对穿越地质进行改良,保障顶管机头与套管不产生沉降与上浮。
简介:摘要:高压管道作为燃气输送的“大动脉”,通常需要翻山越岭,穿梭于山体、河流之间。在复杂地质状况中进行水平定向钻穿越施工是常见的难题。本文以肇庆高要西北部复杂山体为例,针对岩层强度软硬不均、变化的情况,讨论如何选择导向钻进的方法,以及遇到返水、场地限制、孔洞久清不尽如何处理,对在复杂山体采用水平定向钻施工工艺进行技术探讨。
简介:[摘要]城市当中燃气管理项目工程,其和其余一般建筑工程相比,内含施工障碍及风向因素众多,具体表现为较多的地下管道及管线、种类繁杂,且以往开挖技术对正常使用道路会产生影响,对交通及周边环境带来较多不便,若是某一处有疏忽情况出现,则可能会严重破坏到周边其余的管路或是管线。故需采取非开挖类型的一种施工技术,有效解决这一问题,便需积极引入水平定向穿越施工技术,在不破坏地下既有的管道或管线情况下,高效率化完成管道的施工作业。故本文主要探讨城市的燃气管道项目工程当中水平定向穿越施工技术,期望可以为后续更多技术工作者高效落实燃气管道的穿越施工提供有价值的指导或者参考。
简介:摘要:由于砂土地层持有透水性强、自稳性稍显不足等突出特点,导致地铁隧道工程暗挖部分存在较大的施工难度。为减少、清除地铁砂土地层暗挖施工中的潜在性安全隐患,充分保障施工区附近现有建筑物、构筑物的结构稳定性。以某地铁暗挖隧道超前预注浆施工工程为依托,采用袖阀管注浆技术对隧道拱顶砂层进行预注浆加固,以此保证工程施工安全及地表既有建筑物稳定性。应用结果表明:袖阀管后退式分层分段劈裂注浆后,砂层抗压强度达到2.5 MPa,土层加固效果良好,既有建筑物稳定。文章将立足地铁隧道工程施工实例,分析在地铁隧道拱顶砂层中袖筏管注浆技术的实践应用,促进我国地铁工程施工领域早日取得发展新成就。
简介:摘要:伴随着风力发电覆盖率持续提升,为保持电力网运作安全稳定,要求风电机组具备常见故障穿越工作能力。在现阶段双馈风电机组常见故障穿越的控制方法下,电力网常见故障造成的功率因数不平衡,很有可能会造成转速比较急剧的起伏。通过此,最先考虑到风机输出功率捕获、桨距角控制、常见故障穿越控制及电机转子运动等要素,创建起用以观察双馈离心风机常见故障穿越期内转速比起伏特点的数学分析模型。随后,对转速比起伏的特性以及发生的因素开展了概念剖析,并由此明确提出了通过桨距角控制模式切换的控制方法,来改进常见故障穿越期内双馈离心风机的转速比起伏特点。最终,在DIgSILENTPowerFactory模拟仿真服务平台上创建了双馈离心风机频域细致模型仿真,并认证了所提控制方法的实效性。
简介:[摘要]随着我国高速公路的飞速发展,隧道建设形式、方法层出不穷。但隧道作为存在于地下的构造物之一,其建设过程中受围岩强度、地下水等的影响,存在着许多未知因素。本文通过笔者亲身经历,介绍了山岭隧道穿越富水断层软弱围岩时应用开挖后周边注浆进行围岩加固、堵水,以达到控制初期支护变形的目的,从而安全、快速通过富水断层软弱围岩段,避免建造过程中因软弱围岩失稳应力集中引发安全事故的发生,为我国隧道施工过程中应对富水断层软弱围岩的措施、方法提供了参考。
简介:【摘要】 随着四川高速公路通车里程及运营时间的不断增长,越来越多的隧道进入了病害的高发期。隧道病害多见于地质条件复杂的隧道中,但穿越缓倾砂泥岩地层的隧道,地质条件相对简单,隧道病害问题却同样突出。本文通过分析若干穿越缓倾砂泥岩地层隧道病害产生的原因,提出针对性的处治方法,为同类隧道病害处治提供借鉴,同时为穿越同类型地质隧道设计、建设提出建议。
简介:摘要:大口径长输油气管道非开挖穿越方式的选择比普通市政工程的选择更加复杂、考虑的因素更多。结合最新工程实践,本文从地质、穿越长度、管径、管道保护与维修、施工效率、经济性和局限性等方面分析了水平定向钻、顶管、盾构三种大口径长输油气管道非开挖穿越方式的适应性,并给出了一般选取原则,为长输油气管道非开挖河流穿越设计和施工提供选择依据和技术支持。
简介:摘要:本文以某某输水管线工程穿越铁路大桥施工技术方案为研究对象,通过对主要技术指标的研究和施工铁路桥墩桥梁防护措施的确定制定了相应的施工方案、管道安装技术要点、桥墩电缆控制线路的保护措施等的一系列程序中的基本条件、操作步骤、注意事项等措施的实施,最终保证了穿越铁路大桥施工顺利完成。