简介:文中介绍了国内外线控转向系统的研究发展、工作原理和性能特点,分析了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、可靠性技术等,并提出了线控转向技术今后良好的应用前景。
简介:2006年4月7日起旨在解决停车企业与停车客户间停放车辆被盗、磕碰、划伤等责任由谁来承担的停车场投保责任险开始实施,天津联华停车业服务有限公司承诺:“联华停车场发生事故管赔!”
简介:采用强度手册中的工程方法和有限元方法,对运8系列飞机受气密平腹板框进行计算分析,通过分析总结,加深了对受气密平腹板框的认识,得到了一些有益的工程经验。
简介:
简介:本文介绍了飞机内自测试设备(BITE)具有的基本功能;并列举波音和空客研制的一些飞机,说明了机内自测试设备的应用和发展,以及应如何运8民机BITE的设计水平。
简介:电火花线切割机换向部分的故障是此类NC数控设备常见的故障之一,如何提高工作效率,降低成本和故障率,针对此问题做出一些合理的改进。
简介:介绍了飞机环控系统检测中使用的工程及其微机自动测试系统的组成结构、硬件原理和软件程序设计,描述了工业测控模板及接口功能的实现。
简介:孤身单车完成考察56个民族民间文化艺术的壮举,中华民族精神和文化在他生上得以延续与弘扬,今年5月份,被人称之为中华民族文化使者的管祥麟终于结束了他视之为毕生事业的“孤身单车考察56个民族民间艺术中国行”活动。在6月11日举行的成果汇报暨新闻发布会上,北京吉普汽车有限公司将伴随其完成这一壮举的四轮驱动切
简介:针对运8飞机发动机支架的上中撑杆,对存在不同初始弯曲度和局部压痕的圆管作轴向压载稳定性试验,试验中采用实时的应力增长速率分析法,在撑杆材料的弹性变形范围内,准确测定各撑杆的压载临界失稳载荷。
简介:简述了运8机机身中段总装时可能出现的不协调问题;介绍了机身中段部件装配方案和结构设计上采取的装配技术协调措施;讨论了如何用补偿方法来解决其装配不协调问题。
简介:主要阐述如何把平面图形转化成立体模型,然后对立体模型进行剖切,观察内部结构是否合理,从不同角度观看模型外部形状、空间位置是否需要改进。
简介:飞机的总装、试飞的是飞机制造生产过程中的重要阶段,其过程质量的好坏直接关系到飞机的制造质量和使用安全。作者结合自身长期从事飞机总装、试飞质量监督工作的经验,总结了运8C型机总装、试飞阶段质量监控要点,供从事该项工作的人员参考。
简介:系统地介绍了目前国内外微流控芯片分析系统的发展概况,重点从仪器小型化、系统集成化、生物分析领域应用、微加工技术以及多种检测技术等方面讨论了微流控芯片分析系统最近几年所取得的进展.并指出了它当前所面临的一些问题.
简介:故障现象:一辆东方之子轿车全车的控制器(ABS、ECU、TCUIsu等)无法进入诊断。只有安全气囊系统可以诊断。
简介:基于Solidworks平台、UG软件提出两种斜齿轮三维造型通用设计方法.利用Solidworks软件的相关功能和UG的表达式功能生成斜齿轮的端面和法面轮廓线,最终实现对斜齿轮的计算机辅助三维实体造型;另外一种方法是利用渐开线的参数方程式并通过Autolisp进行编程,绘出端面齿廓曲线及螺旋线,用AutoCAD的"边界命令"构造斜齿轮的轮齿表面模型.
简介:阐述了噪控技术的概况,以及噪控产品在治理风机噪声中的典型应用,对噪声控制技术的发展动向进行了分析总结,展望了噪控技术领域的前景.
简介:运8某型机机身中段后下壁照相舱门箱整流罩结构设计合理,传力构件布置得当,综合考虑了气动、强度、工艺性及维修性,本文就其结构设计情况进行了介绍。
汽车线控转向系统的技术探讨
停车场存车出事故管赔
运8飞机气密平腹板框设计和强度分析
从重量数据看提高运8飞机最大起飞吨位
提高运8自测试能力 降低民机使用成本
线切割机床运丝换向电气部分改进
飞机环控自动测试系统研究
北京吉普公司向管祥麟赠送切诺基
军事制高点:等离子体技术
运8发动机支架撑杆压稳试验研究
关于运8机机身中段部件总装协调技术的探讨
三维绘图软件在轴承设计中的应用
运8C型机总装、试飞阶段质量监控的要点
微流控芯片分析系统的最新研究进展
二级管短路造成无法进入诊断系统
斜齿轮三维造型几种方法的比较研究
抓改进改型 上产品系列不断拓宽运八飞机发展空间
运8B3103机起落架舱门下掉故障分析
噪控技术及产品在风机噪声治理中的应用
运8某型机照相舱门箱整流罩的结构设计