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  • 简介:金陵石化不断向环保要效益,通过汽提回收炼油酸性水中的污油,变废为宝。今年前10个月,累计回污油11500t,环保和经济效益显著。目前,该公司运行二部拥有3套污水汽提装置,共11个含硫污水储罐,负责回收各单位炼油酸性水处理中产生的污油,3套装置的安全生产直接关系到整个公司安环任务和炼油指标的完成。

  • 标签: 金陵石化 污油 酸性水 汽提 中国石化 常减压
  • 简介:对热电厂煤仓间内部室温偏高问题的原因、危害性进行了分析和研究探讨,并进行处理,对采用机械通风系统降低厂房内部室温提出了一些合理性建议。

  • 标签: 机械通风形式 治理 厂房 室温 超温
  • 简介:介绍了欧洲汽车工业的特点以及车润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车润滑油规格之间的差异,对中国车润滑油有关技术政策提出建议.

  • 标签: 欧洲 美国 车用润滑油 规格 技术政策
  • 简介:汽车尾气是城市空气的主要污染源之一,使用液化石油气燃料可显著降低汽车排气污染,为开拓车液化石油气市场,必须抓紧制定我国车液化石油气标准,合理布局、建设液化石油气加气站。

  • 标签: 液化石油气 汽车 加气站 标准
  • 简介:天津石化公司涤纶厂膜聚酯切片车间(简称FBX)于1992年10月正式投产,年产4000t膜聚酯切片。聚酯切片使用尼龙编织袋包装,尼龙编织袋内衬塑料袋(每包250kg),装包前压缩空气吹胀,然后挂在出料口处支架上,下料包装如图1所示。

  • 标签: 静电危害 聚酯切片 静电消除器 包装袋 包装过程 切片包装
  • 简介:合成了驱油接枝型聚丙烯酰胺聚合物,在合成该聚合物时引入了一种自主合成的活性单体。研究表明,该聚合物与原油之间的界面张力能达到10^-2数量级,在满足驱油的同时又能达到洗油的目的。对聚合物与原油之间的界面剪切粘度研究表明,随剪切速率的增加,新型聚合物的界面剪切粘度不降低(无剪切变稀特性),也不增加(无剪切增稠特性),有利于产出液的破乳。

  • 标签: 驱油 聚合物 界面
  • 简介:以柴油、乳化剂、纳米二氧化硅为主要原料,配制了一种可用于油田选择性堵水的纳米粒子稳定反相乳液,考察多种因素对其性能的影响。实验结果表明,乳化剂用量对乳状液粘度影响不大,其用量选择2%较合适;油相中纳米二氧化硅用量增加,乳状液粘度随之增加,当油相中纳米二氧化硅含量低于0.2%时,乳状液粘度随温度升高而上升,添加少量纳米二氧化硅即可改变乳状液粘-温特性;调节油水体积比可调整乳状液的粘度,并且当水油比大于4:1时,乳状液的粘度急剧上升;氯化钠加入也导致乳状液的粘度随温度的增加而升高。

  • 标签: 纳米二氧化硅 乳化剂 反相乳液 选择性堵水
  • 简介:随着我国经济持续不断增长,城市化建设日新月异,带动和促进了我国汽车工业的快速发展.2016年,全国机动车保有量已达3.0×10^8辆,其中汽车保有量1.9×10^8辆[1].在汽车拥有量不断增多,给人们出行带来便利的同时,也造成严重的空气污染问题,导致雾霾天气越来越多,污染也越来越重.许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为PM2.5(细颗粒物)的首要来源.北京31.3%、上海29.2%、杭州28%的PM2.5均来自机动车排放[1].不断严格的环保要求形成了倒逼机制,要求提高车燃料质量,降低污染物排放,特别是减少汽车尾气中有毒有害气体的排放,为此车燃料标准的更新节奏也在不断加快[2~8].

  • 标签: 《车用柴油》 标准 污染物排放量 PM2.5 解析 机动车保有量
  • 简介:详细阐述了对GB18351-2001车乙醇汽油国家标准修订的背景和修订的主要技术项目指标、技术依据等内容.该标准的修订为贯彻2004年国家发改委下发的关于车乙醇汽油扩大试点方案奠定了技术基础.

  • 标签: 国家发改委 项目 扩大 试点方案 车用乙醇汽油 标准修订
  • 简介:近年来,中国汽车和相关产业取得了巨大的发展,但车润滑脂知识的普及速度却远远赶不上汽车发展的速度,由此带来了一些车润滑脂的使用问题。本文对润滑脂在汽车中的作用进行了深入浅出的介绍,并就车润滑脂的相关标准和发展趋势等方面进行了分析,以引起各方对车润滑脂产品的关注,更好地做好车润滑脂的应用工作。

  • 标签: 润滑脂 车用 汽车发展 相关产业 发展趋势 速度
  • 简介:论述了以反渗透(RO)膜除盐为核心的炼油污水回组合工艺,对污水回用到锅炉和回用到循环冷却水进行了效益分析,探讨了污水回用工艺存在的问题并提出了解决的措施,得出污水回采用RO膜工艺必须设置完善的预处理措施,污水回用到锅炉比回用到循环冷却水具有更高的投资价值。

  • 标签: 反渗透膜 污水回用 锅炉 循环冷却水 效益分析 预处理措施
  • 简介:近年来,随着环保要求的日益严格,油品的质量标准不断升级,特别是在2013年.我国先后颁布了车柴油的国IV标准[GB19147—2013《车柴油(1V)》]和国V标准[GB19147—2013《车柴油(V)》](后一标准是对前一标准的替代)。在油品质量升级的过程中,新工艺的应用和柴油池的变化.

  • 标签: 车用柴油 组成分析 质量标准 烃类 环保要求 质量升级
  • 简介:对近年来国内聚合物微球材料的制备方法和应用进行了综述,概述了聚合物微球的主要制备方法:反相乳液聚合、反相微乳液聚合、分散聚合和反相悬浮聚合等,并分析了其优缺点;着重介绍了聚合物微球在石油开采(如提高采收率、污水处理等)、增黏降滤失、润滑、防漏堵漏等方面的应用,总结了目前应用中存在的不足,并提出了改进的建议。

  • 标签: 微球材料 聚合物微球 制备方法 油田开采
  • 简介:针对冶金行业板坯连铸机工况,通过筛选基础油、稠化剂、添加剂的,研制了一种具有良好的高温性、抗水性、剪切安定性、极压抗磨性的聚脲润滑脂,即长城MCC-A聚脲润滑脂。研制脂已在某大型冶金企业奥钢联板坯连铸机上进行了应用,并成功替代了原用的进口脂。聚脲润滑脂是以分子中含有脲基(-NHCONH-)的有机化合物作为稠化剂所制备的润滑脂。自20世纪50年代聚脲化合物作为润滑脂稠化剂应用以来,因其突出的高温性能、抗水性能及长的轴承寿命而在如冶金、汽车、造纸等行业得到广泛使用。

  • 标签: 聚脲润滑脂 板坯连铸机 应用 有机化合物 机用 冶金行业
  • 简介:2004年12月2日,国家标准化管理委员会颁发了“关于批准GB17930—1999《车无铅汽油》国家标准第3号修改单的函”(国标委工交函(2004)69号),自2005年7月1日起执行GB17930—1999《车无铅汽油》国家标准第3号修改单。修改单的主要内容。

  • 标签: 车用无铅汽油 国标 国家标准化管理委员会 法规 执行 批准