简介:摘要: 汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一。随着我国汽车工业的发展,车辆消耗的能源与日俱增,车辆的节能也越来越受关注。然而以现有的内燃机指标评估,燃油中 60% 左右的能量没有得到有效利用,绝大部分以余热的形式排放到大气中,造成了巨大的经济损失和严重的环境污染。因此利用发动机余热发电是一个很好的节能途径。由于汽车的结构紧凑、发动机排气量小,车用发动机余热的利用相对于大型工业设备余热回收来说难度更大。 20 世纪 70 年代以来一些工业发达国家的学者提出了采用温差发电技术来解决上述问题。温差发电技术依据热电直接转换原理,具有结构简单、无运动部件、无噪声等特点,在低品位热能利用方面具有独特的效果,把它安装在内燃机的排气管上,能够将内燃机运行余热直接转换为电能。温差发电的研究包括了热电器件和发电器两个方面是热电学的一个重要领域。在本文中将围绕温差发电技术及其在汽车发动机排气余热中的应用开展分析,介绍应用半导体热电元件的温差发电技术的主要特点,其中包括了应用半导体材料的要求以及温差发电器的主要结构等。
简介:摘要波音机队普遍使用的备用无线电导航指示器RDMI-734型无线电磁距指示器,存在非计划拆换率高、修理后装机时间短等问题。本文通过对该部件结构及工作原理的分析,结合波音和生产商Collins提供的相关资料和航空公司的修理数据,寻找出造成此类问题的原因并提供解决方案。
简介:摘要:针对某炼油厂润滑油加氢压缩机101/3排气阀盖紧固螺栓的断裂问题,通过成分分析、硬度测试、金相检验、应力强度计算以及利用ANSYS软件建立试件的三维非线性接触模型进行了应力强度验算。结果表明:螺栓材料40CrMnMo符合满足制造承受较重负载的螺栓、螺母,但是不合理的热处理工艺导致了螺栓心部硬度比螺栓表面硬度高;断口表面局部有锈蚀痕迹,且存在较大的缺口或凹坑;强度校核表明螺栓的疲劳强度不够;ANSYS模拟发现螺栓受力存在明显的应力集中,很好的解释了螺栓失效是由于螺栓材料的缺陷导致局部存在应力集中而造成疲劳失效。最后根据失效原因,提出了相应的预防措施。
简介:摘要:在配电网中,故障指示器得到了日益普遍的使用,其不但可以帮助运行人员找到故障点,降低运行人员的工作负荷,而且可以防止由于试拉式寻找接点而导致的电网故障的发生。本文叙述了一种新的电子设备的工作原理和功能,并指出了其有待改进的地方。与常规的指示器相比较,它可以对故障进行及时地记录,而且还可以更加精确地对故障位置进行定位,缩短停电范围和寻找故障的时间,从而大大降低了停电时的时间,减少了人力、物力的消耗。暂态录波型的故障指示器采集配电网构筑物混合线路的暂态干扰波形,在主站系统的计算服务器上对其进行分析,得到相应的故障间隔的预先报警信息,并将其发送到智能供电服务指挥系统中。
简介:中国地球物理学会、中国石油学会、中国地震学会、中国矿物岩石地球化学学会拟定于2008年7月10~12日在大庆油田会议中心共同主办“深部地质过程、地球排气与油气资源学术研讨会”。以新的科学理论和技术去寻找油气资源是地球科学家面临的新问题。地球深部流体、固体地幔、地壳、海底和大气圈等各个圈层是地球演化过程中最活跃的因素之一,不仅有重要的地球动力学作用,直接形成金属矿产和天然气,还会引发多种自然灾害,因而地球排气和地幔流体的研究具有重要的现实和理论意义。会议主要内容:1)地球排气与油气资源;2)地幔流体地球化学;3)天然气水合物;4)大洋热液与深部生物圈;5)地震、火山、气体突出;6)深部流体与金属
简介:本文介绍QLI50及地温传感器的原理、故障诊断方法、维护注意事项等。对MILOS500型自动站系统的维护、诊断等有较好的参考、实用价值。
简介:【摘 要】 CRH5A/CRH5G 型动车组高级修过程中,频繁发生高压箱 KSAZ 单极接触器灭弧罩裂纹的现象。且在动车组运行中也发生多起因灭弧罩掉块引发卡滞的故障。为提升检修质量,节约检修成本,对多个灭弧罩为样本进行统计分析,并研究解决方案。