简介：采用Python语言对ABAQUS进行二次开发，实现了对无人机机翼肋板裂纹扩展的模拟。试验将机翼肋板简化为二维平板结构，在肋板与梁的连接处放置裂纹，模拟不同初始角度的裂纹的扩展过程。结果表明：裂纹的扩展形态、扩展过程中的应力强度因子和裂纹扩展角的变化规律，与裂纹的初始角度有密切的关系；可分为两种情况：当裂纹初始角度为50°-70°时，裂纹沿着初始方向向前扩展，不发生方向的改变；当裂纹初始角度为-70°-40°时，裂纹最终向着翼肋的下表面扩展。该结果对研究机翼肋板裂纹的止裂以及裂纹扩展速率等有一定的参考价值。

简介：无人机曾发生UHF上、下行链路和C链路陆续中断，全程持续约20min。从视距链路系统功能原理出发，定位故障原因，分析故障机理，确定中断原因分别为区域内存在干扰信号、任务管理处理机中OFP软件存在缺陷和应急处置错误选择了定向天线的伺服方式。最后采取了针对性改进措施，彻底解决了视距链路主备全断故障。该故障解决进一步完善了应急处置体系，对于预防危险性故障，提高系统整体可靠性具有重要意义。

简介：使用SiC网络陶瓷骨架增强的6061铝合金复合材料（SiCn/Al）制动盘可以减少高速列车的质量。采用有限元（FE）和计算流体动力学（CFD）方法计算在300km/h速度下实施紧急制动过程中考虑气流冷却条件下SiCn/Al制动盘的热和应力。分析制动器总成及其界面的设计特点时考虑了传导、对流和辐射这三种传热的模式。结果表明，具有较高对流系数的气流冷却不仅降低制动中的最高温度，也降低了温度梯度，因为气流加速了制动盘上较热部分的热量散失。有效的气流冷却可以减少制动盘上热斑的形成和盘体的热变形。有无考虑气流冷却时，实施紧急制动后，制动盘最高温度分别为461℃和359℃。有无考虑气流冷却时，制动盘的等效压力可分别达到269和164MPa。然而，在实施紧急制动时，制动盘表面的最大应力可能超过材料的屈服强度，这可能导致在不带冷却时制动盘的塑性损伤累积。模拟结果与实验结果相一致。

简介：企业简介南通凯迪自动机械有限公司是一家专业从事电子工业覆铜箔板、电工绝缘材料行业的自动化设备设计、制造、研发于一体的高科技企业,为客户提供专业的技术支持、技术咨询、技术服务,公司积累了十几年的行业设备制造经验,在浸渍、涂布、干燥和废气焚烧热能利用技术领域处于国内领先地位,为中国电子工业及绝缘材料行业的发展做出巨大贡献。KD-2型二次含浸水平式干燥生产线

简介：陕西省领先、西北唯一的全自动日处理1000吨选矿厂3月30日在潼关正式开工建设，工程建成后比一般选矿厂矿石回收率将提高2至3个百分点，操作人员将减少70％，年黄金销售收入可达3．2亿元。该项目是潼关县重点项目——太洲小秦岭金矿带低品位多金属综合开发利用项目的重要配套工程。包括碎矿、筛分、磨浮、氰化、精炼等系统，实行选矿生产全自动控制，从而实现县境内低品位多金属矿石充分开发利用，防止资源浪费，提高资源利用效率的目标。

简介：我国目前再生铝产量最大的牌号为ADC12，其生产原料为各种进口、国产废铝料，其形状、成份、夹带物均不相同，并且原料批次也不同。用什么样的设备来应对生产，提高金属回收率、降低燃料单耗、提高生产率，达到利润最大化一直是困扰各再生铝生产厂家的难题。

简介：11月27日，教育部科技司组织专家组对依托中南大学组建的有色冶金自动化教育部工程研究中心进行了验收，专家组由清华大学孙家广院士、东北大学柴天佑院士等7位专家组成。学校党委陶立坚副书记、科研部综合办李昌友副主任和工程中心相关老师参加了验收会。有色冶金自动化教育部工程研究中心主任桂卫华教授在会上做了中心建设总结报告，介绍了中心在建设期内所取得的成绩：

简介：风电机组状态监测部位多,数据分析工作量大,人工故障识别的方式使得风电机组状态监测报告滞后.本研究提出一种基于幅值调制比率的风电机组齿轮箱失效自动识别方法,针对风电机组转速不平稳的特点首先对齿轮箱振动加速度信号进行时频分析得到机组的瞬时转速,然后进行阶比处理将等时间间隔信号序列重采样转换成等角度间隔信号序列,频域变换后选择一倍啮合频率和两倍啮合频率幅值较大值,计算调制间隔为转频的多频率点幅值累加和,再将与较大啮合频率处的幅值调制比率作为特征值表征齿轮箱的失效状态.恒速和变速风电机组齿轮箱振动数据分析结果都表明该特征值具有良好的故障与正常状态区分能力,且不同转速下该特征值具有稳定性.