简介:摘要:建水紫陶作为中国传统陶艺的重要代表,具有悠久的历史和独特的文化价值。本文探讨了建水紫陶如何与当代生活方式结合,以及这种结合所带来的发展潜力。通过对市场需求、现代设计理念、跨界融合和文化传承等方面的分析,揭示了建水紫陶在新时代环境下的可持续发展路径。
简介:摘要:建水紫陶作为中国传统陶艺的重要代表,具有悠久的历史和独特的文化价值。本文探讨了建水紫陶如何与当代生活方式结合,以及这种结合所带来的发展潜力。通过对市场需求、现代设计理念、跨界融合和文化传承等方面的分析,揭示了建水紫陶在新时代环境下的可持续发展路径。
简介:随着中国经济的不断发展,我国居民的生活条件也日益得到改善,所以现阶段我国人民对于房屋需求越来越大,对于房屋的质量要求也越来越高。这些都是得益于改革开放所带来的好处,改革开放不仅给我们带来了经济上的发展,还给我国居民带来了生活质量上的改善,房屋质量的提升是经济发展所要求的。在建筑工程施工中,防渗漏施工技术是非常重要的一环,是自从施工以来直至结束都需要注意的问题。但是我们可以采取最大程度的解决办法来,来克服问题。
简介:据悉,位于郑州市东大门、总建筑面积50多万平方米的中博商贸城,内部存在着严重的火灾隐患。日前,记者暗访了这个楼群林立的大市场。郑州中博商贸城由郑州市管城区东城乡杨庄村投资兴建,为省内规模最大的批发市场群,国内上千家名优企业在此经营,日成交额上千万元。在装饰豪华的家具商场一楼,各种名贵家具应有尽有,但没见自动喷水灭火装置安装在哪儿,各展台间的走廊里随意摆放着几具灭火器,天花板上的感烟报警探头因装修遭到破坏,现已不能使用。在这个商场东北角的楼梯间里,有两个炉灶正在烧开水,而楼梯间的墙上赫然钉着“禁止烟火”的标牌。记者随后来到电子元件商场。这个商场的电线密如蛛网,好多人图方便从上面随便扯根电线下来,或照明,或通电话。这个商场没有一个火灾报警器,安全出口无任何标识,一个楼梯口也被桌子堵上。记者走遍了中博商贸城辖区的8个商场,个个均不同程度地存在着火灾隐患。可怕的是管理者和商户们并未意识到这一点。一商场管理者自信地对记者说:“我们买了两部消防车,有保安不间断巡逻,不会有问题的。”陪同采访的消防人员告诉记者,这家商场从开工到竣工,均未经消防部门审核和验收,二期工程电子原件商场在消防安全不合格的情况下擅自开业。今年以来,郑...
简介:摘要:本文旨在探讨市政燃气系统与地下城(地下空间)开发利用之间的复杂关系。随着城市化进程的加速,市政燃气作为清洁高效的能源供应方式,其管道网络的布局与安全管理成为城市规划的重要组成部分。同时,地下城的开发利用为解决城市用地紧张、提升城市功能提供了新的途径。本文首先概述了市政燃气系统的构成特点与安全管理策略,随后分析了地下城的主要类型、功能及其在开发过程中面临的技术挑战。进而,深入探讨了市政燃气管道布局与地下城建设在规划、建设及运营阶段的相互影响与协调机制。最后,基于研究结果,提出了促进市政燃气与地下城协调发展的策略与建议,包括政策法规支持、技术创新与标准制定等方面,以期为城市规划与建设提供理论参考和实践指导。
简介:摘要:之前激光镭雕工艺主要应用在汽车内饰件上,随车智能化普及,汽车的外饰件很多都具有发光功能,发光功能的实现一般采用镭雕雕除表面漆层实现。镭雕剥离表面漆层对固定工装精度要求高,工装胎膜制作要求高,发光区域轨迹吻合度高,所选镭雕光源要求高。汽车外饰件多样式汽车的多款式对镭雕设备的兼容性扩展性是重大考验,下面我们针对汽车灯饰条镭雕设备的设计,逐级探讨各种因素而对灯饰条镭雕效果的影响,总结出细化的设计计算过程及各个零部件的结构优化方向,提升镭雕设备的性能。期望本文能为以后的镭雕设备的设计提供帮忙。
简介:摘要: 随着我国市政项目发展日趋成熟,许多年代久远的老路,综合能力已经下降,不能满足自身交通功能以及服务周边地块的需求,使得区域经济收到影响。本文以苏州常熟金麟路改造为例,介绍了老路改造中,综合管线的设计问题,对进行了探讨。为以后同类型道路改造提供一定的参考。 关键词:老路改造;管线综合;排水专项设计 1.工程概况 常熟金麟路工程位于常熟市高新区,路线呈南北走向,起点接新安江路,向南接至黄浦江路,全长约2125.818m,规划道路红线宽度42m,本次改造实施宽度35m。 2.老路调查 沿线地块调查:道路两侧用地开发基本成熟。香江路以北用地性质以工业用地为主,产业类型主要为纺织制衣、汽车零部件制造、机械制造等为主,香江路以南用地性质以居住为主,还包括少量的商业、教育用地;另外沿线还有些零散的绿化用地。 沿线道路调查,包括老路断面、路面损害情况、交通量、沿线停车、信号灯等。 沿线桥梁调查,包括桥梁跨径,桥台形式等。 综合管线调查:现状管线包括雨水、污水、通信、给水、燃气、电力、路灯等种类。 现状管线的详细参数如下:①雨水通过设置在机动车道边缘的平篦雨水口收集,汇入道路两侧绿化带下的雨水管,然后排入河道,雨水口设置间距约20m。②全线除金门路至黄浦江路段未见污水管,其余均建有污水管,位于东侧绿化带内。③两侧有给水(DN500)、通信、燃气(DN200)等管线,,均位于绿化带内,电力杆线全线架空。④香江路至黄浦江路段有110KV架空线,合计1.5km,位于东侧绿化带内。 管线综合设计 3.1管线综合规划目标 城市工程管线综合规划,以合理统筹、方便管理为原则,将城市管线在空间布置上进行更进一步的优化安排。确保各个管线在水平净距和垂直净距上相互错开,互不干扰。不仅有利于各家管线的运行,还方便各权属单位养护,省时省力。 3.2管线综合设计原则 1、严格执行国家有关规范、标准及规定,同时结合本工程条件及工程经验进行设计。 2、设计以收集到相关规划、现场资料为指导,结合高程设计文件进行优化设计,在满足使用功能的前提下,达到既能优化工程设计又能降低工程造价的目的。 3、新建排水系统采用雨、污水分流制体制,一般路段雨水遵循“分散出口、就近入河”的原则。根据规范及当地的暴雨强度公式,合理采用重现期及径流系数。污水管的设计同样应与周边道路及现状综合管线相一致。 4、根据当地的习惯做法,选用管材及施工方式。在以下两个方面进行比较,质量和使用功能,争取该项目在投资低的同时也能达到环境效益好。 5、遵循各种管线的技术规范:临时管线避让永久管线;小管线避让大管线;压力管避让重力自流管;可弯曲管线避让不可、不易弯曲管线; 6、各类管线应优先布置于绿化带或人行道下,处于安全因素及后期养护的角度看,管线少放或不放于机动车与非机动车道下。 7、水平布置原则 本工程综合管线应平行道路中心线或人行道边线敷设,在遇到相交道路或者地块出入口时,需设置支管,且尽量与道路中心线保持在90度左右范围。 各种管线之间或与周边围墙,构筑物等距离较近,难以满足规范要求,可根据实际情况采取安全措施后,减少各管线间的间距以保护管线。 8、覆土深度 地下工程管线覆土深度一般考虑下列因素:①保证工程管线在荷载作用下不损坏,正常运行; ② 在严寒、寒冷地区,保证管道内介质不冻结;③ 满足竖向规划要求。 3.3管线综合布置 道路横断面采用三幅式路面形式,路幅宽度为35m,具体布置为:绿化带+人行道+非机动车道+侧分带+机动车道+侧分带+非机动车道+人行道+绿化带。具体尺寸为:3.5m+3m+5m+2.5m+7m×2+2.5m+5m+3m+3.5m 本管线综合包括强电通道、路灯照明电缆、信息弱电通道、给水、雨水、污水、燃气等七项专业管线。 新安江路-东南大道管线综合断面