简介:随着城市规划学科的演进,人们逐渐认识到可达性不仅与城市功能布局有关,由于城市中各类群体具有不同的特征,其活动能力、社会属性均与可达性评价存在密切的联系。城市群体的活动能力不同导致所及的空间区域受到一定的限制,而群体的社会属性不同也影响其活动范围,最终导致不同群体对城市可达性评价具有显著的差异。运用离散选择模型分析城市不同群体的特征与城市可迭性的关系,构建面向不同群体的可达性评价模型方法,并尝试以漯河市不同群体为例,检验该方法的适用性,及探讨由于社会角色、收入、家庭状况等特征差异对其评价城市可达性的影响。面向群体的可达性评价方法对提高空间设施规划的人性化与多元化具有积极的意义与作用。
简介:分析传统城市基础设施工程规划方法的不足,基于可持续发展观,将环境承载力分析、资源消耗指标科学制定融入城市基础设施工程规划制定过程,并考虑对生态工程技术方法的应用,形成对城市基础设施工程规划建设的可持续发展思考.
简介:摘要:随着现代化城市进程的不断加快,老旧小区作为城市发展中问题存在的集中区域,其基础设施老化、环境质量下降和社区凝聚力减弱等状况亟需改善。其中交往空间已远远不能满足居民的生活需求,为了提高邻里间的融入度势在必行。本文以马斯洛需要层次理论为框架引入老旧小区交往空间策略的设计中,探索如何满足居民的不同需求。