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  • 简介:阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含不同环境温度和进气格栅开口组合形式的测试方案,根据测试结果评估智能进气格珊对空气阻力、发动机冷却和前舱热性能的影响,基于数据分析结果对开口组合方式和进气格珊的控制逻辑进行优化。

  • 标签: 智能进气格栅 气动阻力 整车热性能 发动机冷却
  • 简介:采用瞬态有限元分析方法研究车轮遇到路面冲击时摆臂的结构变形对前轮定位参数瞬时变化的影响,建立了详细的某UTV(全地形车,UtilityTerrainVehicle)整车和共振路面有限元模型。通过计算整车在满载和空载工况下前轮定位参数的瞬时变化,发现摆臂刚度不足使前轮外倾角的负角度偏大,继而针对摆臂进行拓扑优化分析并根据优化结果设计出新的摆臂结构。新摆臂的固有频率和弯曲刚度都有了显著提高,最终使前轮定位参数的变化在合理的范围内。

  • 标签: 摆臂刚度 定位参数 拓扑优化 固有频率
  • 简介:随着油价日渐上涨.怎样才能节省油耗也就成了有车一族关心的话题。节约燃油.就是节约能源。从宏观来说,国家要修高等级的公路.汽车制造厂要制造出低能耗的汽车.从微观来说.每一位驾驶员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆,才能有效地节约燃油,降低汽车运输成本。笔者就汽车驾驶、维护(保养)与油耗的关系,扼要地谈谈在驾驶和维护汽车的工作过程中.

  • 标签: 汽车油耗 汽车驾驶 维护 汽车制造厂 节约燃油 节约能源
  • 简介:汽车在给人们带来巨大便利的同时,也隐伏着诸多危害。由于车内空间狭小密闭,再加上各种因素的影响,其空间内极易聚集数百种有害物质。通过对国内外有关车内空气质量影响因素的研究文献进行综述,着重介绍了汽车通风状况、车用内饰材料、车内温湿度、车龄、采样点位置、行驶里程等对车内空气污染物浓度的影响。提出了通过源头控制和末端处理两种途径来遏制车内的环境污染问题。

  • 标签: 车内空气 挥发性有机物 污染物浓度 影响因素 污染控制措施
  • 简介:上市公司是行业的晴雨表;上市公司集合行业的优良资产;上市公司的资产利用率高于行业平均水平;上市公司是公众公司,是真正意义的“社会主义”企业;上市公司受到证监会监管及公众的监督,其治理决策机制及运营机制科学、规范……或许因为这些原因,

  • 标签: 上市公司 委员会 决策机制 行业 利用率 证监会
  • 简介:按照制动系统的功能,把制动系统故障模式分成内部故障和外部故障(附着故障)。相应地,制动系统的可靠性被分成内部可靠性和外部可靠性(附着可靠性),建立了制动系统可靠性模型。在此基础上,分析了防抱装置对制动系统可靠性的影响。防抱装置对制动系统可靠性的影响主要决定于其设计性能和其组成元件的可靠性,尤其是组成元件的高可靠性对改善和提高制动系统可靠性,确保防抱装置的目标功能是不可少的。

  • 标签: 防抱装置 制动系 可靠性评价
  • 简介:影响驾驶安全的诸多因素中,驾驶员的心理素质对驾驶安全起着主要作用。本文将从驾驶员的心理素质变化入手,分析心理素质对驾驶安全的影响,并浅析提高驾驶员心理素质的对策方法,以消除其不良心理行为,达到预防交通事故的目的。

  • 标签: 心理素质 驾驶安全 影响 对策
  • 简介:欧盟切换至全球轻型汽车测试循环(WorldwideLight-dutyTestCycle,WLTC)已指日可待,利用排放标准和WLTC官网数据,绘制出WLTC和NEDC两种循环速度和加速度分布图,对循环特征值包括相对正加速度RPA进行了对比。从NEDC到WLTC,冷启动影响减弱,停车时间比例缩短,更接近于经济行驶速度,手动统一换挡要求改变等,都有利于节油。同时,行驶波动性增大,速度与加速度覆盖范围更宽,又不利于节油。单纯NEDC和WLTC循环切换带来的油耗变化很可能较为有限,这在二则者的国外初步试验数据中得到了佐证。

  • 标签: WLTC NEDC 速度与加速度分布 RPA 油耗
  • 简介:过去50年,数以千计的新车型从图纸走向了市场。通常来说,一款新型号的汽车带动新的潮流或动向,都会给整个汽车工业、我们的思维方式以及我们与汽车的关系带来连锁反应。美国著名的《消费者报告》杂志对此同汽车专家们展开了激烈的讨论,并选出了10款最具影响力的车型。

  • 标签: 新型号 家庭轿车 小型客车 流线型设计 大型客车 操作设计
  • 简介:1前言随着道路上车辆和驾驶员数量的不断增加,由于更频繁和更严重的交通事故,社会面临着重大挑战。行驶时保持安全的车距和保持在车道上被认为是安全行驶预防事故发生的关键因素。为了提高驾驶员的警惕性和感知能力,研发人员开发了各种先进的驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)。

  • 标签: 驾驶员辅助系统 高级驾驶辅助系统 安全行驶 交通事故 事故发生 感知能力
  • 简介:《汽车维修与保养》杂志社以“互联网对美国汽车维修行业的影响”为主题向我约稿,希望我谈谈新兴的互联网技术对美国汽车维修行业产生的影响或冲击。我马上写下了一长串关键词汇,它们正是维修厂运营当中使用互联网所实现的功能和结果。我记录下的关键词汇包括:维修厂管理系统、客户信息系统、车辆信息系统、定损评估、租车用途查询、汽修人才招聘、获取原厂维修步骤信息、电子定损系统、零部件采购、客户联系、保险公司监管、客户服务指数(CSI)、技术培训、市场分析、远程诊断、远程信息处理、信息搜集、关键性能指标(KPI)评定。

  • 标签: 汽车维修行业 互联网技术 美国 《汽车维修与保养》 车辆信息系统 客户服务
  • 简介:详细分析轮胎气压、汽车行驶速度、车轮动平衡、前轮定位、轮胎载荷及侧偏力等因素对车轮使用寿命的影响,提出了合理使用汽车轮胎的正确方法。

  • 标签: 轮胎 损坏 磨损 寿命
  • 简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

  • 标签: 生物柴油 柴油微粒捕集器 连续再生 再生平衡温度 排放