简介:据统计,道路交通事故的发生大多是由于驾驶人不遵守交通法律法规.违法驾驶造成的,但有些驾驶人不注意生活“小节”,认为“小毛病”不会出事故,养成了种种驾车误区,同样也会导致交通事故的发生。因此,要确保行车安全,必须走出误区,养成良好的工作、生活习惯。
简介:已在中国上市的马自达2,凭借着动感灵巧的外形以及不错的操控性能,赢得了很多年轻人的喜爱。近日马自达在欧洲又推出了更加运动化的三门版马自达2,其在英国的售价为7999英镑,约合人民币11万元。
简介:故障现象:本车为外厂修的事故车.修复后启动正常.但是怠速不稳.加速就熄火,转速只能达到1300r/min左右。修理工认为是节气门体损坏.换上新件后.故障依旧。
简介:一、2012款凯美瑞CAN网络通信故障车型:凯美瑞,配置2.5L发动机、AT变速器。VIN:LVGBF53K8CG××××××。行驶里程:58km。故障现象:车辆多个故障灯点亮,回厂要求检查。启动发动机,VSC、ABS、EPS以及手制动指示灯亮起,无法熄灭(如图1所示);而且发动机转速在0~500r/min来回波动。
简介:案例一:2014年雷凌HVMG2解析器线路相间短路导致无法行驶故障分析车型:雷凌HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN:LVGBY80E2GG××××××。行驶里程:48631km。故障现象:客户来店反映,前几天行驶过程中,低速工况下,车辆突然无法行驶,故障灯突然点亮;重新启动发动机,前方有很大的“咔嗒”异响,拖车至我店要求检查处理。
简介:为出心头之气,他目无法律,野蛮行车,最终酿成不该发生的大祸,落得个“搬起石头砸自己的脚”的可悲下场。请看——
简介:例1中华尊驰轿车喇叭长鸣及主气囊更换故障现象:一辆中华尊驰轿车因喇叭长呜无法控制进站维修。故障诊断:关闭点火开关取下钥匙,喇叭还是长鸣,不受控制。左右转动转向盘并反复按压转向盘中央的气囊盖也无效。试着把气囊盖向转向盘上方提,但还是不管用,只有先断开蓄电池负极连接线。
简介:(一)黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理:我单位一台黄海大巴在路上正常行驶.遇情况紧急刹车,尔后挂前进栏起步就起不了步,经修理人员检查,确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮,发现调节臂不回位,用锤子敲打,调节臂也回不了位;估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此:把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步,这样。调支轴受车轮反力带动退回.调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了.
简介:六、防抱死制动系统(ABS)故障速查1、ABS系统的基础检查与调整;2、制动液面检查;3、制动助力器的检测:(以上已刊登)
简介:(3)故障速查真空助力液压制动跑偏故障速企流程如图10所示。
简介:2011年,在整个汽车行业持续低迷,汽车产销从高增长到微增长转变的不利环境下,东风公司跨越300万辆,增速位居百万辆级车企第一位,综合市场占有率稳步上升,行业地位得到巩固和提高。商用车销量位居行业第一,乘用车事业生机勃勃,事业发展更趋均衡。
简介:领克01采用了开放自由试驾这一比较潮流的形式。所谓自由试驾,就是车厂借给媒体一台试驾新车,给出几个推荐线路和建议拍摄点供媒体自由发挥,
简介:
简介:一、2006款凯美瑞挂P/N挡自动熄火,仪表照明不亮VIN:LVGBH42K36G××××××。行驶里程:265310km。
简介:车门隔音在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了高的要求.同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制振和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。
简介:就在前不久宝马终于放出了大量有关于新一代X5的详细资料。鉴于新X3在换代后体型发福的问题,新X5也将适当增加三维以配合自己的小弟,并与下面的X3、X4拉开体型上的分级。
简介:交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究,发现驾驶人员开车时至少有三个“危险时辰”是颇值得警惕的。
简介:2月27日,“2012哈弗达喀尔庆功会”在京隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、哈弗车手卡洛斯·索萨、周勇以及全体队员,共同庆祝了哈弗达喀尔车队取得的历史最好成绩——第7名,这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。现场包括媒体在内的百余人,共享了这一激动人心的时刻。
简介:在我的生命中,有这样三种人:重视我的人,鄙视我的人和轻视我的人。
驾车时的三大误区
马自达2三门版
奥迪200轿车故障三例
广汽丰田故障三例
广丰车系故障三例
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