简介:
简介:汽车的诞生为现代社会的经济增长和工业发展做出了巨大贡献,但同时也迫使世界各国更加关注道路交通安全问题。事实上,全球范围内居高不下的道路交通事故死亡率及伤害事故数量正在促使汽车安全技术不断发展以应对新的挑战。
简介:7月30日-8月2日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在广西大瑶山以“为爱远行”为主题举办了今年“31座森林星之旅”的第二站活动——森林公益义诊。在本次活动中,斯巴鲁带领爱心医疗专家、汽车媒体人士和斯巴鲁车友组成的慰问团深入广西省金秀县大瑶山国家级自然保护区,为保护区内一线工作人员和住民进行义务诊病,
简介:这早已不再是一个“一心只读圣贤书”的时代了,培养兴趣爱好,给孩子们一个快乐安全的成长期,才是培育祖国未来的正解.让人欣慰的是,一些有温度的汽车品牌都开始着手做这方面相关的公益项目.这一期,我们要说的是梅赛德斯一奔驰.
简介:在7月1日,全国将全面实施新的国Ⅲ排放标准。新标准的实施,使广大重卡用户面临着购车费用增加、使用和维修成本上升、对新技术不熟悉等各种问题。6月19日,“2008国Ⅲ重卡用户财富之旅”在陕汽商用车产业园隆重举行。参加本次活动的行业专家、国Ⅲ重卡用户、媒体约300人,陕汽集团总经理袁宏明、总工程师王小峰、德国大陆集团商用车部中国区CEO熊福康和陕汽黄金产业链潍柴动力、
简介:近日,国家税务总局对修订车辆购置税征收管理办法进行了研究,起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿.并广泛征求意见。新“办法”拟对购车款之外的售车增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。尽管修订稿中称,此举并不意味着对加价售车行为予以肯定或否定。但对于消费者的切身利益来说,新“办法”一且正式执行,今后买紧俏车型时不仅要在原来加价的基础上再缴纳“加价”所产生的税费,甚至买任何新车,贴膜、加装饰,都有可能额外负担更多购置税。
简介:由于赛季中测试被禁止,使得揭幕战开始前的这段时间成为了研发工作的关键时刻。提姆和我的工作都完成得很顺利但在这个冬天我们必须更加集中精力。我们接下来必须找到正确的调校方向,踏实地工作,让赛车得到切实的升级。与前几十赛季相比,这段时期对于研发工作显得尤为重要。
简介:"车到山前必有路,有路必有丰田车"。也许就是这句流行至今的广告词,让"三个外形近似的椭圆"在无数人心中悄然扎根。1902年,当时被誉为"日本发明王"的丰田佐吉发明了"聪明织布机",无论是经线还是纬线。只要有一根断线,织布机就会自动停下来。而正是这种"一旦发生次品,机器立即停止运转,以确保百分之百的品质"的思考方式,形成了今天丰田的生产思想的根基。我们的故事就由此开始。故事最初的主人公就是丰田佐吉。
简介:德国是个汽车王国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。省油、减少污染和提高安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不仅仅与汽车制造技术有关,个人的开车方式也不容忽视。如果”聪敏”开车,有可能省油1/4,而且并不影响开车的舒适感和乐趣。另外,经济的驾车方式也使得行车更加安全。
简介:F1中国大奖赛的重要性可以称得上是"天王山",许多F1车迷都翘首以盼着,希望看到新的世界冠军能够就此诞生,从而人们所期待的一个全新的"汉密尔顿时代"也即将来临。去年,汉密尔顿栽在了这里,一分未得断送了他的新秀世界冠军梦。而今年,在这里,"老鸟"级别的二年级生将与法拉利的另一名车手马萨争夺天下。究竟在巴西的比赛是否会成为"垃圾"时间,全看这一仗了。
简介:我国和很多国家都把汽车工业作为国民经济发展的重要支柱产业,而我国的汽车工业与世界汽车工业相比目前还很落后。本文论述了信息工作对汽车工业发展的影响和我国汽车行业科技信息工作的现状,着重论述了为振兴我国汽车工业如何做好信息工作。
简介:尊敬的读者你们好!非常高兴《汽车文摘》第4期跟大家见面了!2018年第12期,我们为大家奉献了氢燃料电池技术专辑,今天,我们再此给大家奉献了国际上氢燃料电池汽车技术的进展。我们的问题是汽车为进入氢时代准备好了吗?重要的事情说三遍,因为能源问题是国家的战略问题,而汽车氢燃料电池技术是未来汽车新能源颠覆性技术之一。
简介:虽然都不是市场新丁,但凭借着各自的实力和性格,这两款车都在市场上找到了自己的大量拥护者,并且保持销售活力至今。也许您已拥有了它们中的一个,也许您正在它们中难以抉择,也许,您需要在一些已知的事情中得到一些未知的信息。从这次的测试中,我们将它们各自的已知和未知都分别呈现出来,希望您能与我们一起,选定属于自己的贴身座驾。
简介:墨尔本大学正在测试一个新的智能手机应用程序(FMS)——未来移动传感器,通过收集描述城市居民出行特征的数据,为交通政策制订提供信息,并有助于交通政策的执行。该程序由新加坡一麻省理工学院科研中心开发,比传统的纸质日记提供更加详细的出行信息。
简介:企业管理软件和协同商务解决方案供应商SAP公司近日宣布,吉利控股集团浙江临海工厂基地正式启用SAPERP系统,并成功上线。随着企业的快速发展,集团资源共享、降低管理成本和提高管理效率的要求日益增加,信息化建设是实现管理与国际先进水平接轨,降低造车成本的重要途径。吉利最终选定全球大多数重要汽车企业量身定制解决方案的SAP公司和其合作伙伴德勤。
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1999年世界汽车产量为5563万辆1998年世界汽车总保有量为7亿辆
2001年世界汽车产量为5577万辆2000年世界汽车总保有量为7.5亿辆
2002年世界汽车产量为5878万辆 2001年世界汽车总保有量为7.8亿辆
2000年世界汽车产量为5733万辆1999年世界汽车总保有量为7.2亿辆
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