简介:1997年世界汽车拉力锦标赛于11月25日在英国落下帷幕,555富士世界车队第三次夺取团体冠军,三菱车队1996年世界冠军马基宁、555富士车队原世界冠军麦克雷和福特车队赛恩斯分获个人冠、亚、季军。纵观1997赛季,由于赛制的改革、分站赛的增多,比赛充满了挑战和竞争,也为各路强手带来更多机遇。
简介:目前,汽车电子化、电脑化进程迅速加快的重要原因,除了微电子技术的进步以外,更得益于汽车电子化的前沿技术即汽车信号总线网络的提出和广泛应用。80年代末,德国波许(Bosch)公司率先提出一种多主机控制器局部网络协议CAN(ControllerAreaNetwork),经过近八年的开发和完善,目前已作为汽
简介:IDB智能交通系统数据总线。其主要技术特色是致力于汽车电子部件的即插即用.无需针对不同构造重新设计产品。智能交通系统数据总线由世界范围的汽车制造商组织.AmomotiveMultimediaIntelfaceCollaboration,负责制定这个规范,以支持如数字收音机、数字电视、车载电话、PC机和导航系统等高带宽设备。该规范首先认可IDB—C(CAN)作为低速网络。
简介:
简介:每年,《车迷》杂志主办的“读者俱乐部卡丁车挑战赛”都得到了广大读者朋友的一致好评和积极参与,同时还有合作伙伴的大力支持.在2018年初夏,我们集结的号角再次吹响,“邓禄普轮胎——2018《车迷》杂志读者俱乐部卡丁车挑战赛(夏季赛)”正式拉开战幕.今年比赛跟往年一样火爆,前期招募阶段的报名信息刊登不到二天,通过《车迷》官方微信报名的参赛人数就突破了百人.遗憾的是,由于卡丁车比赛的场地和时间限制,最终,我们只能从众多的报名者中随机抽取了60名幸运的参赛选手.
简介:金秋时分,车迷朋友们期待了一整年的“《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛”活动又一次在上海F1国际赛车场卡丁车世界拉开战幕.作为《车迷》杂志年终答谢忠实读者的一项大型品牌活动,此项活动今年已成功举办至第三届,活动不仅得到了广大读者朋友们的一致好评,更得到了诸多品牌厂商的关注和支持.所以,为了满足更多热情读者的积极报名参与,今年,我们的“《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛”在活动规模上得到了进一步扩大.
简介:今天我们把一款品牌影响力稍欠的全新SUV与一款早早占据市场、如今已至耄耋之年的SUV放在一起时做选择时,我犹豫了,这绝不是一道简单的单选题……在观致5SUV于今年3月上市之后,我看到网上铺天盖地地拿它与长城啥弗H6、长安CS75等自主品牌车型作比较还挺惋惜的.因为观致这个品牌的特殊性,若单论产品特性,它比大多中国自主品牌的产品都要优秀一些.记得2013年11月,我曾试驾了观致成立后的首款紧凑级轿车观致3.
简介:针对传统交通控制与诱导模型及算法的不足,提出了具有中心协调系统(CCOS)的交通控制与诱导协同模型。利用数据融合技术将历史数据的短时交通预测、交通事件检测结果以及实时交通流数据设计面向交通动态的信息融合,并采用神经网络技术构建基于神经网络的交通控制诱导协同模型,同时对模型的参数进行了确定。。通过典型的路网进行仿真实验和对比分析,实验验证了该模型具有可行性和有效性。
简介:随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统。
简介:智能网联汽车已成为现代运输问题的潜在解决方案。广泛的采用智能网联汽车可以通过减少排放和能源消耗来减少环境恶化,同时通过提高效率、交通流量、道路安全和交通可达性以及其他好处提供有益的经济和社会成果。但是,智能网联汽车的成功运作及其对社会的影响在很大程度上取决于其管理和解决与之相关的风险。其中很重要的一个风险就是网络安全。如果对安全运营至关重要的通信网络不能防止黑客攻击,那么智能网联汽车将面临主要的网络安全风险。
简介:2008年7月4日,长安大学与新奥集团新能源合作项目暨成立“长安大学新奥新能源研究中心”签字仪式在长安大学举行。在签字仪式上,谢军占副校长首先发表了热情洋溢的讲话,对新奥集团各位领导莅临我校表示欢迎,对新奥集团及时把握国际、国内能源发展趋势,投资新能源产业表示钦佩,对成立长安大学新奥新能源研究中心的合作模式给予了充分肯定。新奥新能柳纪申总经理代表新奥集团讲话,
简介:诗人歌手张楚曾经唱道“床单很白/城市很脏/我说过我明天就要离开……”唱的是他当年流浪北京时的无奈和对都市繁华乃至文明过度的文明的厌倦。当然,同时你还能在他那种神经质的歌声中听到一种回归大自然和极力控制的精神力量的支撑的奇怪声音,足以把你冻僵的灵魂融化。今天我们就要出发了,离开这座城市不同的是我们是去完成一次不可完成的任务。
简介:从零部件到系统──零部件协作厂面临的挑战德国ZF有限公司克瑞斯特,沃尔兹1变化的因素及其对汽车工业的影响1.1技术随着时光的消逝,驾驶汽车的人对用于他们汽车上的技术与工程变得很不关心。如今,汽车几乎可毫无困难地行驶到天涯海角,而驾驶者根本无需了解车是...
简介:产品生命周期管理(PLM)软件供应商UGS公司日前与吉林大学签署协议,将吉林大学开发的一步成型分析技术集成到UGS公司数字产品开发解决方案中这项由古林大学车身与模具工程研究所开发的技术有助于改进设计与制造流程,提高设计质量和效率双方合作的软件产品近期投放市场。
挑战与机遇——1997年世界汽车拉力锦标赛评述
方兴未艾的CAN汽车总线网络
汽车电子网络技术简介
福州大学机械工程系
清华大学汽车工程系
西华大学车辆工程领域工程硕士
贴地飞行日2018《车迷》杂志读者俱乐部卡丁车挑战赛(夏季赛)
第二届漠河冰雪汽车挑战赛获奖者名单
贴地飞行日邓禄普轮胎2016《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛
精品国货挑战日系名宿观致5SUV Vs 本田CR-V
吉林大学汽车工程学院
江苏大学汽车与交通工程学院
基于神经网络的交通控制诱导协同模型
浅谈车载网络态势下的修车新思维(上)
智能网联汽车网络安全问题综述
“长安大学新奥新能源研究中心”成立
完成不可完成的任务——2002年马来西亚国际雨林挑战赛(中国区)热身
从零部件到系统──零部件协作厂面临的挑战
UGS与吉林大学合作开发软件
哈尔滨工业大学汽车工程学院