简介：“怎样才能算自主开发？我认为至少有三个标志，第一是自主管理，第二是自主设计核心部件，直接花钱买来的东西不能算自己的成果，第三是自主决策。在合资企业搞自主开发要有一种精神，合资企业自主开发目前没有任何模式可循，就得去摸索、去创造。”童志远认为，为了更好地在合资企业搞自主开发，中外必须不断沟通与合作。

简介：我国大、中城市的汽运公司和各行业系统内的汽运公司都有为自身服务的大修厂和保养厂.这些厂有90%以上被维修主管部门列为一类汽车维修企业(以下称维修企业).其在改革开放前30年的主要任务是:保证运行车辆的完好和采用各种修复工艺来恢复车辆性能,无限期的延长车辆的使用寿命.这一时期维修企业起了不可替代的"帅哥"作用.改革开放后20年,维修企业的维修观念得到一定的转变,现代汽车维修体制、维修技术、维修工艺组织和管理模式等已初步形成,在实践中也总结了新的经营理念.

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简介：中国营销在30年的经济开放中，在接受和借鉴世界营销理论的前提下，结合中国本土运营的实际体会，中国营销已经逐渐提升到理论和实战水平上来，但是对于我们的润滑油营销，虽然有借鉴，也有接受，但模仿还是多于创新，现在的润滑油营销似乎多了许多浮躁，少了很多冷静。中国文化有着上下五千年的历史，中国经济开放30年的实践证明，我们不可否认我们的文化精髓有太多值得学习的地方。

简介：最近，陕汽集团在建国饭店举行了隆重的外聘专家证书授予仪式，此次会议陕汽集团共聘专家34名，陕汽集团主要领导出席了本次会议。陕汽党委副书记魏永向主持了外聘专家证书的授予仪式。陕汽集团总工程师、汽车工程研究院院长王小峰介绍了陕汽集团及陕重汽的现状和发展前景、集团产品研发技术、重型汽车技术发展趋势等三个方面的情况。随后方红卫董事长代表陕汽集团向到会的长安大学校长马建，

简介：从8年前的“赛欧”到今天的“新赛欧”，敢于面对消费者的需求，第一个站出来的为什么总是上海通用？

简介：日前,奇瑞正式公布了代号为"精耕2010"的年度战略规划。该规划中明确表示,奇瑞希望在2010年上半年实现A股上市。其实,不仅仅是奇瑞,很多中国汽车公司都开始将已经拖延了的上市计划再次提到议事日程上来。从企业上市的初衷来讲,融资是最初或者短期内最重要的目标。看看每一个企业壮观的发展计划,仅仅凭银行的帮助绝对杯水车薪,而天才的资本高手仰融的方案也似乎并不适合中国市场。

简介：随着一汽丰田皇冠2．5行政版轿车正式下线，日前，西安华通丰田汽车服务有限公司专门针对陕西十地市政府及大型企业举办了一场“皇冠轿车陕西政府、企业行”。陕西各地市政府、企业采购部门负责人光临试驾会现场。在试驾会上．由专业的技术人员进行了皇冠车详细而全面的产品介绍。到会人员在专业人员陪同下，试驾了皇冠车及新下线的锐志轿车。

简介：博世和三星已经成立一个名为SBLiMotive的合资企业，以此来开发、制造和销售汽车用锂离子电池

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简介：2002年，汽车市场异常火爆，各厂家纷纷扩大产能，部分厂家加班加点生产，职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53．3万人，改装汽车生产企业职工人数22．6万人，摩托车生产企业职工人数13.6万人，发动机生产企业职工人数5．4万人，配件企业职工人数62．1万人。在职工总数中，工程技术人员为16．87万人，占

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简介：Q：汽车知识杂志的老师：你好。我接触《汽车知识》这本杂志很长时间了，感觉很不错。很感谢杂志给我的学习带来的乐趣和知识。

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