简介:
简介:2002年,汽车市场异常火爆,各厂家纷纷扩大产能,部分厂家加班加点生产,职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53.3万人,改装汽车生产企业职工人数22.6万人,摩托车生产企业职工人数13.6万人,发动机生产企业职工人数5.4万人,配件企业职工人数62.1万人。在职工总数中,工程技术人员为16.87万人,占
简介:Q:汽车知识杂志的老师:你好。我接触《汽车知识》这本杂志很长时间了,感觉很不错。很感谢杂志给我的学习带来的乐趣和知识。
简介:近年来,我国汽车工业组织结构不断调整,汽车企业实行精减、兼并、破产、重组、集团化趋势日益增强,汽车工业职工总数略有减少,基本保持稳定。2000年末汽车工业职工总数178.1万人,其中工程技术人员16.4万人,汽车行业职工整体素质、知识层次、技术水平都有很大提高。
简介:丰田iQ-basedFT-EVIQ-based是一款纯电动驱动的微型车,除了小巧的车身外,这也是它最大的亮点。作为城市代步工具,这款小车的锂电池充满一次电可行驶80km以上。
简介:在国家宏观经济调控下,汽车整车、整机企业数基本保持相对稳定1999年按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计,汽车工业企业数为2362个、其中,汽车整车生产企业118个.改装汽车生产企业546个.车用发动机生产企业51个,摩托车生产企业107个:汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8.1%。
简介:我们知道接车员(服务顾问)薪酬的高低,不仅会决定企业的经营业绩,还会决定班组的经营业绩和工人及全厂员工的薪酬高低;它的岗位是企业的销售岗位,俗称企业的"摇钱树".
简介:根据核心竞争力的涵义和影响竞争力因素的分析,采用层次分析法模型,构建了汽车企业核心竞争力的评价指标体系,并给出各评价指标的定义及测度方法,分别阐述了对比率、总量和定性指标数据的无量纲化处理,然后针对安徽省汽车企业采用了专家调查形式,确定了各影响因素对评价目标的影响权重,并全面地分析了汽车企业的核心竞争力水平。
简介:关于建立我国大客车企业销售体系的探讨丹东汽车制造厂傅国燕,杨德明1引言在市场经济的今天,产品销售是企业生产经营至关重要的一环。现代企业的荣枯兴衰,最终都要在市场上亮相,都要通过市场来检验。市场是企业的生命之源,不断地开拓市场,提高市场占有率,成为企业...
八、企业面积——表42 2001年汽车工业企业年末全部占地面积分类构成
汽车工业企业职工人数
主要汽车生产企业分品种汽车生产量
主要汽车生产企业分品种汽车销售量
1999年主要汽车生产企业汽车分品种产量
想进入大企业应在哪方面提高自己?
1999年摩托车主要生产企业概况
日系企业:新一轮攻城掠地
汽车工业企业数保持相对稳定
综合汽车维修企业疑难病症解析(二十三)——企业车源不足,如何提升接车员的业绩和个人薪酬
汽车企业核心竞争力评价体系的研究
关于建立我国大客车企业销售体系的探讨
2002年汽车工业企业集团概况