简介：分析了规划批后定线测量的流程，指出了各工序的关键点，并对各工序的关键点提出了相应的质量控制方法，最终实现全过程质量控制，从而保证成果正确可靠。

简介：青海省内病险水库多建于20世纪70—80年代,存在建设标准偏低、质量差的现象,且存在安全隐患,不能按设计正常发挥效益。对青海省内病险水库主要的工程地质问题进行分析,并以部分水库为例,对主要工程地质问题的处理方式及处理效果进行初步评价。

简介：台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响，诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，尤其对公路边坡造成很大破坏，导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结，提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。

简介：介绍微机与手持激光测距仪之间的数据通讯与控制的原理和方法，并用ＶＣ＾＋＋语言编制了相应的软件。通过高速公路行车道划分的实际应用表明，该方法行之有效。并结合实际，阐述了手持激光测距仪的应用前景。

简介：

简介：随着中国城市轨道交通建设进入高速发展期,轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题备受关注。通过收集和整理国内主要城市在轨道交通规划、建设、运营过程中采取的主要环境保护措施,重点分析噪声和振动等环保措施的有效性,旨在提出下阶段轨道交通行业环境影响评价中有关噪声和振动环保措施的建议。

简介：介绍了独立坐标系的建立方法，并以ＧＰＳｕｒｖｅｙ软件为例说明了ＧＰＳ测量控制网纳入独立坐标系的具体方法，最后给出了应用实例。

简介：本文通过诸暨市城区２００多幅１：５００地形图数字化工作对Ｔｄｉｇｉｔ软件的作业流程进行了分析，对提高数字化地形图的质量提出了几点看法。

简介：近年来，ＧＰＳ定位用静态法确定点的坐标技术已在我国测量工作中广泛应用，但对数量较多的低精度（如５＂级以下）点的定位却很少采用，其主要原因是速度太慢和经费太高。针对这个问题我们采用伪动态（快速静态）的方法进行了５＂级导线的定位工作，现将工作及成果精度情况与同仁们交流，望能引起共同探讨。

简介：介绍了基于Win32的控制网平差系统（NetAdj）的设计过程。对系统设计中的系统分析、数据组织与管理、数学模型的选择、系统实现等问题进行了分析和叙述；总结了系统设计的经验。

简介：本文详细介绍了济宁市城区Ｄ级ＧＰＳ控制网的网形布设、数据采集、基线检验及平差计算等，具体分析了国家新、旧Ⅱ网和三等三角点分别在５４系和８０系内的精度状况，并对ＧＰＳ网基准点（起算点）的确定方法作了说明。

简介：在电磁波测距高程导线，四等和一、二级电磁波测距导线等常规控制测量作业中，高差计算、水平距离的参考椭球面归算以及参考椭球面边长的高斯平面改化计算均与地球曲率半径有关。通过探讨地球曲率半径取值精度对控制测量精度的影响，以满足控制测量精度要求为前提，得出地球曲率半径取值精度的统一认识。

简介：以钟祥市东环路跨湖桥工程桥梁拱圈施工测量控制为例,根据施工现场实际情况,介绍拱圈施工测量控制过程的主要步骤、方法和注意事项。

简介：西湖调蓄水库是调节南水北调中线和引黄来水的平原水库，堤基主要为第四系全新统壤土、砂壤土、粉细砂层，其中粉细砂、砂壤土层的渗透系数较大，库区存在多条古河道，堤基部位有可能产生渗漏、渗透变形等地质问题。库区地震基本烈度为7度，经判别，水库蓄水后砂壤土、粉细砂层存在地震液化问题，必须对堤基采取适当处理措施才能保证水库安全蓄水。

简介：以铁水沟库岸为研究对象,对库岸进行稳定性分析,采用佐洛塔廖夫法和计算法进行塌岸预测,并提出防护措施,防止三峡水库蓄水后库岸再造,维护坡面设计形态。

简介：通过大量勘探资料,总结出该地区溶洞多分布在灰岩面附近及以下一定深度范围内,其中灰岩面往下5m范围内溶洞最为发育,5m以下溶洞相对较少;-14m标高以上溶洞最多、最发育,为岩溶强发育带,-14m标高以下溶洞相对渐少,为岩溶弱发育带。在水平方向上,多数为独立成洞,贯通的可能性较小,溶洞以单层为主,多层较少。岩溶地面塌陷是因上覆松散砂土颗粒受地下水潜蚀影响,长期不断流失,在砂土层中逐渐形成漏斗状疏松体,随着漏斗状疏松体的不断扩大,最后发生塌陷,属于＂潜蚀—漏斗状疏松体型＂塌陷。有针对性地采取高压水平帷幕、静压注浆以及渗透注浆的治理措施,可有效防止岩溶地面塌陷的再次发生。

简介：论述了城市1：500比例尺航空摄影测量的全过程，结合生产实际提出了做好这一工作的技术措施，对各阶段的作业精度进行了统计分析。

简介：反井钻机法在竖井开挖中具有效率高、安全性好的优点,其导井开挖是关键也是难点。以CCS水电站竖井导井施工为背景,研究导井施工可能面临的风险、容易遇到的问题和应对措施,并结合自身实践总结一些竖井导井开挖中的若干经验,以期为今后的竖井导井开挖提供一些借鉴。

简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

简介：结合生产实际详细介绍了城区独立坐标系建立的方法、GPS控制网的数据采集、基线向量的检核及使用GPSurvey软件进行城区独立坐标系平差的方法,为建立城区独立GPS控制网积累了经验.