简介：

简介：山东省泗水县是花生主产区，在推广花生收获机械示范过程中，认为4H－2型花生收获机是一种较理想的机型。该机由青岛万农达花生机械有限公司和莱阳农学院机电研究所共同研制。该机结构紧凑、性能可靠、生产率高，是一种与花生覆膜施肥播种机相配套的新型机具，配套动力为8．8～13kW小四轮拖拉机，试验生产率为1．5～2．1亩，11（同时收两行花生），实际作业损失率≤1％，荚果破碎率≤1．5％。

简介：一、柴油机拆装注意事项1.拆装汽缸盖螺母时应按对角线顺序交替进行,装配时应按29.4～44.1N·m的力矩拧紧。2.在取气门锁央、气门弹簧、气门座圈和气门时,应注意按原来顺序配对存放,不可混放。3.拆卸连杆时,应首先撬开连杆螺母锁片,然后按顺序交替拧松并取下连杆螺母、连杆盖及连杆轴瓦。当活塞连杆组拆下后,应将连杆盖和连杆瓦一起装在连杆上。装配时,连杆螺母的拧紧力矩为24.5～34.3N·m,且应交替均匀拧紧。

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简介：本文针对9FKJ-300型鸡粪制粒机的结构、工作原理进行研究与探讨,并就鸡粪制粒机几个重要参数之间的关系进行分析,为设计、使用该机型机具提供理论依据。

简介：针对我国玉米收获后剥皮这个重要环节，设计出安全高效的玉米剥皮机，并对其结构及性能参数进行了阐述。该机结构简单，操作方便，生产效率较高，是农民生产作业的好帮手。

简介：城郊型农业与农业大县的区别很大,在当前的生产力水平下主要以小流通、小农业为基本特色,这就决定了决定城郊型农业发展的规模和方向,决定城郊型农业农业机械的配置和使用。

简介：宁夏吴忠市农机推广服务中心经过几年的研究、试验和不断改进，研制出了3ZF－150型多功能中耕施肥机。今年6月，经宁夏农机鉴定站检测通过了省级新产品鉴定。

简介：本文介绍了＂ZB-3000型育苗制钵机＂的工作原理和主要技术参数,通过试验总结出影响制钵机工作的主要因素,提出改进方案,根据试验效果,确定实施方案,改进后机器的稳定性提高。

简介：ZB-3000型育苗制钵机是新型的、高效的制作营养钵的设备，本文主要阐述ZB-3000型育苗制钵机的冲压系统的工作原理以及对其主要工作零、部件进行设计。

简介：北京多力多机械设备制造有限公司是农业部乡企发展中心定点生产微型耕作机专业厂。2003年通过ISO9001质量管理体系认证；该厂生产的“多力”牌DWG2．5—00型系列微型耕作机获三项专利；于1998年8月通过《农业部农机实验鉴定总结》新产品鉴定，确认该产品属于国内领先水平；2000年10月取得农业部颁发的“农机机械推广许可证书”；2004年4月，《农业部设施农业机械设备质量监督检验测试中心》抽查检验合格。

简介：文章针对泵用机械密封的整体工作环境分析，列举了EBARA泵用机械密封故障及其失效的几个主要原因，进而提出了在实践中解决EBARA泵用机械密封故障的对策。

简介：本文针对1LB－40型耕耙犁动力输入系统结构设计所存在的缺点，探讨了以三角带、齿轮箱、万向节传动代替齿轮箱、转动长轴、万向节传动的合理性与适用性。

简介：本文揭示了农业物料揉碎的基本过程，通过对揉搓型揉碎机相关参变量之间单因数及正交试验研究．提出将揉碎室锤齿间隙沿喂入口至抛送口逐渐减小的方式，并在揉碎室内靠近抛送口处加装动、定刀片配合工作。经改进后的揉碎机较改进前生产率提高了46．3％，度电产量提高了10．4％，揉碎度上升了4．9个百分点。研究结果为探明该类型揉碎机的理论提供基础，也为今后揉碎机设计给出参考。

简介：195型柴油机出现早期烧、窜机油是怎么回事？现就其产生的原因及排除方法介绍如下。（1）油底壳内机油面过高，飞溅到气缸壁的机油过多，因而进入燃烧室参与燃烧，或从机尾方盖上的呼吸气扎排出。排除方法是将机油量减致油标尺的两个记号之间。

简介：我国目前作物秸秆，年产量约为6亿-7亿吨，充分利用秸秆已基本被农民所认识。粮食主产区每年产生大量的秸秆，除少量被利用外，大部分被遗弃腐烂或焚烧，因此，采用机械化技术将秸秆加工利用，调节余缺，出口创汇，带动运输业、机械加工业、造纸业等其它相关产业的发展，保护生态环境，实现农村经济的可持续发展，具有重大意义。

简介：足式机器人是近年来各国科学家大力关注的机器人研究一个比较活跃的领域,四足机器人以其结构和控制方法的相对简单成为足式机器人的一个理想研究对象。四足机器人不但可以应用在军事、行星探测、救灾等领域,而且在家庭娱乐、仿生学等领域大显身手。文章采用埃万斯连杆机构进行一种稳步四足机器人的机构设计分析,并利用Matlab软件对其足迹的稳步性做了运动分析。

简介：象草又名紫狼尾草，是我国南方饲养畜禽重要的青绿饲料。针对广西一带做为青绿饲料种植和收割的条件，研制了一种象草收割机。该机采用立式割台，切割装置采用往复式切割器。结构简单，使用调整方便，适应性强。

简介：上海纽荷兰650型拖拉机液压转向系统是笔者迄今接触到的最为复杂,也可称为繁琐的转向系统.也许由于技术保密的原因,有关资料不多,由厂方的培训资料或厂方介绍的内部结构、原理和检修方法还是不十分清楚.