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  • 简介:[摘要] 目的 调查桂林市2017-2020共 9 122 名事业单位招聘体检人员空腹血糖(GLU)水平,为报考事业单位人员糖尿病的预防、科学饮食和事业单位招聘管理提供参考意义。方法 选取 2017-2020来我健康管理部体检的事业单位招聘人员 9 122 例,对其体检的血糖结果进行统计分析。结果 9 122 名的空腹血糖平均值(X )为 5.02 mmol/L,>6.1 mmol/L 有 352例( 3.9 % );其中:2017 1 362名人员,空腹血糖平均值(X )为 4.77 mmol/L,>6.1 mmol/L 有24例 ( 1.8 % ); 2018 1 475 名,空腹血糖平均值(X )为 4.91 mmol/L,>6.1 mmol/L 有31例 (2.1% );2019 3 059 名,空腹血糖平均水平值(X )为 5.09 mmol/L,>6.1 mmol/L 有146例 ( 4.7 % );2020 3 159 名,空腹血糖平均值(X )为 5.11 mmol/L,>6.1 mmol/L 有151例 (4.8 % )。结论 本地区报考事业单位人员的血糖水平,高血糖比例有逐年升高的趋势。

  • 标签: [] 事业单位 空腹血糖 招聘体检,统计分析
  • 简介:目的:了解民航飞行人员心脑血管病及其危险因素近年的演变趋势,为制定对策提供依据。方法:通过对1996-2000度全民航60岁以下飞行人员各年度心脑血管病及其危险因素的检出构成比作出总体及年度间变化趋势比较;列出其在相应年度疾病检出率前20位中的排序;对2000度部分高血脂作统计分类;统计学采用χ^2趋势(P值)检验。结果:近年来,高血脂(2000度高甘油三酯血症占70.28%),吸烟,超重或肥胖,高血压,眼底动脉硬化,心电异常,心电次极量运动试验(TET)阳性的检出率均呈逐年升高趋势(P值均<0.01),冠心病(CHD)2000比1998和1996度患病明显增多(P<0.01);糖尿病和急性脑血管病的总体患病率无明显变化(P>0.05);高血脂,吸烟,超重,高血压,眼底动脉硬化和心电异常的检出率排序在2-12位,TET阳性检出率排序2000度升至第18位。结论:近年来民航飞行人员心脑血管病总体患病率不高,但其危险因素问题突出,如不予以重视,后果不容乐观。

  • 标签: 心脑血管病 危险因素 民航飞行人民
  • 简介:摘要 目的:对本院重点监控药品中药注射剂疏血通,在20212月份的使用进行回顾分析,为后续药品管理以及指导临床合理用药提出建议。方法:本次研究中收集了20212月份在我院接受疏血通注射治疗者的资料,然后选出其中符合条件的患者作为研究对象,逐份详细阅读,通过回顾性分类统计进行综合分析。结果:疏血通注射液合理应用评价标准包括以下项:适应证、用法用量、溶媒和配伍、用药疗程、辨证论治和实验室检查等。全部病历中,最常见的不合理用药类型为适应症不合理、实验室检查不合理、辨证论治不合理,所占比分别是32.08%、26.42%、20.75%。结论:依据合理应用评价标准的专项处方点评发现,疏血通注射液在我院使用时存在较多不合理问题,需要采取适当的管理措施,引导临床合理使用,保障患者用药安全。

  • 标签: 疏血通注射液 专项处方点评 合理用药
  • 简介:摘要:目的:对我院万古霉素的用药现状进行评价,以及存在的问题进行分析,提出改进措施,以期促进临床合理应用万古霉素。方法:通过回顾性分析方法,对蚌埠医学院第二附属医院20209月使用万古霉素进行治疗的出院患者病历进行分析,根据《万古霉素/去甲万古霉素病例点评指南(试行)》和相关指南及专家共识,就其病原学检测、万古霉素适应症和用药过程适宜性等方面进行调查分析。结果:用药不合理患者的主要包括用法用量不适宜12例(54.55%),存在药物之间相互作用6例(27.27%),给药途径的不适宜5例(22.73%),适应证的不适宜2例(9.09%)。结论:合理应用万古霉素可以遏制耐万古霉素金黄色葡萄球菌的产生,临床医生和临床药师应共同加强对万古霉素的用药监护,以保证临床合理用药。

  • 标签: 万古霉素 用药分析 合理用药
  • 简介:宣布机组人员永久不适合飞行是一个困难的决定,这涉及到个人、职业、伦理和社会等方方面面的问题。本文分析了一个欧洲中型商业航空公司在1993-2002间永久医学不合格的机组人员。摘录了UCS医学联合部关于TAPAirPortugal系统回顾资料中136例永久医学不合格的机组人员。

  • 标签: 机组人员 航空公司 医学 永久 原因分析 合格
  • 简介:背景很少有关于飞行员和乘务员哮喘和过敏症发病率的研究。此项研究目的在于研究职业因素和个人因素(年龄、性别、遗传性过敏症、吸烟习惯)与哮喘和过敏症发病率的关系.方法:在1997,对597名飞行员和936名乘务人员进行了标准化的问卷调查表回答。依据个人因素回归分析计算出3范围内的哮喘和过敏症新发作的人数。结果呼吸道症状和哮喘的流行在飞行员中比在乘务员中低2~3倍。

  • 标签: 遗传性过敏症 呼吸道症状 飞行员 乘务员 哮喘 飞机