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  • 简介:我国权证市场是一个新兴市场,权证市场价格与理论价格长期存在较大偏离。本文以中CWB1为例,首先运用修正的Black—Scholes公式计算权证的理论价格,证明权证价格偏误的存在主要不来源于模型设定误差,而是与标的股票价格相关。再运用计量经济学的方法讨论权证价格偏误和标的股票价格的协整关系,并建立误差修正模型以定量地描述二者之间的短期波动关系。最后从理论上分析我国权证市场的发展现状和导致价格偏误的深层次原因。

  • 标签: 金融工程 认股权证价格偏误 实证 Black—Scholes模型 误差修正模型(ECM)
  • 简介:面向建筑集群的冷热电联供系统的设计和优化是实现建筑楼宇能源成本节约的重要途径。随机因素对该联供系统的优化决策,具有显著的影响。考虑建筑楼宇的能源需求为随机变量,构建随机混合整数规划模型,解决以最小建筑楼宇总费用为目标时建筑集群冷热电联供系统的优化问题;其次,提出采用Benders多割平面方法求解多目标规划问题,从而寻找冷热电联供系统的设备配置和系统运行的Pareto最优决策;最后,通过实验验证了模型和算法的有效性。实验结果表明建筑集群在协作模式下,相比于非协作模式,具有更低的总费用。

  • 标签: 随机变量 Benders多割平面 Pareto最优决策 协作模式
  • 简介:本文在建立科研成果的质量管理系统模式的基础上,从科研项目立项评估、科研项目的系统过程控制,科研成果鉴定和完善信息反馈系统四个方面进行了科研成果质量管理的探讨。

  • 标签: 科研成果 全面质量管理 系统理论
  • 简介:在大型的建设工程项目中,经常要进行场地平整工作。场地平整过程中需要进行大量的施工材料的调运工作,这引出了一个最短路径调运问题(SRTP),目标是找到一个最短的车辆行走路线,使得整个施工过程的总运输距离最短。该问题属于NP-hard问题,本文采用模拟退火算法求解该问题,最后通过箅例计算,并同贪婪算法的求解结果进行比较,验证了模拟退火算法的高效性。

  • 标签: 运筹学 最短路径问题 模拟退火算法 场地平整
  • 简介:建筑工人的频繁流动影响到建筑产业结构升级及可持续发展。在正式契约缺失或不完善的现实背景下,研究建筑工人对雇主履行心理契约的感知如何影响其流动意愿。不完全信息条件下,用工方和建筑工人的心理契约与建筑工人的流动选择呈现动态博弈关系,运用演化博弈论思想和方法,构建演化博弈模型,分析不同条件下演化稳定策略,探索用工方履行心理契约状况对建筑工人流动行为的影响。结果表明,用工方积极履行心理契约能够有效降低建筑工人的流动,建筑工人履行心理契约增强用工方的履约意愿。

  • 标签: 心理契约 建筑工人 流动行为 演化博弈
  • 简介:ABC管理是80/20原则在仓储管理中的一种应用,能有效提高企业效益。目前的研究很少分析ABC管理的改善程度、各种应用策略间的影响和整体作用,而且国内仓储运作和国外存在较大的差异。本文基于一种结合国内仓储实践、具有普遍性和实用性的ABC管理模式,建立ABC管理对作业效率改善程度的测度模型。通过对模型假设的实证和模型分析表明:仓储配送中ABC管理的实质是对劳动时间这个可变资源进行重点管理,利用储位分配策略缩短部分订单的拣货路径以减少订单拣货时间,利用库存控制和订货补充策略提高优化作业订单所占的比重,共同作用提高作业效率。最后讨论了ABC管理在国内大规模推广的原因。

  • 标签: ABC管理 仓储管理 配送中心 分拣配货效率 实证
  • 简介:面向对象技术具有封装性,抽象性,继承性及多态性,用这种方法表示模型可支持模型的共享与重用,尤其是支持渐近式构模,文章提出用面向对象方法表示模型,将管理科学的各种模型定义成模型类,实现模型与方法的封装,借助于模型装配语言(MAL)定义复合模型类,解决因模型部件,方法部件和数据部件的分离带来的特性不匹配。

  • 标签: 决策支持系统 建模支持系统 面向对象技术 模型类 复合模型类
  • 简介:人力资源管理是高校管理的重要组成部分.本文简要介绍了高校人力资源的状况,讨论了模糊综合评判理论在人力资源管理中的应用.

  • 标签: 高校 人力资源管理 模糊综合评判
  • 简介:卫星工程项目科学管理是卫星研制成功的一个重要保证,本文对卫星研制过程进行了分析,介绍了用于卫星工程项目管理和方案论证的决策支持系统(SDPS),并给出了系统的结构、基本功能、系统流程和实现方法。

  • 标签: 卫星研制 项目管理 决策支持系统
  • 简介:针对客户时间窗变动对原物流配送车辆调度方案造成干扰的问题,运用干扰管理思想,分析干扰事件对路径、成本和服务时间三个方面的影响,对其干扰程度加以度量;以该干扰事件对原方案造成的广义费用偏离最小为目标,建立客户时间窗变动的干扰管理模型,通过判断客户时间窗变动对原方案是否产生影响进行干扰辨识,并基于该干扰辨识结果,设计基于禁忌搜索新的调度算法;算例不仅验证了模型和算法的有效性,而且,敏感性分析也验证了其对各种不同价值货物的适用性。实验结果表明,本文提出的干扰管理模型可以全面地刻画干扰对原方案的影响,干扰处理方法优于全局重调度方法,且能够在更短时间内生成满意的物流配送车辆调度调整方案。

  • 标签: 管理工程 车辆调度 干扰管理 时间窗变动 禁忌搜索
  • 简介:针对因干扰事件引发的集装箱码头泊位分配计划调整问题,基于干扰管理思想,提出了相应的干扰管理决策方法:在干扰事件发生前后,首先确定干扰事件的性质,并选择合适的恢复策略;在此基础上,建立综合考虑新计划性能、恢复成本和与原计划偏离度等三方面的扰动恢复模型,并采用多目标遗传算法进行求解,从而获得新的分配计划。试验算例表明,该干扰管理决策方法涵盖了原分配计划受扰到新计划生成的整个过程,能为集装箱码头生产组织优化提供有效指导。

  • 标签: 系统工程 泊位分配 干扰管理 多目标遗传算法
  • 简介:应急响应中常常出现供应节点与需求节点距离太远、关键道路损毁等情境,此时直升机和车辆逐渐被联合使用以运送关键应急物资。由于原生及次生衍生灾害的发生发展,可能导致已有应急中转点不能使用,或者由于救援工作的开展,产生新的应急中转点等,这就可能导致事先已经制定的联合运送方案不能按照原计划进行。针对直升机和车辆联合运送中出现的中转点变化干扰事件,从物资到达时间、联合运送路线和使用运力三方面进行扰动度量,进而建立一个中转点变化的应急医疗物资联合运送干扰恢复模型,并通过改进基于客户的编码方法和提出基于简化策略的种群初始方法等,设计了模型求解的遗传算法。数值实验验证了模型与算法的有效性,并通过与重优化方法对比,检验了干扰管理方法在处理中转点变化干扰事件中的优势。

  • 标签: 运筹学 应急联合运送 干扰管理 改进遗传算法 中转点变化
  • 简介:本文论述了组合预测理论中,对组合预测值采用“各个个体预测值的加权算术平均值”的不合理性,提出了用多重线性组合预测模型进行预测的方法,并将它运用于对××市税收的实际预测中去,预测精度高,效果好。

  • 标签: 线性组合预测 税收管理 税收预测
  • 简介:针对突发事件发生后,救灾物资不足、车辆数量及容量有限的情况,本文考虑了制造商生产、包装新的救灾物资,构造了车辆返回制造商需要等待订单完成生产的时间函数,建立了一个生产、库存及配送整合的混合整数规划模型。该模型由原材料供应商、制造商、配送中心及客户需求点四部分构成,以完成原材料的运输、制造商中的订单生产并运送到需求点及配送中心的库存订单运送到需求点的总花费时间最短为目标。本文将模型分为两层子模型进行求解:第一层模型采用改进的遗传算法求解;第二层模型采用隐枚举法求解。最后给出一个具体的案例以验证模型的合理性及算法的有效性。

  • 标签: 应急管理 救灾物资 生产、库存及配送 车辆受限
  • 简介:本文以模糊数学和规划论为工具,对航空维修工程中一类决策问题的决策方法进行了探讨,给出了具有普遍意义的建模思想,通过实例分析,证明了这种方法的可行性和先进性。

  • 标签: 模糊决策 航空维修工程 决策分析
  • 简介:根据客户关系管理(CRM)的基本原理,提出了客户关系管理的过程模型,基于该模型建立了CRM有效性的评价指标体系,针对BP算法的自适应性、自学习性、自组织性特点,提出基于BP算法的客户关系管理有效性评价方法,最后运用数字实例验证了该方法的有效性和可行性.

  • 标签: 企业管理 CRM有效性 神经网络 BP算法 评价
  • 简介:基于绩效保障模式,设计了一个由备件仓库和维修车间组成的装备可修部件闭环保障系统,推导了备件库存水平状态的稳态概率分布,计算了可用度等几个保障绩效度量指标,建立了基于可用度约束的保障系统运作优化模型,并通过仿真分析探讨了保障系统运营管理策略问题。

  • 标签: 绩效保障 可修部件 备件库存水平 可用度 运营管理
  • 简介:本文从非线性自然观的视野,引用与分析了社会经济系统功能模型与效应模型,构建了系统和谐状态模型与和谐状态可信度模型,形象地说明了企业系统的和谐既是一个随机不确定状态,又是企业和谐力量与不和谐力量相互抗争干涉的过程.依据协同学原理提出了企业系统和谐演进的机制,表明企业系统的和谐发展是子系统和谐协同的过程,即子系统竞争合作的过程.文中所构建的模型,从理论上清晰地说明了企业系统和谐有序运行的机理,为如何构建和谐企业,提供了建设性的思考.

  • 标签: 社会经济管理系统 和谐 模型 机制 构建
  • 简介:采购管理是企业经营活动的一个重要组成部分,更加有效的采购管理策略可以大大减少采购费用,对于企业的经营业绩非常重要。在现实的经济活动中交易费用和持有成本在企业管理费用中占很大一部分比率,而采购过程影响着交易费用和持有成本。所以在前人研究的基础上,将交易费用和持有成本引入到局内采购管理模型中,使得运用该策略无论以后采购价格如何变化,局内人的采购成本总是对应局外问题最优采购成本的一定比例c之内,并得到c与原模型相同。但是引入交易费用和持有成本后每天的采购量将发生变化,原模型是在不考虑交易费用和持有成本的前提下得得到的每天采购量和最优竞争比,如果考虑到现实经济活动中不可忽略的交易费用和持有成本,仍然按照原模型来确定每天的采购量来采购就不能得到最优竞争比c。所以本文考虑到了交易费用和持有成本,并得到和原模型不同的每天采购量,并求出最优竞争比c。

  • 标签: 采购管理 局内算法 竞争分析 竞争比