简介：“系统与网络”是一个比“系统”与“网络”本身更为庞大复杂的论题，其内容一本书也写不完。这篇短文只对“系统与网络”几个零碎片断和细小侧面进行探讨。

简介：利用社团网络的统计特性，提出一种适于社团网络线性时间复杂度的多社团识别算法。构造复杂网络中节点的权重计算函数，进而生成计算序列，用迭代算法对复杂网络各种类型的节点进行集合分配。通过多个不同规模的网络结构数据对算法的性能进行测试，实验结果表明该算法时间复杂度为线性，能够在较短时间内对复杂网络中的社团数和社团结构进行发现，该算法还表现出对不同密度网络社团识别良好的适应性。

简介：基于股票价格波动序列的相关特性,通过阈值化处理得到金融网络的连接矩阵,并用复杂网络的特征参量表征其网络性质。节点累积度分布的胖尾特征表明存在少数中心节点的股票,而聚类系数和最紧邻平均度表征金融网络具有层次结构和异配特性。进一步研究k-核结构,发现核数随节点度幂律增长,当节点度较大时核数保持不变,而且最核心的节点对应中心节点。这些结论对于从复杂网络的角度理解金融市场演化机制有重要的启示。

简介：摘要随着城市交通压力不断提升，而60%的地面车辆承担着货物运输的重任，地下物流系统网络逐渐被提出。由于其充分使用地下空间，并采用清洁能源，因此无论是在缓解城市交通压力，还是推动节能减排工作中，都起到积极作用。本文主要着眼于地下物流系统网络的鲁棒性分析，通过蓄意攻击和随意干扰，考量其平均路径长度、网络效率和有效介数这三大指标，以检验网络的稳定性。

简介：从复杂网络理论角度出发,提出了一种基于网络凝聚度的电力网络关键线路评价方法。方法着重关注电力网络的全局状态,综合考虑电力网络中各节点之间的连通能力,以及网络中节点的数目,通过观察输电线路断开前后电力网络凝聚度的变化量,来衡量电力网络中各输电线路的重要程度。通过将研究的计算结果与文献中已有的基于网络效率的关键线路评价方案的结果进行对比,以及在拓扑结构和动力学角度上进行仿真验证,均说明了提出的关键线路衡量方法是合理且有效的。

简介：简介4个层次的高科技网络和国防相关网络的若干研究概况。

简介：产业竞争关系复杂网络与高技术产业网络是中国学者提出的经济复杂网络模型。对产业竞争关系复杂网络的研究文献进行评述，讨论其在复杂网络方面的工作以及这些工作的产业组织与企业管理学意义；评述高技术产业网络的研究。认为真实世界中的企业本来就是嵌入在由大量竞争对手构成的复杂网络之中的，但经典的产业组织学与管理学理论由于缺乏处理大规模网络的方法与工具，一直没能揭示这种网络因素对产业市场结构与企业对抗行动的影响，产业竞争关系复杂网络模型的出现恰好填补了这个理论空白；另一方面，方锦清团队从网络科学角度建立的高技术产业网络的多种模型以及对中国高技术产业的分析，既有理论意义又有重要的实践价值。

简介：复杂网络理论是对复杂系统的高度抽象，它突出强调了系统的拓扑特征，其中许多性质如小世界性质、无标度性质等等已经得到了广泛的研究。本文从复杂网络的统计特性、结构模型以及在航空网络中的应用3个层次系统回顾了复杂网络的基本理论和应用现状，期望对航空网络规划问题的研究起到一定的借鉴作用。

简介：复杂网络已经成为战争复杂系统研究的重要理论基础。简要介绍了战争复杂网络在体系理论、关键基础设施、社会群体行为，以及信息传播方面的研究情况。

简介：如何判断实际网络和模型网络（如层次网络、伪分形图、阿波罗网等）的度分布为幂律和确定其度指数？这将涉及测量网络度分布的方法。文献上有3种方法：度频率、对数盒子、度秩次或补分布，指出正确的方法是采用秩次或补分布画图。因为模型网络是实际网络的抽象，仅仅度分布相同不能说明就是恰当的模型。实际网络通常只能得到部分数据，数据（子）网络与实际网络两者度分布的关系也需要探讨。

简介：以唐诗韵脚的韵母为桥梁,以762首唐诗为节点,24种韵母为超边建立了唐诗超网络.研究发现唐诗超网络的超度分布具有无标度特性,并且表现出很高的聚集特性和异配性.为进一步研究唐诗韵脚韵母之间的关系,针对韵脚只出现两种韵母的唐诗,以韵母为节点建立了韵母加权复杂网络.研究发现韵母“eng”和“ing”,韵母“ou”和“iu”往往会同时出现在同一首诗的韵脚中.另外,韵母“i”和韵母“eng”在唐诗转韵过程中有着重要作用.

简介：运用仿真方法，探索信息化战争作战体系拓扑网络的连接机制与分布规律，实验发现这一分布是由8分布、指数分布与幂律分布（尾部）构成的混合分布；当网络规模较大时，节点之间的连接机制成为网络分布形式是否具有幂律尾的唯一决定因素；当尾部接近幂律分布时，常常是近似服从具有长尾的SF分布，但与同规模基于优先连接机制形成的SF网络相比，拥有大得多的Hub节点，分布标度指数λ一般取值于[1．4，2．2]之间。

简介：病毒的流行、谣言的散布、观点的传递都是在不同网络上的形形色色的传播现象，既存在着现象后的不同起因和特征，更存在着千丝万缕的联系和共通的演化机理。汇总了复旦大学、华东师范大学和中国科学技术大学的研究小组过去几年里在网络传播动力学的研究成果。

简介：简要介绍多层耦合网络上传播动力学方面的阶段性研究进展以及存在的一些问题,主要关注的内容：多层耦合网络上的生物传播、社会传播、生物-社会耦合传播及多层耦合网络面临的一些挑战性问题。这些阶段性的研究成果从多层耦合网络的新角度加深了我们对真实传播过程及其机制的理解。能更好地控制疾病传播和减少它对人类的危害,深入探讨相关问题将有助于明确下进一步研究的方向。

简介：摘要依据《中华人民共和国网络安全法》第十条规定建设、运营网络或者通过网络提供服务，应当依照法律、行政法规的规定和国家标准的强制性要求，采取技术措施和其他必要措施，保障网络安全、稳定运行，有效应对网络安全事件，防范网络违法犯罪活动，维护网络数据的完整性、保密性和可用性。因此，作为网络设备维护人员，应以维护正常的工作秩序和营造绿色健康的网络环境为中心，为业务部门做好坚实技术保障。

简介：从复杂网络的角度研究了淮扬菜系的实证统计性质,包括平均路径长、集群系数、度分布律以及格子系数等,认为由于淮扬菜网具有"完全图集合"这个拓扑特征,建议把它归入"广义合作网络"一类,从而可以使用双粒子图做更好的描述.定义了顶点项目度和项目大小这两个更为重要的统计参量,研究其分布规律.所得到的实证结果与提出的广义合作网络演化模型的结论完全符合.

简介：课题组主要讨论了BA模型、层次网络、网络统计、最大度和度相关性等问题；提出了网络马氏链概念。在马氏链框架下，对一类增长网络给出了一种简单的迭代方法代替模拟去计算网络度分布，并据此推导出某些一般准则，以直接判断一套网络生成机制能否保证稳态度分布存在及稳态度分布是否无标度。

简介：通过构建危险品运输超网络模型，分析了网络之间的相互作用和影响，继而建立了危险品运输网络模型生成方式；通过引入危险品运输网络“最短路径”、“平均最小风险路径距离”和“网络最大连通子图”概念，提出了“网络风险效率”和“最大连通度”抗毁性测度模型；根据网络流量特性，构建了危险品运输网络介数模型。以危险品运输网络为例进行仿真，仿真结果表明：危险品运输网络抗毁性表现为对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性，抗毁性更接近于无标度网络；其抗毁性是由少数节点和边维系的，且网络对节点攻击的抗毁性低于对边攻击的；网络最大连通度性能优于网络风险效率，适当增加系统冗余性可提高网络抗毁性。

简介：摘要基于对复杂网络理论计算机网络拓扑的分析研究，本文首先对复杂网络理论与计算机网络拓扑进行了概述，然后与其中内容相结合，对如何以复杂网络理论为基础，展开对计算机网络拓扑研究进行分析。得出相关人员需明确拓扑行为与网络同步的重要性、及时解决网络技术带来的安全问题以及有效增强网络的可靠性这三点对策，希望能够为相关人士提供帮助。

简介：为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险品道路运输网络提供了新的参考和依据。