简介：本文主要讨论了现代奥运会在城市经济活动中的作用以及不断增强的产业化.企业化促使奥运承办费用日益增长,同时对举办城市经济的影响日益加大.2008年北京奥运会的申办以及预期结果表明:现代城市为获得奥运会主办权而不断增强的竞争,已经成为城市经济发展的重要组成部分.

简介：认为海洋经济地理属于区域经济地理的范畴,主要研究海洋产业的合理布局;并介绍了我国海洋地理的研究状况。

简介：本文阐述了世界经济特区的形成和发展,把其划分为三个发展阶段,认为这三个发展阶段的依次演进,是世界经济发展进程的必然反映.

简介：魏国徙都大梁时间及其经济发展陈昌远魏惠王为发展自己的实力，将国都从安邑迁到大梁，这是战国中期魏国历史上的一件大事。可是汉、唐以来对魏国徙都大梁的时间，学术界一直争论很大，聚讼纷纭。本文就此提出一点自己的看法，不当之处，望大家指正。一汉唐以来，关于魏国...

简介：2007年，中国的动漫产业涌现出勃勃生机，广电总局相继出台一系列资金、政策来推动国产动画片生产和动画产业的发展，其中包括国产动画片实行制作备案公示管理制度、黄金时段禁播海外动画片、建立专门扶持动画片生产的专项资金（1000多万）、

简介：对政府主导型会展模式研究主要从三个方面展开论述，即国际会展发展模式分析、政府主导型会展与其他会展发展模式的比较分析和政府主导背景下的业态分析。分析认为，政府主导型会展发展模式在表达会展经济特征中的“城市助推器”、“城市面包”、改善城市公共服务体系特别是迅速形成产业规模和市场规模有着其他会展发展模式无法企及的作用。基于我国会展产业仍处于发展初期，全面采用这一模式对我国会展产业的健康发展有着十分重要的现实意义。采用垂直管理体系是这一模式优势最大化的重要保障，是我国会展产业发展的最佳途径。

简介：城市土地利用模式与交通模式间客观存在互动机制,土地利用模式是交通模式形成的基础,交通模式的选择将会改变土地利用模式,因此土地利用模式特征是影响城市可持续交通模式选择的至关因素.本文在全面分析广州城市土地利用模式特征基础上,综合考虑汽车产业政策、能源及环境等影响因素提出了广州可持续交通模式:公共交通优先,小汽车、自行车适度发展,交通方式合理分工的高效化、节能化和环保化绿色交通模式.

简介：本文认为,对英印政府来说,“麦克马洪线”是根据“分水岭”原则勘定的一条“定制”边界,似乎是已经约定不变、“合理”“完美无缺”的一条“界线”.但事实上,所谓“麦克马洪线”,是英国出于侵略利益、自身情况,根据国际情势以及我国西藏地方的局势而随时可以更变的“边界线”.特别是在第二次世界大战期间,由于英印无法顺利进入“麦克马洪线”地区,英国政府内部对此线的认定,产生很大争议和政策分歧.

简介：城市化、信息化、工业化进程的不断加速，城市群体化现象的大量涌现。使得以特大城市为核心的都市圈经济联系及其复杂性成为当前地理学研究的前沿与中心。基于经济联系发展与空间结构演替的共轭关系，通过相关统计资料统计分析，从城市化、交通化、工业化、信息化、服务产业化五方面归纳了建国来武汉都市圈经济联系的发展历程：波动发展阶段（1949-1965年）、停滞不前阶段（1966-1978年）、快速发展阶段（1979-1989年）、全面发展阶段（1990年至今）；从经济联系作用的交通扩展与功能集散角度分析了武汉都市圈地域结构形态演变特征，揭示出武汉都市圈经济联系空闻结构在城市扩展方向上呈现孤立—向心—离心—圈状—轴向变化。在空间形态上则表现为块状—星状—组群—圈状—带状演替，并对其未来高级形态——中部都市带发展提出空间组织构想。

简介：本文以区域经济发展的一般原理和广西区内外具体条件为依据，提出了以加大内联外引力度、增强广西及大西南经济外向性和促使广西经济快速稳步发展为主要目标的“双弓”型开发战略，并论述了实现这一战略的具体运作方法与要求。

简介：本文对改革开放以来我国区域经济增长过程的实证分析表明,1978-1990年我国的区域经济增长表现为σ趋同,在1990-1999年期间则没有出现σ趋同,却表现为分异.与此相对应,1978-1990年我国的区域经济增长也发生了β趋同,趋同的速度在2.2%以上.这个速度与国外学者关于β趋同速度在2%左右的结论相接近.但是,1990-1999年我国区域经济增长的β趋同系数却为正值,表明这个时期我国区域经济增长并没有出现β趋同,而是出现了分异.就1978-1999年的总体情况看,我国区域经济增长存在着β趋同,不过β趋同的速度很小,只略高于0.9%.在1978-1999年期间,我国的区域经济增长存在着明显的俱乐部趋同现象.因此,在实施西部大开发战略的同时,国家的区域政策还必须根据变化了的区域经济格局,采取有针对性的分区调控措施,才能够有效促进全国区域经济协调发展.

简介：本文受相关学科的研究启发,并根据作者从事经济地理学的学习和研究体会,提出关于经济地理学研究创新的六点建议:建好基础数据,创新研究方法,激励思维创新,营造创新环境,培养扎实的学风,选择特殊的研究对象.

简介：二十世纪后期以来的经济全球化、区域集团化的发展趋势表明,世界经济已经开始向地缘经济时代迈进.本文从双边合作和多边合作的角度分析了以色列与周缘国家开展地缘经济合作的现状,并在此基础上提出了以色列发展地缘经济合作的政治、经济和社会目标,最后探讨了其地缘经济合作战略的三层次模式:项目合作、次区域合作和核心扩散合作.

简介：总结晋中这几年来发展旅游产业的经验，分析制约旅游产业发展的问题，争取在未来几年把我市的旅游产业做强做大，真正把旅游牌亮起来。我提出以下三点建议。

简介：近代西力对云南经济的影响中破坏与改造并存。一方面，开关通商、滇越铁路和金融控制损害着云南本土的经济利益；但另一方面，西式技术与资本主义工业也加速了云南的经济近代化进程。

简介：“门户开放”是近代英国获取在华利益的主体政策.自由贸易作为近代英国重要的商业政策,其内在逻辑即“门户开放”.同时自由贸易原则也是英国侵略他国的道德制高点.20世纪初云南民族主义运动对英国造成巨大阻碍,英国遂打着商业自由、“门户开放”旗帜强词夺理.本文指出“门户开放”本身就是两张皮,英国的商业利益与政治利益密切之关系,才是英国提倡“门户开放”的根本原因.

简介：本文综述了我国关于城市发展方针的争论和最新动态.作者以自己多年来围绕中国城市发展方针的研究为例,说明人文地理学能够为国家制订政策作贡献.其感受是要敢于面对问题;通过深入研究,有站得住脚的观点;要坚持不懈,不怕坐冷板凳.

简介：旅游发展作为经济增长过程的重要组成部分,其对经济增长的影响关系成为旅游经济学研究的核心内容。本文基于国外主流旅游经济学文献所认同的旅游发展促进经济增长假说（TLGH）,从方法论角度,分别就这种假说是否存在的时间序列数据分析、静态面板数据分析、动态面板数据分析与面板协整分析研究文献进行系统梳理。基本思路是,在总结国外研究文献对TLGH研究优劣势的基础上,据此初步揭示出TLGH研究框架的基本路径,并对我国TLGH研究的理论拓展与实证分析提出了相关建议。

简介：中国饭店业经过多年的快速发展，已在一定程度上供过于求．面对“过剩经济”的压力和挑战，饭店应转变思路和观念，才能在新的形势下重创辉煌．

简介：区域差异历来是政府关注的重要问题,也是区域发展理论研究的主要课题.江西省受周边强经济中心的影响,经济区位边缘化趋势明显.近年来江西省突破原来农业大省的发展思路,致力引进发达地区和国外的技术和资金,工业化水平明显提高.目前江西省内部地区差异较1990年明显扩大,而且表现出各地区相对波动较大的特征.本文采用偏离-份额模型,对江西1990-2001年间11年来的发展状况分两个阶段进行分析,探讨江西省区域经济发展差异的空间结构特征,将江西划分为4种发展类型.江西省各地区区位条件的变化是其经济发展空间差异的驱动因素.