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282 个结果
  • 简介:机场附近的飞鸟是飞机起飞和着陆时的一种重要事故因素。鸟击已经成为世界航空业的问题。本文对全球现有的鸟击技术进行了介绍,指出雷达是鸟击的一种重要方式。本文介绍了机场鸟击雷达需要研究的一些关键技术。

  • 标签: 鸟击 雷达 实时鸟情
  • 简介:本文就影响米甜酒贮藏变质的主要因素进行了研究,结果表明,褐变是引起该酒变质的主要原因.对酒样酸度调节、进行脱氧和添加钠盐等处理之后在高温季节下贮存可基本防止酒的褐变.

  • 标签: 米甜酒 褐变
  • 简介:研究了钢纤维掺量和强度等级对超高性能纤维增强水泥基复合材料(UHPFRCC)宏观性能的影响及UHPFRCC在荷载与环境因素耦合作用下的耐久性能.制备了3组不同强度等级(100,150,200MPa)和不同纤维掺量(0%,1%,2%,3%)的高与超高性能水泥基复合材料,并且测试了其各项力学性能和短期耐久性能.利用设计的预加载装置,在UHPFRCC150试件上施加了应力比为0.5的四点弯曲荷载.结果表明,随着强度等级的增加,在掺加适量钢纤维掺量的情况下,高与超高性能水泥基复合材料的强度和韧性均明显提高,同时其干燥收缩值降低.对于加载的试件,钢纤维降低了拉应力对UHPFRCC抗氯离子渗透性能的不利影响,并且提高了材料的抗冻融性能

  • 标签: 超高性能纤维增强水泥基复合材料 荷载与环境耦合作用 力学性能 耐久性
  • 简介:对紫木节及替代粘土泥浆的水分、比重、细度、流动性、触变性、pH进行了对比分析。应用正交试验方法,研究了粘土复合应用替代紫木节原料的最佳方案。试验结果表明:利用长白山高岭土、苏州土、龙岩土、东北黑泥,通过合理的复合使用,能够替代紫木节。本试验条件下,取长白山高岭土13%、龙岩土4%、苏州土1%、东北黑泥3%时的复合方案为优选方案,泥浆的流动性、触变性等性能与紫木节泥浆性能相近。长白山高岭土比其它三种粘土更为明显地影响泥浆的流动性和触变性。

  • 标签: 粘土复合应用 紫木节 替代原料性能
  • 简介:以含氟的二胺5,5’-(六氟异丙基)-二-(2-氨基苯酚)及二酐3,3’,4,4’-苯四甲酸二酐(BP—DA)为单体,首先合成了经酰胺化的主链上带有活性羟基的含氟聚酰亚胺,再通过Mitsunobu反应将活性生色分子分散红-19共价链接到聚酰亚胺的侧链骨架上,合成了非线性光学(NLO)含氟聚酰亚胺.示差扫描量热分析(DSC)测得其玻璃化转变温度为248℃,热重分析(TGA)测得其5%失重的热分解温度为309℃,将制得的含氟聚酰亚胺制成反射电光调制器,由二次谐波条件于1064nm处测得不同温度下的非线性系数以,为5.209×10^-9esu(极化电压3.6kV,205℃)和7.418×10^-9esu(极化电压3.8kV,210℃),用衰减全反射法测得其电光系数γ33为2,182pm/V(3.6kV,205℃)和3.107pm/V(3.8kV,210℃).

  • 标签: 非线性光学 电光性能 聚酰亚胺
  • 简介:采用CFRe(carbonfiberreinforcedpolymer,碳纤维增强复合材料)环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响,并在此基础上,通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明,CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用;在保证施工材料和工艺质量的前提下,可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法,既可有效提高混凝土构件的轴压强度,也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明,该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

  • 标签: CFRP 加固混凝土 轴压性能 试验分析
  • 简介:大深度锚雷是现代海战的重要武器,研究其抗扫抗猎性能能为大深度锚雷的作战使用提供理论依据。从大深度锚雷的性能特点出发并结合大深度扫雷技术和猎雷技术的发展,从作战使用的角度定性定量分析了大深度锚雷的抗扫抗猎性能。研究结果:大深度锚雷抗扫性能较差,抗猎性能比普通锚雷高。

  • 标签: 大深度锚雷 抗扫 抗猎 性能分析 海军
  • 简介:对紫铜进行了退火处理,并进行了力学性能试验和金相组织分析,结果表明退火处理能改善紫铜的组织和性能,对后续的锻造生产有指导意义。

  • 标签: 紫铜 退火处理 显微组织 力学性能
  • 简介:针对电机烧毁严重、电机实际服务年限与设计值相关很远的现象,分析原理,着重对电机过载保护存在的问题进行了分析,比较,提出了过载保护的改进措施。

  • 标签: 过载保护 熔断器 温度保护 电动机
  • 简介:利用微乳液法制备出ZnS∶Cu纳米微粒.透射电子显微镜(TEM)和动态光散射(DLS)测试结果表明,所得微粒粒径为2~8nm.XRD结果表明,ZnS∶Cu纳米微粒为立方晶型结构,与体材料ZnS的晶型结构一致;在紫外吸收光谱中,ZnS∶Cu纳米微粒吸收峰蓝移.发射光谱表明ZnS∶Cu纳米微粒产生一个位于482nm的绿色发射带.

  • 标签: 纳米微粒 ZnS∶Cu 微乳液 光学性能 发光
  • 简介:针对3G/adhoc融合网络提出了一种性能分析方法.接收功率与路径的衰减关系基于路径的自然损耗与阴影衰落.首先,对3G/adhoc融合网络的应用场景模型进行了简要的介绍.然后,基于此网络的应用场景,提出了几种性能分析方法来计算融合网络的中断概率、掉话率、新呼叫用户拥塞率等性能指标,随后推导出相应的性能公式并与传统3G网络的上述性能进行了比较.同时,基于融合网络的中断概率推导出融合网络的容量公式.仿真结果表明3G/adhoc融合网络比传统的3G网络在前述性能方面表现得更好,3G网络中引入adhoc能够有效地提高其系统性能.本性能分析方法可以用于3G/adhoc融合网络的规划与优化.

  • 标签: 性能分析 第三代移动网路 自组织网络 融合网络
  • 简介:对15根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究。试验结果表明,玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力显著提高,加固效果明显,但要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏。

  • 标签: 玻璃纤维布 加固 钢筋混凝土梁
  • 简介:以活性炭纤维吸附碘为基础试验,研究了温度、浓度等对活性炭纤维吸附性能的影响。测定了活性炭纤维附碘的饱和附量和吸附速度,20次疲劳试验,吸附性能和机械性能不变。热稳定性良好。

  • 标签: 活性炭纤维 吸附性能 试验研究 化学防护器材
  • 简介:研究了遗传算法对优化结果的影响,并给出了参数对优化结果的曲线。说明N(种群大小)、(杂交率)、(变异率)对迭代次数及优化结果均有一定影响,从而为改进遗传算法的提出给予理论上的支持。

  • 标签: 遗传算法 种群大小 杂交率 变异率
  • 简介:从提高中面层沥青混合料抗车辙性能以减少沥青路面车辙出发,探讨了在各自最佳油石比条件下,不同级配结构对中面层抗车辙性能的影响.通过中面层空气浴改进车辙试验及汉堡浸水车辙试验,对中面层沥青混合料的抗车辙性能进行了研究,并与德国的相关研究成果进行了比较与分析.结果表明:Sup20和AC-20I改进型抗车辙性能优于AC-20I型;硬质石料、优质沥青有助于提高浸水条件下沥青混合料抗车辙性能.因此,选用合适的改性沥青、硬质石料和合理级配有助于提高中面层沥青混合料抗车辙性能

  • 标签: 中面层 车辙 改性沥青 改进型车辙试验 汉堡车辙试验
  • 简介:廉政文化与广义的文化以及校园文化有着内在的联系,而廉政文化又与高校惩体系密切相关。本文便探讨了它们之间的关系,而重在探讨廉政文化与惩体系建设。

  • 标签: 文化 廉政文化 校园廉政文化 惩防体系建设
  • 简介:建立了加强后的金属拱型波纹屋盖模型,利用ANSYS有限元分析软件对加强后的波纹拱进行了荷载作用下几何非线性有限元分析,并与原波纹拱进行了变形与应力的比较。计算结果表明,加强后的波纹拱对约束结构位移变形有较好的效果,且提高了结构的承载能力,这一结论为该结构进行抗风、抗雪等设计提供了有益参考。

  • 标签: 金属拱型波纹屋盖 有限元分析 承载力
  • 简介:完成了8个试件在不同的胶结剂、不同的环境情况下碳纤维布与混凝土的粘结性能试验,统计分析了冻融环境对碳纤维布与混凝土粘结质量的影响,描述了混凝土与碳纤维布剪切破坏的特点。

  • 标签: 混凝土 碳纤维布 粘结强度 耐久性