简介：与传统的公路相比，沥青混凝土路面具有防噪、防尘优点，并且路况良好，所以，沥青混凝土路面在我国公路建设中得到了广泛的应用。由于车辆数量的增加，及货车超载较为严重，致使路面产生裂缝、车辙等现象，沥青混凝土路面现场再生技术的实施，不仅可以满足现代化城市的发展需求，还确保公路的质量。对沥青混凝土路面现场热再生技术进行研究，为公路建设提供有利的根据。

简介：Infillra-stop是比利时DeNeef公司的一种预埋注浆管系统，用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗漏、泥浆墙和底板这间空隙等处的永久密封。注浆管的外部直径为12mm，整个注浆管具有可完全打开的超细小孔结构，在浇捣混凝土重压下，内层增强弹簧钢丝可以防止管材变形，

简介：

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简介：裂缝问题是市政公路桥梁建设中一个非常严重的问题,对桥梁结构的完整性、坚固性、稳定性等造成了很大危害。在施工的过程中,需要对裂缝产生的原因进行有效分析,并根据实际情况,采取合适的施工技术,使桥梁裂缝现象得到明显减少,并采取相应措施对施工效果进行控制,增强桥梁的使用性能和整体质量,确保施工的顺利进行,促进市政公路桥梁事业的发展。

简介：根据工程实例，介绍筏型基础加强带的施工技术，该技术有效解决了大型建筑的地基承载力问题和混凝土裂缝、渗漏问题。

简介：库尔勒电信综合大楼2001年9月动工开挖，其中地下人防工程底板及外围防水均为SBCl20聚乙烯丙纶复合防水卷材。

简介：绿色施工与动态管理是指通过绿色环保、节能降耗的思维,指导施工现场的绿色施工。首先介绍绿色施工的动态管理模式,分析了我国当前传统建筑工程施工存在的问题,并提出了绿色施工技术的必要性及其动态管理,旨在根据自身的工作实践为建筑工程的施工技术和管理提供指导。

简介：在当前的经济发展时代，公路道路的交通压力越来越突出，车流量不断在增大，超载现象也更加普遍，路面的使用年限大大地缩减，道路路面在各种压力的影响下不同程度被破坏，出现了裂缝、脱皮等现象。为了保证公路工程在出现以上损坏维修时，减少影响道路的通行时间，减低道路维修的成本，乳化沥青就地冷再生技术在公路工程维修当中越来越多地被应用。就该技术在道路维修施工方面的情况进行分析，以便为今后的公路工程维修、维护提供可靠的参考。

简介：二灰土具有较高的强度、简单方便的施工操作和较好的抗低温、抗水性等特点。将二灰土作为公路施工的底基层不但能够使施工成本降低,使公路的稳定性得到提高,而且环保价值显著。简要分析路面二灰土底基层的施工中配合比的设计和机械设备的配备,重点探讨公路路面二灰土底基层的施工工艺,以期能为相关需要提供借鉴和参考。

简介：经建设部批准，行业标准《城市桥梁桥面防水工程技术规程》开始立项编制，并于2005年8月29日在北京召开了第一次编制工作会议。

简介：近年来,随着我国市场经济的快速发展,市政道路建设规模不断扩大,道路施工技术水平得到进一步提升。在管线铺设时,如选取路面开挖施工法,需在完成铺设后再恢复路面,但该施工方式成本较高,且会产生严重粉尘污染。而顶管施工作为一项非开挖技术,不但能够很好地保护施工沿线房屋和公用管线,而且具有较快的施工速度,不会对交通造成影响,因此被广泛应用于市政道路建设中,效果显著。简要分析施工准备工作,对顶管施工工艺进行探讨。

简介：

简介：由于改革开放的深入，公路建设的发展，各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能在竞争中占领市场，站稳脚跟。一、开展施工前期的审核工作（一）施工队伍审核、筛选由于工程量大，承包商队伍多，资质和水平参差不齐，如果不对其进行认真审查，必然会造成管理困难且工程质量无法保证。因此，我们除了对承包商的人员、设备组织、资金进行全面审核外，还对分包队伍进行资质审查和过程监督。

简介：公路建设是我国重要的基础建设之一。近年来，国家通过加大公路建设投资、扩大内需，对国民经济持续、稳定增长作出了巨大的贡献。目前，我国公路通车总里程已突破357万公里，跃居世界前列。但随着我国市场经济改革步伐的加快，特别是加入WTO后，如何增加市场竞争力、降低成本、完善制度管理、获得最大利润？这些问题摆在了我们面前。

简介：

简介：简要分析了经济发达地区农村公路的现状以及公路硬化等级需提升的原因,从筑牢路基和改善路面工艺两方面着手,详细讨论了如何提高公路硬化施工技术,从而达到质量控制和改善公路硬化等级的目的。

简介：随着科技水平的不断提升,我国电力行业取得了长足发展。变电所设备的长期使用会产生一些缺陷,如果不及时解决,就会影响变电所的正常运行。

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