简介：摘要：在新形势下，建筑物电气系统的有效建设为电气设备运行的优化和现代建筑技术功能的改进提供了保证。实际工作过程，应该改进相应的施工过程，以增加建筑物的电气接地和接零的技术含量。为了产生明显效果，应该考虑在这些方面使用建筑技术，以确保建筑物电气施工保持一个良好状态。根据上述内容，本文主要针对电气接地和接零技术在建筑施工中的引用进行探讨。

简介：摘 要：随着我国动车组的运行频率不断提升，对其电气连接的可靠性及安全性要求也日益增加。动车组电气连接的稳定性在车组中属于十分重要的问题，必须对连接器及其运行安全性进行实时掌控。在动车组运行过程中对电气系统的连接压接工艺进行仿真分析，从而进行动车组连接器连接及端子压接技术的质量控制。动车组由带驱动力的车厢和无驱动力的车厢组成，其连接方式主要包括连接器的连接、端子连接等工艺技术。

简介：摘要:本文针对某市地铁6号线P站-X站区间双线盾构隧道下穿既有博物馆建筑的情况，基于合理假定条件，采用数值分析方法模拟计算了新建隧道施工过程中盾构掘进对邻近建筑物桩基的影响。

简介：摘 要：储存易燃液体和爆炸物的容器经常泄漏。长期以来，人们使用传统方法在危险和爆炸性的地方安全修理和改造固定设备和设施。然而，这将需要大量人力、物力和时间。这已成为一种传统的清洁、浇筑、清洁、通风、注水、安装消防和焊接的习惯。这种做法不仅影响设备的正常使用，而且非常危险胶粘技术的迅速发展为解决这个问题提供了一种新的方法。

简介：摘要锚网索支护是现阶段最为经济有效的巷道支护方式，而锚索作为锚网索支护的主要构件之一，在锚网索的巷道支护中起到重要作用。但随着矿井采深的不断增加以及周围采区的采动影响，巷道压力越来越大，容易导致锚索承载力达到自身极限而发生崩断现象，为防止发生锚索崩断、掉落伤人的事故发生，我们发明制作了一种锚索崩断防护装置。对条件类似的矿井有一定的经验借鉴。

简介：摘要：在风力发电机组运行的过程中，实时通信情况和机组的安全性息息相关，唯有确保了实时通信的稳定性之后，才能够推动整个机组的安全运行和稳定运转。在研究中发现：部分地区的风力发电机组在运行中还存在着一定的问题，出现了通信闪断的问题。为此，本篇文章在综合了实际的调查和研究后完成，浅析造成通信闪断的几点原因，并提出相关的解决策略，希望能够对今后相关工作的顺利开展产生积极的作用。

简介：

简介：随着直流电力技术的不断发展，直流断路器在高、低压直流电网中的重要性日益明显，直流断路器的试验技术与试验回路设计、实施也成为容量试验站研究的热点。文中分别讨论了中低压直流断路器、高压直流断路器的电流开断技术、开断要求，以及开断试验回路的设计、实施和试验技术。

简介：

简介：摘要杆断脱是油田开发过程中无法回避的问题，由此造成躺井数量上升，自然递减加剧，油井维护工作量增加，作业成本上升，对原油稳产和成本控制造成不利影响。为此，本文以现场数据为依据，通过进一步的理论分析，从流体性质、井斜影响、杆柱组合等六个方面，着重讨论杆断脱的原因，并提出预防对策，为下步控制躺井奠定基础，同时为广大同行提供经验借鉴。

简介：摘 要：本文结合某工程桩基质量问题（断桩）的施工处理工程实践，分析了水磨钻施工工艺在处理桩基础较大质量问题的工程应用和经济分析，阐述水磨钻处治方案与其他方案的区别及总体经济影响。

简介：摘要：断桩作为影响水下混凝土施工质量的关键问题，引发断桩的原因相对较多，如混凝土首批灌注量测量计算不够精准、导管埋置深度、提拔不合理等，这些问题对于灌注最终施工效益、质量有着极大的影响。基于此，文章以灌注混凝土时出现断桩的原因为切入点，针对预防、处理措施展开研究。

简介：摘要：以周口市淮阳区某建筑工程复合CFG桩施工质量为例，通过对浅层、深层断桩施工质量存在质量的原因进行分析，提出了合适的质量控制方案，提出了其过程控制、预防对策，既提高了一次断桩质量合格率又得到良好的经济、社会效益，为进一步推广浅层断桩接桩装置及施工质量，提供可靠的经济保证和参考价值。

简介：摘 要：宁波镇海某新建码头工程，为高桩梁板式结构，桩基采用预制PHC桩。本文基于该工程中码头平台水上沉PHC桩频繁断桩情况，论述了水上沉PHC桩断桩分析、相应的提升措施及施工工艺的创新升级，旨在为今后的同类型工程提供相关经验。

简介：

简介：摘要分析了道路改扩建工程中新老路基搭接处理不当导致的常见病害及其产生的机理、通过数值模拟的方法研究新老路基处铺设土工格栅对路基沉降及应力分布的作用机理及改善效果进行分析。

简介：摘要本文通过规范、保护范围、混凝土化学和混凝土材料力学等多方面因素简单分析了暗敷接闪带的特点，并认为暗敷接闪带不属于接闪器，而是水平引下线。

简介：摘要近接施工中新建建筑物采用爆破施工会对既有建筑物产生较大的影响，目前，国内外一般采用质点爆破振动速度来作为既有建筑物是否安全的判断依据。鉴于目前国内外尚无统一的既有隧道安全运营振动速度控制标准，结合深圳市坂银通道鸡公山隧道工程实际，根据相关规范及类似工程经验，并综合考虑既有隧道围岩条件、支护状况、周边环境等因素，拟定既有梅林隧道安全运营振动速度控制标准为2.5cm/s，通过理论计算和数值分析对单段起爆用药量为5kg时，距既有隧道上方中心线24m的最不利位置起爆振速进行验证，得出理论计算最不利位置最大振速为2.48cm/s，数值分析得出最不利位置最大振速为2.2cm/s，均小于拟定的安全运营振动速度控制标准2.5cm/s，因此拟定既有隧道的安全运营振动速度控制标准为2.5cm/s是可行的，新建隧道爆破施工也具有一定的安全性。

简介：（一）病历摘要

简介：摘要水利信息化以高科技领域为依托，具有探索性、超前性、不确定性等特点，这将使工程质量管理不可避免的具有滞后性、随意性，检测结果难以预测。当然水利信息化建设也以其自身的优势得到了快速发展，逐步被相关管理部门和企业所接纳，与此同时，相关的管理标准在不断提升，为了使水利信息化更好的适应现代工程质量管理的要求，这就要通过不断提升信息化管理方法来实现。本文在分析我国水利建筑工程项目管理现状基础上，重点讨论了水利施工管理信息化措施。