简介：分析了正规了望的内涵，提出了加强正规了望的具体方法及措施，对船舶的安全航行具有一定的指导意义。

简介：信息时代,教师和学生的信息素养对高职英语教学产生重要影响。论文在对南京地区七所高职类院校英语教师信息素养问卷调查基础上,通过数学工具SPSS分析了高职英语教师的信息素养各项指标,统计分析结果从一定程度如实表明了高职英语教师的信息素养现状和存在的问题。论文最后针对这些问题探讨了高职英语教师信息素养的培养途径和对策。

简介：针对某高层建筑基坑工程场地狭窄,周边环境严峻,地下水位高,基坑土性差,开挖面积大及深度深等问题.通过优化设计,对基坑支护结构,采用上部放坡卸载支护与钻孔灌注桩排加内支撑、锚杆相结合的复合支护体系,地下水控制采用悬挂式竖向隔渗墙和坑内中深井降水相结合的联合处理措施,并运用信息化施工管理技术,实践证明取得了良好效果.

简介：水上交通事故,无论是直接还是间接原因,很大程度上与驾驶失误行为有着密切的关系。文章试图从分析驾驶失误行为的主要表现入手,阐述导致驾驶失误行为的内在原因,对如何控制和预防驾驶失误进行了探讨。

简介：为减少和控制水尺计量误差，应采取各种措施得出正确的海水密度、水尺，压载水量。本文分析评估各种误差以得到准确货量，并采用合适的数学方法，可有效提高尺寸计量精度。

简介：文章阐述了故障树分析法,以船用分油机为研究对象,分析了其常见故障,建立了故障树。通过对故障树的定性和定量分析,使轮机管理人员快速查找故障原因并及时排除,保障了船舶的正常运行。

简介：随着国际交流日益发展，高职教育应支持优质产能“走出去”，培养新型“国际化”、“应用型”人才。本文对建筑行业对高职学生行业英语能力的需求做了分析，对参加行业英语（即土建英语）学习的学生的反馈意见进行反思，探究高职基础英语向行业英语延伸的必要性和可行性。

简介：对采用B型货物围护系统的170000m^3液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)运输船货舱的结构强度进行分析,该船的特点是液货舱依靠自身支撑,与船体仅通过支座相连。为保证LNG货物的安全,液货舱结构本身需具有足够的强度。参照美国船级社的相关要求,采用有限元法校核液货舱的结构强度,给出需重点关注的高应力区域和优化建议及支座支撑力的分布特点。

简介：本文介绍喷水推进应用，分析了喷水推进泵在船舶应用上进入空泡区的特性、喷水推进的空泡特点、空泡的危害性以及避免进入空泡区的措施。

简介：运用计算软件MATLAB,在规则波作用下,对波浪与两平行垂直薄板之间的作用进行分析,得出二维频域解,同时运用谱分析法确定两平行垂直薄板在不规则波作用下的波浪力结果进行分析比较。

简介：针对关门海峡航道安全风险的现状,从系统工程角度,采用层次分析法的基本原理,充分考虑人、船舶、环境和管理等方面对航道安全影响,建立航道安全性评价模型,并运用模糊数学构建了隶属函数,求得航道安全风险的模糊评判矩阵,通过模糊评判获得了航道安全性综合数值,结果表明该评判方法能够立足关门海峡航道内船舶航行的需要,综合关门海峡安全风险状况,为过往船舶安全航行提供指导,同时为航道安全管理部门提供决策依据。

简介：伴随着全球金融危机及欧债危机对各领域的后劲冲击不断显现，各行业经济及人员结构已进入深度调整，船舶行业也未能置身事外。随着船舶行业近几年突飞猛进的增长，广东地区新投产船厂生产能力大幅提升，对技能人员的需求显得十分迫切。

简介：本文介绍回归分析估算货船阻力的方法.为了用于初步设计阶段的阻力估算,根据船型参数对静水阻力性能影响的分析,把比较重要的F_n、L/B、和C_B参数选作为回归参数.本文提出的回归方程可用于在Froude数F_n=0.15～0.30范围.

简介：在＂管理理论丛林＂和管理时尚（managementfashion）盛行的年代,集东西方所长于一身的和谐管理理论在研究有人参与的复杂管理系统时显示出了其特有的生命力。船舶工业在国民经济中占有重要地位,且面临着历史性的发展机遇。在影响船舶企业竞争的众多因素中,最关键的是成本因素,要提高造船竞争能力,控制造船成本是关键,因此研究基于和谐管理的造船成本控制对提高我国造船企业竞争力意义重大。

简介：本文介绍我厂学习日本水岛船厂进行造船转模,把造船过程中发生的工时细分,用微机进行统计,对造船特别是批量船全过程各区间的工时跟踪、比较、监控及报价起到重要的参考作用.

简介：本文采用Ultramarine公司的MOSES软件，应用时域分析的计算方法，对浮托安装中待机系泊过程进行模拟。以系泊缆受力为控制条件，通过改变浪向和周期等参数，搜索得到较为危险的工况，同时将完整系泊状态不改变环境条件下所得出的部分结果与OrcaFlex软件的结果进行对比，分析数据的合理性，找到产生差距的原因。此外本文还分析了锚垂向以及水平向受力情况，给出了一定参考意见。

简介：半潜驳作为一种特殊的工程船,主要在码头建设过程中用来装运和沉浮大型混凝土沉箱或大型钢结构等,对其甲板上的载荷结构进行分析对甲板结构设计至关重要.以某装载特种装备的6000吨级半潜驳为研究对象,对其甲板载荷结构进行分析.由于该半潜驳在原有承载大型沉箱结构的基础上增加了装载特种装备的需求,因此需计算分析2种装载条件下甲板载荷的要求,并对甲板结构进行优化,从而降低建造成本,提高经济效益.

简介：本文阐述了Liftboat平台圆柱形桩腿结构强度的基本理论,并以圆柱形桩腿为例,通过有限元分析,说明此类平台桩腿结构强度的分析方法及过程。

简介：为探索溴化锂溶液气泡泵的工作机理,在Inamuro大密度比两相流的格子Boltzmann自由能模型的基础上,以时间邻点替代空间邻点,将参数控制的差分项引入相变的分布函数f_i中,利用二阶迎风差分求解一阶偏导数,利用十四点中心差分格式求解二阶偏导数,将改进模型可模拟的两相流密度比从1000提高到3000,扩展并增强采用格子Boltzmann方法模拟大密度比多相流问题的适应性。通过模拟实际工况下气液密度比为2778的气泡泵垂直管中溴化锂溶液内并排多气泡的上升过程和聚并行为,获得不同初始条件下多气泡的密度场、速度矢量分布图,并对多气泡的运动规律进行分析和总结。研究结果表明,气泡在上升过程中的相互吸引作用和相互排斥作用与气泡群内的气泡大小及其初始位置有关,且气泡间聚并临界距离随着气泡直径的增大或气泡数量的增加而减小。

简介：人为因素是船舶碰撞事故频发的重要原因。作者从船舶碰撞事故的原因入手，重点探讨了人为因素对安全的影响，提出了减少船舶碰撞事故中人为失误的对策，所提建议具有较强的可操作性和实际参考价值。