简介:2015年,中央经济工作会议对我国经济发展新常态做出了系统性阐述,提出要认识新常态、适应新常态、引领新常态,明确要重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带"三大战略"。在2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长指出,经济发展进入新常态,意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。作为社会经济发展基础性先导性服务性的交通运输行业,要主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设。
简介:本文对GPS(全球定位系统)的构成及GPS在军用和民用方面发挥的功效进行了论述。详细讨论了GPS应用系统的主要组成和技术方面的主要问题
简介:从三个方面分析了高校离退休教师心理需求的主要特征,并提出了高校离退休教师心理调适的方法,对新形势下不断探索高校离退休人员工作的新途径、新方法具有一定的借鉴意义。
简介:6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势.欧地航线临近传统运输旺季,市场运输需求逐步回升,上海港船舶平均舱位利用率稳定在九成以上,并时有部分班次出现舱位紧张状况.由于基本面稳步改善,班轮公司运价上涨计划基本获得成功,市场运价回升并企稳.北美航线虽然市场货量总体保持稳定,但受航线运力扩张以及中美贸易摩擦对市场前景的不利影响,航线运价回升乏力.6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为803.05点。
简介:文中以天津海事局信息化项目的沟通管理为例,分别从项目建设的启动、实施、收尾阶段,分3个层次对项目建设中的沟通问题进行深入分析,并提出了解决这些沟通问题的管理对策。
简介:本文结合轮管专业的培养目标及市场需要,论述了作者在优化轮管专业教学计划方面的一些具体作法及思考
简介:本文以大量史实说明,驾一机、驾一通在早期航海是完全合一的。它们之间的分离只是在近代航海才发生。文章认为,随着科技的高速发展,驾一机、驾一通正在并必将在新的基础上再次合一,进而说明培养全能合一型人才是航海技术发展的客观要求和历史必然。此外,文章还就全转合一型航海人才的培养、大力加强航海后勤支援和保障系统人才的培养等问题提出若干建议。
简介:2017年我国海运需求的增长,成为海运市场走出持续6年低谷的主要推动力。预计2018年我国海运需求维持良好态势,但增速有所下降。
简介:LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。
简介:文章分析了"电子电气员专业英语"课程教学中存在的问题,从学生的学习兴趣、信息化教学设计、课程资源的建设、教材的选用、考核方法、师资队伍建设等方面探讨了课程的教学改革措施,以期为提高教学质量提供借鉴。
简介:本文论述了交通人才预测方法及其预测模型的构建,并提出了交通人才预测模型的分析与说明
简介:11月,国际集装箱运输需求增长放缓,主干航线运价有所分化,部分航线步入淡季,运价回调幅度较大,综合指数总体回落.欧地航线,市场运输需求稳定,在部分圣诞尾货带动下,航线供需关系略有回升.随着圣诞前出货小高峰过去,货主订舱及出货情况有所放缓,市场需求转淡,但总体保持平稳并未出现明显回落.
简介:高职教育是以服务为宗旨,就业为导向的教育,应从转变教育思想和教育观念着手,构建由“三个体系”组成的培养计划,坚持产教结合,推进教学配套改革,科学定位学生的职业素质,加强学生的就业指导,全面深化高职教育教学改革。
简介:4月15日,宁波舟山港集装箱码头集装箱进口设备交接单无纸化业务上线,货车司机仅凭手机二维码就能一次性办完提重手续,费用结算实时电子支付。宁波舟山港也成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。
简介:农业、农村、农民(简称"三农")问题是当今之中国最难解决而又迫切需要解决的问题,它关系到能否落实扩大内需的方针政策,关系到能否实现全面建设小康社会的宏伟目标.当前解决"三农"问题的根本途径是:农业产业化、农村城镇化、农民知识化.
简介:提出了一种基于最小参数RBF(径向基)神经网络的船舶航向滑模控制算法.针对船舶运动控制中系统函数非线性不确定性和外界干扰项未知问题,利用RBF神经网络进行逼近.考虑到RBF神经网络权值难以快速调整,采用神经网络最小参数学习法设计设计单个参数的估计代替神经网络权值的调整;最后,借助李雅普诺夫稳定性理论设计出船舶航向RBF神经网络直接跟踪控制律.通过与神经网络控制算法和普通自适应控制算法的仿真比较可知,上述控制算法加快了自适应律的求解速度,控制器结构简单,控制参数少,易于工程设计与实现.
简介:文章根据行为均衡汇率模型(BEER),选择了相关变量对人民币均衡汇率进行了测算,并基于测算结果,分析了目前人民币汇率的失衡程度。结果表明,目前人民币汇率失衡程度已逐步减小,不存在严重的失衡问题,并逐渐向均衡汇率靠近。
简介:8月,中国出口集装箱运输市场需求总体良好,多条远洋航线舱位接近满载,但受班轮公司之间竞争货源影响,月初涨价成果未能维持,综合指数回落。欧美地区经济复苏势头良好,运输需要保持高位。8月欧洲及北美航线的舱位利用率达到90%以上,部分航次满载出行。虽然市场基本面良好,但班轮公司为争取客户扩大份额,大多开始下调订舱价格,市场运价总体下行。南美航线,市场货量仍维持高位,南美东岸、
简介:文章对国有航运公司的人才培训模式进行了SWOT分析,尤其是对我国国有航运公司培训模式存在的主要问题进行了分析,更加明晰传统培训模式适应现代航运市场需求的优势和劣势所在,在所处航运大环境中的机遇与挑战,从而准确寻找构建培训新模式的突破点,提出了航运人才的培训应在培训观念层、培训制度层和培训实施层主动创新,三创并举,建立现代培训模式的新思路.
简介:对近年来我国航海人才流失情况进行了调查与汇总,分析航海人才流失的原因,从尽快完善海员立法、重视船员薪酬调整、加强企业文化建设、重视海员职业发展、完善管理规章制度等方面,对减少航海人才流失提出对策。
适应新常态 开创新局面
GPS及其在车船跟踪导航方面的应用
高校离退休教师心理需求与调适
国际集装箱运输市场:需求上升
海事信息化项目沟通管理研究
优化教学计划适应市场需要
培养全能合一型人才是航海技术发展的客观要求和历史必然
2017-2018年我国海运需求及展望
旺盛的天然气需求带动LNG船队扩张
基于岗位适任能力的“电子电气员专业英语”课程教学改革探析
交通人才预测方法的探讨
国际集装箱运输市场:需求放缓 运价面临下行
以就业为导向深化高职教育教学改革
宁波舟山港全面实现“提重无纸化”
解决“三农”问题 全面建设小康社会
船舶航向非线性系统自适应神经网络控制
基于BEER模型的人民币均衡汇率测算
国际集装箱运输市场:需求保持高位但运价下行
探索企业航运人才培训的新视界
航海人才流失现状与对策思考