简介:在环境问题备受关注的当今,港口物流业要实现其可持续发展,就必须坚持走绿色物流发展的道路。文章阐述了我国港口绿色物流发展的必要性及其发展现状,分析了存在的问题,并提出了推动我国港口发展绿色物流的建议。
简介:航运业可能是唯一将危机和衰退视为家常便饭的行业,尝试去把握航运市场如今显得更加困难。尤其是在行业产能严重过剩的当下,找到所谓的那个适当投资额度无异于海底捞针。在利率维持在6%的情况下,7年的时间足以让航运业损失的资金重回市场,然而今年是第8年萧条。
简介:文章介绍了会计电算化立体化教学包及其开发的意义,阐述其构建目标和内容体系,并对教学包中关键部件的应用方法给予了说明。
简介:近年来,“数字化双胞胎”等新技术高速发展,数字化、智能化成为引领制造业发展的新方向标。作为传统制造业的船舶行业也在根据自身发展需求,加快了数字化变革的进程。“数字化双胞胎”技术正在船舶行业逐步发展应用,将推动船舶设计、建造、运营、检验等全生命周期的数字化变革。本文将主要介绍”数字化双胞胎”技术及其应用,并探讨其对船舶建造各个阶段的影响。
简介:
简介:该文作者参与开发了一种自动布管-布杆折流杆换热器软件,可以计算换热器的结构参数,并能进行CAD二次开发,自动绘制工程图,统计换热管数目、折流圈数目,大大减少设计人员的工作量。针对该软件,对壳体内径Ds=0.325m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热管数目和换热器面积的影响;研究结果表明:随着换热管径的增加,换热管数目逐渐减小;对于单管程换热器,随着换热管径的增加,换热器面积先增加,后减小,当换热管径do=22mm时,换热器换热面积达到最大值;对于双管程换热器,随着换热管径的增加,换热器换热面积逐渐减小。
简介:文章对雷击的种类及对船舶电气设备的危害进行了分析,提出防止雷电危害的对策,并以VLOC电气系统设计为例进行了具体说明。
简介:设计出符合航运公司自身运力发展规模和公司战略的航线,是各航运公司持之以恒、努力探寻、精益求精的方向和目标。运力发展与航线布局之间有着息息相关的联系,设计航线如同"量体裁衣","体"指运力,"衣"指航线,如何设计出符合航运公司自身运力发展规模和公司战略的航线,是各航运公司持之以恒、努力探寻、精益求精的方向和目标。运力是航线组成的基础GPS卫星是其信号覆盖的基础。
简介:上海国际港务(集团)有限公司(简称:上港集团)总裁陈戌源5月20日在投资者见面会上宣布调整今年集团的战略发展目标。在上港集团2008年战略规划指标体系中,今年上港集团的母港货物吞吐量由3.8亿吨调高为3.85亿吨;母港集装箱吞吐量由2600万TEU调高为3000万TEU;母港集装箱中转比例由34%调高为37%,其中国际中转比例由5.8%调高为6%;非母港集装箱吞吐量由250万TEU调整为230万TEU。
简介:高校如何兴办发展团办实体由学海,吕宜双(大连海事大学)共青团十三大报告已明确指出:要努力加强和推进共青团建设,积极发展团办实体。发展团办实体可以有助于共青团事业,可以培养一大批懂经济、懂管理的人才,更直接地为经济建设服务。高校兴办、发展实体是社会主义...
简介:长江内河水运承担了沿江85%的煤炭、85%的铁矿石和中上游90%的外贸货物运输任务,在长江流域综合运输体系中发挥着重要作用。当前,长江航运面临新的发展要求,三大转型发展趋势已然成型。
简介:本文全面总结了学校在改革中的具体作法,阐述了教育为社会、为企业服务的重要性,归纳了航海教育与改革中基本思路
简介:未来,中国和其他亚洲新兴市场国家的LNG需求仍将保持快速增长,但政治、替代能源、投资不确定和运力风险等因素,将加大LNG船建造市场的波动。
简介:在经历了2009年的困境与蛰伏后,中国港口业在2010年开始了复苏之旅。进入2010年,全球经济经历过严重的衰退之后,增长正在逐步转负为正。外贸需求增长,1月份全国港口生产数据令人欣喜;时值“两会”,吹来有利于港口业进一步恢复发展的政策春风,积极利好的政策支撑或将使中国港口的复苏可能比预期提速。
简介:分析了国际航海教育的现状和发展趋势,探讨了高等航海教育的特殊性,提出了中国高等航海教育面临历史的机遇和挑战必须有步骤、高起点地进行航海教育管理体制改革,并提出发展中国高等航海教育的若干思考和建议.
简介:援引各国关于外国留学生教育对本国经济的影响,阐述我国大力发展外国留学生教育产业的重要性,深入分析发展外国留学生教育产业的优势与问题所在,提出切实可行的解决办法和对策。
简介:对于航运业的走势,本刊曾从周期、供求、成本的运行逻辑进行了分析,也曾指出航运低迷的现实与“一带一路”国家宏观战略、蓝色中国梦对航运期许的距离。2015年己近尾声,我们将再从航运发展所面临的环境从宏观、产业和企业三个层面进行解构,总结过去展望来年。
简介:在新的时代条件下,扩大服务进口、推动服务业市场开放,是进一步优化资源配置,提升国民福利,实现高质量发展的战略选择。
简介:2005年10月29日,主题为“教育促进可持续发展:全球共识与本土实践”的第二届可持续发展教育论坛在北京召开。联合国教科文组织执行局主席、教育部副部长章新胜出席会议并致辞。联合国教科文组织协会亚太地区联合会主席陶西平,中共北京市委常委、北京市教育工委书记朱善璐及来自全球20多个国家和地区与世界组织的300名专家学者共同参加了此次论坛。
简介:在2018世界交通运输大会上,以"高效·绿色·智慧·安全"为主题的交通与物流融合发展论坛吸引了来自交通运输物流行业的200多位代表。论坛上,与会专家们热烈研讨了新时代下物流业如何实现高质量发展等话题。
我国港口绿色物流的发展建议
化危机为先机
会计电算化立体化教学包的开发及应用
“数字化双胞胎”技术助推船舶数字化变革
用自动信号匹配技术判读轴向动静载试验的结果
自动布管-布杆折流杆换热器软件设计
雷击对船舶电气设备的危害及相应对策
浅谈运力发展与航线布局的联系
上港集团调整今年战略发展目标
高校如何兴办发展团办实体
新时代长江航运的转型与发展
以改革促发展,主动适应企业需求
LNG船市场及发展趋势预测
巩固港口复苏势头 探寻深度发展之路
中国航海教育发展的战略思考
外国留学生教育产业发展研究
航运发展环境的三重解构
扩大服务进口 促进高质量发展
第二届可持续发展教育论坛提出教育要为可持续发展服务
变革与转型:交通与物流融合发展