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  • 简介:2009赛季在不知不觉中已经过去了将近一半.车手们很快就要迎来“暑假”了。目前为止,小飞侠罗西在本赛季中势头强劲.以151分的总积分领先;排名暂居第二位的是罗西的队友洛伦佐;杜卡迪车队车手斯通纳以7分的微弱差距位居第三。

  • 标签: 车队 综述 杜卡迪 差距 摩托车
  • 简介:2012年4月26日,瑞士尊贵表品牌帝舵表(Tudor)位于东方广场的北京首间专卖店盛大开幕,标志着帝舵表在中国的业务发展迈进重要新里程。

  • 标签: 腕表 杜卡迪 摩托车 速度 故事
  • 简介:捷克的马萨瑞克赛道很特别,赛道路面宽阔,表面波浪起伏,加之又是欧洲的高速赛道,使比赛更具有观赏性。比赛当天,暗蓝的天空积满了厚厚的云,时不时还有神秘的雨点从空中飘落,给即将开幕的比赛增添一抹紧张的气息。

  • 标签: 捷克 单圈 表面波浪 观赏性 比赛 赛道
  • 简介:问题1:为什么骑行费劲?故障原因有哪些?如何排除?在正常骑行时,感到车子沉重,电动、脚踏费戏,而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲。

  • 标签: 电动自行车 故障 解决方式
  • 简介:1水疗法对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm^3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,

  • 标签: 电动车 蓄电池 硫化消除方法 水疗法 化学修复 脉冲修复
  • 简介:由于电动车用蓄电池制造水平参差不齐,蓄电池质量、性能区别也相当大;与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别,也造成电动车性能的差异,在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象,介绍其检查处理方法

  • 标签: 电动车 蓄电池 检查及保养方法
  • 简介:现在电池按照容量来计算,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染却可以不增加。

  • 标签: 铅酸蓄电池 失效模式 修复方法 容量
  • 简介:1电池箱、电池一般故障及排除方法(1)充电8h后,红色指示灯不亮,而电池发热。原因:充电器充电电压偏高(此时,3只电池同时发热);电池组或其中单只出现故障。

  • 标签: 电动自行车 电池 故障原因 排除方法
  • 简介:1控制器一般故障及排除方法(1)控制器面板显示红绿灯不亮。原因:电池箱保险丝熔断;电极氧化或损坏;电门锁开关失灵;显示板接插件松脱或损坏:发光二极管损坏。

  • 标签: 控制器 充电器 故障原因 排除方法
  • 简介:详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)内化成充电方法,总结电池内化成和外化成(槽化成)相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。

  • 标签: 阀控密封铅酸蓄电池 内化成 循环寿命 初始容量
  • 简介:2010年8月19日,江苏省地方标准《电动车整体车轮径向冲击试验方法》标准制定工作组第一次工作会议在国家电动自行车产品质量监督检验中心召开,该标准为江苏省质监局2009年度第二批地方标准制定项目计划,由国家电动自行车质检中心主持起草。

  • 标签: 电动车 标准 江苏 车轮径向冲击试验
  • 简介:1电池漏液的检查与处理(1)漏液有4种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液:三是接线端处渗酸漏液;四是其他部分出现渗酸液漏液。

  • 标签: 电动助力车 蓄电池 常见故障 处理方法