简介:徐州北站CIPS系统开通后,减速顸日常巡检维护,春检、秋检、集中修等施工防护作业,均在指定防护室防护。本文就这一变化,对防护员防护进行分析,探讨防护方法,提出可行性建议,期许得到相关人士的争鸣。
简介:“铅酸蓄电池增效剂”简介内燃机车上采用的蓄电池是铅酸电池。这种电池有许多优点,但也存在一些不足。为了解决这些问题,提高蓄电池的功效,延长使用寿命,从电解液入手,在电解液中加入适量的增效剂,可得到事半功倍的成效.增效剂又名高效增能电晶,白色粉状,是一种...
简介:到发线防溜装置辅助控制系统是通过股道内高效、可靠的无接触式传感器对股道内车辆占用情况以及到发线防溜装置与车辆位置等信息直接进行采集,利用光缆传输到到发线控制系统内,通过计算机程序对股道占用车情况进行综合判断分析后,提出相应解决方案并进行显示,从而警示作业人员采取相应措施,如发现严重危及接发车和调车作业安全的情况可进行主动报警,以确保列车安全。
简介:针对东风4型内燃机车刮碰止轮顶,造成机车排障器弯曲变形的现象,分别从止轮顶、机车、线路三个方面进行了理论探讨,并对机车排障器距轨面的高度与止轮顶的安装高度,进行了具体数据分析,提出了解决刮碰止轮顶设备的初步建议,同时在相当长的一段时间内,对有关建议不断进行试验、验证。
简介:为了有效地对车辆在编组场尾部的停车、牵出速度及窜出情况进行监测和报警,消除不安全因素,本文详细介绍了一种高效、智能、多功能的监测系统和相关技术,可以有效地防止事故的发生.
简介:
简介:编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来,能够准确对编组场尾部作业进行监控,报警准确,记录作业过程完整可靠。
简介:某车站站内电码化类型为微电子交流计数设备,短列车或单机车(以下简称单机)按开放的进站信号进入带中岔股道停车,进入该股道第1个区段机车信号显示“半黄半红”灯,进入第2、3区段机车信号显示白灯,机车接收不到地面机车信号,象进入电码化盲区,出现机车信号掉白灯现象,使安全生产受到威胁。
CIPS系统开通后上发场止轮顶防护作业研究
“铅酸蓄电池增效剂”简介
到发线防溜装置辅助控制系统设计与应用
徐州北站上发场止轮设备使用安全问题的思考
编组场尾部及到发线自动停车防溜监测系统研制报告
对专线《4207》60kg/m钢轨18号道岔尖轨两点牵引的几点建议
编组场尾部及到发线自动停国防溜监测系统运行报告及用户意见
4490-4494交流计数电码化股道含中岔发码电路中FMJ电路的改进