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  • 简介:桥面铺装是桥梁行车系的主要组成部分,其直接影响行车的安全、舒适性和桥梁的耐久性,是大跨径钢桥建设的一项关键技术.将正交异性钢板和铺装层作为受力整体,建立有限元分析模型,分析了铺装层应力的分布和变化规律,为桥面铺装结构体系设计积累理论基础.

  • 标签: 桥面铺装 大跨径钢桥 正交异性钢板 应力分布 荷位分析
  • 简介:营运公路边坡滑坡变形危害较大,影响运营公路行车安全。通过现场勘查,结合现场变形情况,对滑坡的工程地质条件进行了分析;将滑坡边坡划分为三个分区,对各滑坡分区的滑动面以及稳定性进行分析,评估各分区的安全。根据各分区变形特征,对各滑坡分区采取不同处治加固措施,提出相关监测建议,可为广东省内其它类似营运路堑滑坡治理提供借鉴。

  • 标签: 营运公路 滑坡成因 稳定性分析 治理 监测
  • 简介:按照旅客列车开行方案的构成要素,分析了各项构成要素在旅客列车产品方案中的作用和影响。根据设计开行方案时的市场需求,以及编制运行图具体工作时考虑现实运输技术条件的限制,研究对旅客列车开行方案进行制定完善的方法。

  • 标签: 旅客列车 开行方案 构成要素 完善调整
  • 简介:利用生存分析和指数分布对沪铜的现货价格做进一步研究,发现放宽置信度,在不同的历史时期,价格的连涨连跌变化率在服从Weibull分布的基础上,也可以认为服从不同参数的指数分布,且参数的变化反映价格波动及市场结构的情况,进而得出一些有意义的结论。

  • 标签: 生存分析 指数分布
  • 简介:在大规模开放在线课程的快速发展中,微课程有着越来越宽广的发展前景。其研究和实践在取得长足进步的同时,还存在着发展中的问题。加强设计,规范管理,不断提高微课程的传播效果,充分发挥其在教育教学改革中的作用,是微课程建设和发展的必然趋势。

  • 标签: 微课程 设计分析 构建策略
  • 简介:国内站内电气化区段以25Hz相敏轨道电路为主,非电气化区段以480轨道电路为主,分路不良导致的列车占用检查无法实现已成为全路的重大安全问题.通过对不良导电层的研究分析,确定了基于轨道电路以提高轨面电压击穿不良导电层为技术突破方向,提出解决方案并对比研究.

  • 标签: 分路不良 3V 高压脉冲 击穿
  • 简介:在实验课中要遵循实验教学规律,充分发挥教师的主导作用,对学生实际操作给予有计划、有针对性地指导,不做"巡逻兵",不做顺手牵羊式的巡回指导.要重视实验课前的预习,培养学生良好的预习习惯.要将"严格要求"贯穿于实验教学的整个过程,保障实验活动的有序、有质量地进行,同时还要做好实验的总结.通过这样组织、实施实验课的教学,学生就可以在完成学习任务的同时,能力素质得到提高,为学生以后的学习发展奠定一定的能力基础.

  • 标签: 素质教育《分析化学》实验 能力培养
  • 简介:对Um接口的监测可以准确分析GSM—R网络无线超时的原因和故障定位。主要介绍GSM-R无线Um接口监测与智能分析系统功能、系统构成、数据采集及传输方案等。介绍的智能分析系统通过与现场电磁干扰实时监测相结合,可提高故障分析和现场维护生产效率。

  • 标签: GSM-R网络 Um接口 监测 智能分析
  • 简介:针对我国铁路集装箱运输发展缓慢的现状,运用SWOT分析分析了铁路集装箱运输的内部优势及劣势,并从物流和铁路发展前景等方面分析外部机会及威胁,结合内外因素,运用SWTO分析法制定铁路集装箱运输的SO(优势+机遇)、WO(机会+劣势)、ST(优势+威胁)、WT(劣势+威胁)等4种发展策略,以促进铁路集装箱运输的快速发展。

  • 标签: 多式联运 铁路集装箱 SWOT分析法 发展策略
  • 简介:归纳总结交通接驳工作从规划到实际设计的基本思路,第一次提出了二次设计的理念,让接驳工程的实际设计工作不再是简单的规划阶段成果的深化。之后,结合北京轨道交通西二旗站交通接驳工程,分析一个完整的交通接驳工程是如何从规划设计按照二次设计的思路变为实际施工设计的,与原规划设计相比,增加了接驳工作的深度和广度。最后,对接驳工作进行总结,并力求为今后的工作探索一些有益的经验和方法。

  • 标签: 城市轨道交通 交通接驳 二次设计 工程实例 北京西二旗站
  • 简介:本文依托西部交通项目课题”混凝土桥梁时变效应耦合作用研究(合同号2009318812009),以延安仕望河大桥为工程背景,对温度徐变耦合作用进行了耦合特性分析,首次在混凝土结构桥梁中考虑徐变与温度等时变效应之间的耦合作用影响,并且建立了考虑徐变效应和温度效应的耦合参数.对∞徐变模型进行修正,在系数c0(t,t')中引入温度T有C0(t,t,r)得出新的徐变与温度耦合公式.从而得出相关结论,修正耦合公式,使计算更加精确.

  • 标签: 混凝土桥梁 温度徐变效应耦合作用 徐变应力
  • 简介:在出行全过程的可达、候车、乘车、换乘4个阶段的基础上,建立基于时间价值函数的广义费用模型,并将广义费用及其他影响因素作为参数变量,建立了多模式公交出行方式,以公交快线、公交普线、轨道交通为主,公交支线、步行、自行车为辅,选择的NL模型,对显著性影响因素进行了分析.结果表明:本文所设计的模型拟合效果较髙,在改善显著性较髙的影响因子时,对优化公交系统、提髙公交出行比例有重要意义.

  • 标签: 城市交通 出行方式选择 巢式LOGIT模型 多模式公交 广义费用 出行全过程
  • 简介:TPDS投入大秦线运用以来,在保障铁路货车安全运输工作中发挥着重要作用。结合大秦线实际运输情况,从运用车车辆监控与处理、配属车辆专项整治和定检修程等几个方面阐述TPDS的踏面损伤报警功能及其在运输安全保障中的重要作用,结合应用过程中的实际问题,提出解决措施和建议。

  • 标签: 货车检修 TPDS 踏面损伤 措施建议
  • 简介:以泰州大桥桥塔区桥面风环境为研究对象,针对桥面横风下的原设计方案及加设不同风障的多种情况,采用数值风洞技术进行了仿真计算与分析,得出了适用于泰州大桥的风障布置方案;通过风障障条风荷载数值模拟、风障结构风荷载作用有限元建模以及风障结构风荷载响应分析,验证了所设计的风障方案的结构安全性满足相关规范要求。

  • 标签: 桥面横风 数值模拟 风障
  • 简介:在运行图调整时,车站技术作业需要进行相应的调整改变。现场使用的计算机联锁设备及应急演练设备无法满足行车人员的调图培训需求。提出了应用计算机技术编程实现与车站计算机联锁一致的信息内容和操作,采用时间滚动法解决列车调图后车站列车和调车作业冲突的方法的研究

  • 标签: 车站调图 技术作业 推演分析 研究应用
  • 简介:通过测试内部排水试验路的透水性,本文提出了芯孔注水法测多孔隙排水基层渗透系数的方法。根据相同时间内经过基层排水流量应与水头下降的流量相等的理论计算了两种排水基层的渗透系数,并分析了排水基层孔隙率与渗透系数的关系。

  • 标签: 多孔隙排水基层 渗透系数 测试<
  • 简介:随着现代物流业的发展,铁路货运企业正处在向第三方物流的转型时期。探讨了利用灰关联分析的方法对铁路货运企业的物流服务质量评估的原理、算法、过程,针对铁路企业的特征找出了五个评估点,并通过算例来证明灰关联分析方法的可行陛。

  • 标签: 铁路货运 灰关联分析 服务质量 评估
  • 简介:党员是党的肌体的细胞,只有细胞健康,才能保证肌体充满活力。在当前新的市场经济形势下,党员队伍素质状况如何,直接关系到企业改革升级发展的进程。结合今年开展的'两学一做'学习教育,我们对公司党员队伍建设的现状进行了一次全面调查,深入查找了公司党员队伍中存在的薄弱环节和突出问题,并就新时期新形势下合格党员的标准、发挥党员先锋模范作用做了研究和思考。一、公司党员队伍建设的现状分析在基层党组织设置上,公司党委1个,下设基层

  • 标签: 党员研究 党员队伍现状 分析新时期
  • 简介:为确定重庆市蔡家嘉陵江大桥设防船撞力标准,采用美国AASHTO规范方法和三概率参数积分路径方法对该桥进行防撞风险分析,计算桥梁的碰撞概率和年倒塌频率,并与可接受的风险准则进行比较。确定防撞设计代表船型,采用LS-DYNA软件对船舶碰撞桥梁进行数值分析

  • 标签: 斜拉桥 船撞分析 数值模拟 有限元法